是否能開放梭哈組讓大家玩玩...小小押:D
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等辦起來 再說囉:D |
應該頒給徐老師一塊超大的「造福鴿友」匾額。抱歉幾個問題請教徐老師:
1.依照簡章驗鴿方式,可完全杜絕發生鴿子根本沒上船,卻關關都能交鴿驗鴿,一直到第六關完翔之情形嗎?驗鴿入鴿籠、上封條之機制完整嗎?雖非正式比賽,但公平是一定要的啦。 2.獎品是真的用大家集資的500去買獎品嗎?還是這一些摳摳在第六關結束,於規定時間內提鴿至會裡報到的大家平分。 3.簡章「關制」提到殘關部分,提到「下次交鴿」意思是否:如星期三當天為第四關結束時,下次交鴿時間為星期六?幾點? |
小弟個人覺得,比賽還是要公平點好,驗鴿,貼簽條封環這一定要的
不然這就不像比賽了,雖然獎品不多,該有的還是要有, 也讓參賽的同好,能有比賽的感覺 如果為了到南部多收鴿,而什麼原則都可以隨便改的話 那就失去了公平正義,中南部想放的鴿友應該也不願見到不用驗鴿 就可以比賽的賽會吧,這樣你們也不會安心對吧 由南收到北這一點,我不是很認同,最好是能到鴿會交鴿,一來避免衍伸不必要的問題,二來因為鴿會如果到南部收鴿,經費可能會很大的負擔,尤其是這樣經費少的鴿會,誰都不願意倒會吧 南區馬拉松會是很棒的會,希望能夠成長茁壯的同時,也能夠延續下去 |
先別討論 賭法 獎金的事.... 應該是如何健全鴿會
驗鴿要嚴謹的話 成本一定大 羊毛出在羊身上 報鴿費勢必增加 要求太多 造成太窮的 沒時間的 無法加入 回歸基本面 ... 此比賽應該源頭是以試種為目的嗎 ? 還是以賭金為目的 ? 輸贏不大 就不太會有詐賭 (算不合)... 輸贏太大 保證一定有人詐賭.. 一定馬上收起來 一旦輸贏得失心太重 .... 一定倒會 忠言逆耳... 還望三思 |
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忠言~贊成 馬拉松出發的基本面是"試種" 所以不要將它複雜化了~ |
我認為一步一腳印...防弊是一定要的...大家玩的要開心啊.貼簽條到可使用防水貼紙加上會員的簽名.封環要到下一關時由工作人員拆開並驗取簽條.腳環顏色號碼.鴿色特真...相對不符失格.如此一來省時又好玩.中南部鴿友就多包涵囉.小弟淺見請見諒...:D
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您不也放竹南大新...也沒封環ㄚ..去年第三關剩182才封ㄚ 今年第4關109才封ㄚ...您不知ㄛ.. 比賽本該封環以求公平...免的壞天氣有ㄉ可以循不法之徑.. |
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雖獎金金額不大 但為公平起見 仍然依正式比賽驗鴿方式 進行驗鴿上車 直到比賽結速 驗鴿上車 鴿友可全程 監督 驗鴿上車 上車完畢上封條等等都是由鴿友上封條 若鴿友有空閒時間 也可參與驗鴿 同時也簡訊發送訊息 上車鴿數 鴿友可在 下一關上車 拿到上車有格鴿之各設鴿號 讓鴿友了解各鴿舍歸返狀態等等 公平性是本會的原則 若有缺陷 鴿友可隨時建議 只要合理顧到鴿友的權益 本會都會盡可能及時改善 2. 獎品是真的用大家集資的500去買獎品嗎? 真如您說目前是將各位所付出之全部獎金 讓歸返者平分獎金 有鴿友建議 平分獎金不如請會部 打造有紀念價值的純金獎牌 3. 本馬拉松賽 其實就是正式比賽 只是賽制不同而已 可以讓你的愛鴿參加無數次的比賽 也參照歐洲利用比賽挑選精緻的種鴿 |
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馬拉松賽 提供上班族參賽的一個好機會 但若交鴿又要花更多的時間 就失去意義了 若到中南部集鴿 將鴿子送到會部再做驗鴿手續 上籠 有鴿友建議 在各重點處 辦理驗鴿上車 同時全程錄影供鴿友隨時調閱 本會還在研究當中 若鴿數達到一定數量 有可能進行此方式 本會並不會隨便敷衍了事 請鴿友放心 雖獎金不多 但公平性絕對要做到的 |
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試種當然是本會提供鴿友提昇自身賽鴿水準的活動 絕大部分國內的鴿友 都應不太了解歐洲鴿友如何在各項大賽中贏得勝利 國內鴿友只知道某某歐洲鴿友在哪一年?哪一季? 贏得大賽 都以為她們真的很厲害 事實上他們一季都出了好幾百隻幼鴿 經過飼養 訓練 篩選出優秀的賽鴿 然後再挑出適當的參加國際賽 到參加國際賽的時候 就不會送出好幾百支 參加國際賽了 除了幾位比較大的超級鴿舍外 在辦馬拉松賽之前 我已經連續六年從桃園 龍潭 送鴿子 坐南海會訓船 從東港外海60Km 70Km 80Km 90Km 100Km 110Km 120Km 135Km 一直到150Km會訓結束 飛行時間從6小時(順風)到12小時之間 逆風最起碼7小時 惡劣氣候 最慘的是 下午5 點才見到鴿子 通常一季約從200~300羽 開始訓練 到結束 頂多不會超過10羽 最多一年生產700多羽 參加訓練 我的退休金都花在鴿子身上ㄟ 從這訓練當中 挑選出 我雜交的實驗鴿, 我用賽鴿與維也納高飛鴿 波斯高飛鴿.......等超過20種的不同鴿系繁殖改良已經超過十年了, 還好那麼長的歲月中 還是有一點成果, 其實我還做了很多不為人知的實驗, 可能再過一段時間 會發表成果 到時可能也會轟動整個台灣鴿界) 有心人應該可以看得出 本會設獎金500的目的 讓鴿友們動一下腦筋囉 |
