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... ... ...我好想要也去鄉下養養鴿..... ~因為厝邊隔壁的臉色好像越來越難看了.... ~可是....我已經沒有鄉下了..... ~屆時你的鄉下可以分租一角落給偶嘛~!!?? ...人老就是會懷念鄉村生活.... ...[thankx].. ... |
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OK啦 ~一生夢想當包租工的!! 還不遠喔~桃竹沿海四鄉鎮其中一鄉~看得到海管很擴啦! 空中粉差~會回就好~~像今冬!顆~顆~ 也開放鴿友~採櫥!便宜算喔! 偶會一邊種菜~一邊幫忙加油滴~:D |
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偶想粉久:D~ 個人感受~OK就好囉! 明年即使船隊沒改~ 也未必會遇到同樣那種天氣! 就算再遇同樣類似天氣~結局也不會相同~ 您說的情況~每會都一樣的!尤其大會更殺! 有一季我比的會~同樣冬季~一關二關好飛幾乎被幾咖強櫥鎖死! 連湯都不剩~三關2,3成天他們就...下凡了!一般中小櫥強櫥隻數分數跟上來了! 而那些強櫥都是鴿界響噹噹的人物~ 下凡不是下課喔~還是不要認為壞天氣職業櫥會比較弱喔!沒這回事啦! 制度不改~的張良計.......有心人可能也已經再想~過牆梯了~~~ |
還好我這次要帶小孩....沒能參賽......
不然我也是跟賓哥一起抱怨.... 才剛比賽就結束...實在是不好玩... 看來..投資比賽櫥...收租金確實比較安穩的... 引用:
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明年國光船隊..要恢復以前的放鴿路線了~
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生子後要給它搏一下啦~ 說不定~伯馬就是您喔![Yes] 生子旺父生女旺母~有此一說喔!不知準不準?!閒話家常~ |
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但是放鴿的時候..不會5艘船擠在一起[Yes] |
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威大~ 偶剛看了一下~2013國光行程表! 不同了~ 春冬第一關起~船隻出港.如能順利到達放鴿地,不論任何氣候一律施放(除非作風颱警報)~ 倒是資格關沒看到說明!? |
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人為財死,鳥為食亡....[Yes] |
我放馬拉松,自認計不如人,所以努力操練,仿效正比看待,該緊該鬆拿捏儘量適宜,辛苦了7個月,這樣的天氣也給他掀下去,只回1隻(2天後),實在是傷害我幼小心靈,希望船運公司除了要賺錢外也不要忘了養鴿的初衷
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嘆氣啦!!!!!!!!!!!!!! |
制度的定訂與利益衝突~
與其說人抱怨~何不用理性知性來看待船隊作風呢? 放鴿的氣候條件~是由船隊定立! 他要怎麼訂~鴿友大家(同一條船上)大家都說公平!(其實有內涵的)~ 制度的定立者~不可以是(此制度相關利益者)~這會使制度導向它利益最大化(循私)~ 這就是違反利益迴避原則! 鴿界少了第三人公證制度~~~~要知道自己處在什麼環境! 有人說~贏了就不會說這些了!!~~說這種話叫廢話!~~人就是自私的! 相煎何太急!?鴿友間大家(同一條船上)不要不了解! 說人怪東怪西同時~自己看到了什麼嗎? 每次船隊問題一提出~~鴿友間就有不同聲音或互相攻擊~~ 過去我也會犯同樣的錯~~ 我們花血汗錢給人定立遊戲制度~而它又是怎麼在盤算呢???????? 看清楚吧..... |
~論今日與昔日~
~靜心思考船隊規則的演變....
~..主因.....還是來自於鴿友反應.... ~君不見往昔.....如秋季.....關關好飛..... ~結果是多數鴿友怨聲連連.因為金錢組大贏.... ~於是..頻改比賽日期.... ~從9月底....移到9月中......猶不過癮.....再往前9月初..... ~不料還是不過爽....終於改至8月初.....連著3年超難飛.... ~結果呢?....多數鴿友開始退出秋季戰場....秋季於是漸漸沒落.... ~9月2日...船隊施放是太勉強了.算是創下資格賽最糟天氣... ~依照今日早上轉播畫面.....雨勢.....比2日小太多了... ~陸上天氣也比2日好太多...於是.....就是沒放.... ~規則在定好寫出來很早就公告....意義....是大家都能接受的標準... ~出鎚的是....決定執行的人...當時過於主觀的做法..... ~2日早上...實況畫面頻繁擦拭鏡頭的動作...得知...雨的確是飄不停的.... ~為何當時不提早對時讀秒...如今日早上做法一般.....依讀秒正時一刻為準... ..一件事都有2面看法的人...有鳥回來的...當然是說一切公平!... ..2日那天比賽..應該說是..施放有失公正.. ..但是鴿友間的比賽輸贏...的確是條件公平!!! ..至於~2船之間彼此競爭.比較.衝突.所衍生一串枝節做法.偶是不夠格談滴. .. |
是否該出現另一船隊
只放太陽天>>>當下要是看不到光線射出雲層>>>原船駛回 船趟6趟>>>多出的趟次(費用上船輸贏的鴿隻均分)這樣自動棄權的 多於 被淘汰的!鴿會要坐哪艘船 會員決定! 說著玩的 不要幹譙 |
哪有可能...................
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馬拉松今天10回2 .11點20回1 1點15回1 還8不見蛋
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聯合船行程表不是說~遇雨延關?[?]?! 今年冬不也一樣倒下去[No] 未來應該會一起放了~ 資格賽兩船一致~~遇雨延關! 國光沒說~我猜~明天來問一下! |
春冬第一關起~船隻出港.如能順利到達放鴿地,
不論任何氣候一律施放(除非作風颱警報)~ 哇!國光船隊那麼硬喔!? 我現在都只是在寄翔.....鴿會搭哪艘船..我也只能........! 也不知怎辦!?如果這樣....那還是要看鴿會了! |
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如果阿~~只是如果~ 國光與聯合兩船明年行程表如果~對於資格賽一樣規範不一~~ ....那...鴿友~就選鴿會吧!~~要武的文的~自己揀ㄟ~ 不聊多了~~ |
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2013行程表是這樣說~ |
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整理一下好了!:D~呵~ 國光與聯合兩船明年行程表對於資格賽一定會規範不一啦! 因為船隊總會要~~應付不同需求的(客戶)~才有選擇性! ~~文武就是說這個!! winzan888春風起兄台~那篇都已道盡了! |
我是傻蛋~哈~
挑會就是挑船~
一台稍微有煞車~ 一台沒凍ㄚ~(管它飄雪下冰雹) 有凍ㄚ沒凍ㄚ~~~就看今天有放跟沒放 很清楚了~~呵呵~:D |
有凍ㄚ沒凍ㄚ
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到現在走下坡的時候 車還有時候沒凍ㄚ~難道是下猛藥 不過個人看法,定了法,鴿友選擇,上了船公平執行即可~!! |
那這樣OK啦 喜歡刺激一點可以玩沒凍的
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明年再觀察看看~ 明春來不及了~ 冬季還是來換一下好了~還管它空中頭!! 萬一歷史又給它重演~~偶怕會~(占昧條)~~從甲板往下跳:D 開開玩笑嘿~~:D |
再來一次誰玩賽鴿阿! 冬季這樣害好多人吃不下飯.. 辛苦了半年資一就沒有了
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KANE大~您還真健忘! 自己還說臺灣人賭性堅強~擔心喔:D~ 吃麵啦~ 往者已矣~來者可追~ 守著點~就好啦!! |
為何 大家不討論一下12月2日交鴿前 體能狀況調整如何??
我交鴿前調整九分肉稍微沉一點 但還是下課 那大家的看法 與做法勒~~~ |
檢討手法當然很好. 但是沒有絕對的. 特別是冬北海. 不管操作到幾分肉. 交鴿前完全不餵. 3-4分飽. 半飽. 7分飽. 或全飽. 都有人在嘗試. 有人是按照自然養法. 入關前不做變動. 但是那一種是對的? 我想還是全憑自己感覺. 這次時間內有下鴿. 或時間後. 能達到這樣就表示有成果了. 但是看起來各種養法都有人下來. 所以別人手法不一定適合自己. 有人說太狂的鴿子都飛到大陸去了. 但是其實少數也有回來拿賞的. 我想最重要的是以自己的敏銳度去觀察入關前的鴿子體能狀況. 一昧的拿香跟人拜. 不一定有效果. 綜觀這次會裡下來的鴿子. 實力的有. 運氣的也有. 因為光從寫組就可看出端倪. 但是如果這次有下鴿並且有人願意出來分享當然最好. 我知道會來這裡逛的冬北海幸運兒其實也不多.(年紀的關係) |
今年冬季資ㄧ是飛衰飛旺的,別想太多,氣候差就算是仙鳥也飛不回來,鴿子是群飛的,不是牠想怎麼飛就怎麼飛。
養鴿子就是讓你猜不到,才會幾十年下來讓人們樂此不疲,如何飼養用藥才會成功,根本就沒有依據,因為有一道最大障礙存在,至今從未聽見有鴿友能克服,真希望有人能突破。 |
引用:
... ... ...原來...您也是賽鴿迷ㄛ~!.. ...我以為只是單純執行公務而已~!.. ... ...98.8....我有去台北市刑警大作過鴿子被網的筆錄....能幸會自是有緣~! ... |
我也是聽說的路人甲。
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引用:
... ...I see !... ~祝您早日沉淪賽鴿界~!...大家就能作伙聊鴿子囉! ... ... |
喔,我是有一些賽鴿朋友,但是還是比較喜歡看人網鴿子,你知道原因的。
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再來繞口令一下~隨便嘿~不會壓韻滴~國文老師不要笑~呵呵!
賽鴿本是險峻路 今冬一比又端倪 飛綏飛旺是其一 更有奇特鷹點將 還有賽前齊染病 難得飛回會長跑 電線死網佈滿條 自動飛去給貓咬 兩虎夾攻輸先料 武松再世亦難敵 玄之又玄玄中玄 實力再堅摧枯朽 飛天鑽地時勢造 讓我想起破窯賦 失群鸞鳳不如雞 龍困淺灘遭蝦戲 保持精進唯一道 命理未逢君且待 寬宏大量成富貴 不怨天地順天理 福禍向來難預料 把持清靜方為道 一切盡在不言中 成敗皆是福澤予 賽盟鴿友加油啦!:D |
成功失敗都有意義~都有收獲囉!
何謂宿命~大概是說有一股神秘的力量! 左右著大家人生任何過程與最終結果!! ~~~說實話~~偶不信的! 因為它違背了人有自由意識!抓不住心的造化~ 相信宿命就不用努力精進了~都被安排好了~擺爛就好了阿! ~~對任何事都要保有些距離~不能迷! 包括神像廟宇!心誠就好~神若是慈悲!祂怎能偏心~只幫你呢? 一切靠自己解讀! 宿命觀~~它倒是個工具喔! 當您遇到挫折感~老在問那ㄟ安捏?難過失意時~~何不搬出來看看! 去圓滿它~然後放回去~再忘掉它~繼續精進前進吧!!! 不怨天地順天理~ 不是爛好人更不是假清高! 抽絲剝繭了解事情的真相! |
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