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但還是兼顧到公平性的問題, 所以驗鴿還是以嚴謹的方式進行 上車 驗鴿 蓋印 封密碼條 一一核對 除玩的開心 還要讓鴿友放心 所以防弊是必需的措施 南區 |
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簡單化(不用打鴿鐘 沒空中限制) 還是要強調 仍以嚴謹的態度 絕對做到公平原則 |
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對啦~ 一定要公平~公正~公開~[Yes] |
徐老師:
給你鼓掌加油,我也已準備了10幾隻試種鴿加入夏翔行列,希望各位業餘鴿友踴越參加,打響第一砲。[hi] |
我也想 我明年春季參加 ^^
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[QUOTE=hd]徐老師:
給你鼓掌奶w準備了10幾隻試種鴿加/QUOTE] [thankx] 謝謝支持 本會會盡心盡力 讓鴿友滿意 達到自己的理想 南區 |
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期望能夠一砲而紅
開枝散葉 早日到南部來阿!:D 如果 台南地區能有300羽以上 是否可以考慮 比照中區收鴿ㄋ??? 謝謝[Yes] |
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現在配對 冬季都還趕得上 冬季過關 還可以參加春季 再來夏季 最後是秋季 若冬 春 夏 秋 季季過過關 那鴿子才厲害 那才叫是賽鴿吧:D |
請問第一關是不是船有出去就放鴿...不管天氣好壞呢.
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請問徐老師
掛2009公環可以參加2008冬季賽嗎 鴿店的2008有所有權状的公環賣完了 只有2009的 還有參加鴿會的失格鴿可以參賽嗎 (因為他的腳環沒有所有權状) |
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[QUOTE=lksj1217]請問第一關是不是船有出去就放鴿...不管天氣好壞呢.[/QUOT
目前是依船隊決定 放鴿 尚未單行放鴿 不過未來 可能朝 有出船 就放鴿 不過還是看鴿友的反應 |
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掛2009公環可以參加2008冬季賽嗎? 只要有辨視鴿子的號碼環都可以 不 分年份 老鴿 也可以 只要你想讓它參加ㄉ都可以 有沒權狀都沒關係 |
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夏季馬拉松賽試辦到中部集鴿 集鴿時間每關比賽交鴿 前一天晚上 確實時間報鴿後另行通知 集鴿地點 1. 彰化交流道旁 2. 台中中港交流道 朝馬站 3. 豐原交流道 4. 苗栗公館交流道 5. 頭份交流道 |
集鴿時間 晚上
集鴿時間 另行通知 第 1 關 中部集鴿日期 06月23日(一) 標準集鴿日期 06月24日(二) 比賽日期 06月25日(三) 第 2 關 中部集鴿日期 06月27日(五) 標準集鴿日期 06月28日(六) 比賽日期 06月29日(日) 第 3 關 中部集鴿日期 06月30日(一) 標準集鴿日期 07月01日(二) 比賽日期 07月02日(三) 第 4 關 中部集鴿日期 07月04日(五) 標準集鴿日期 07月05日(六) 比賽日期 07月06日(日) 第 5 關 中部集鴿日期 07月07日(一) 標準集鴿日期 07月08日(二) 比賽日期 07月09日(三) 第 6 關 中部集鴿日期 07月11日(五) 標準集鴿日期 07月12日(六) 比賽日期 07月13日(日) |
[hi] 請問有不參加獎金環純試種ㄉㄇ?
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中部(一)跟(五)集鴿[?]
鴿車是否有供應......水跟飼料[?] |
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提供個集鴿地.豐原交流道.就在岸裡國小大門口吧.下交流道3分鐘就到了.練鴿車都在那收.地點不錯.:rolleyes:
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看起來都是在台1號中山高速公路交流道下集鴿,而且初步開放到台中以北範圍內先行進行馬拉松.
若以這樣的範圍去看,舉例新竹區中山高系統交流道切北二高系統交流道的北二高103公里茄冬交流道下集鴿,或許也可以達到在此附近範圍的馬拉松會員的方便性.也是不錯的方式選擇. 假若馬拉松會員持續增加且開始陸續開放到中南部甚至到南部的地點,或許另開放一台鴿車採中山高及北二高交流道下的交叉點進行加收,或許可以更加方便住在東南西北地區的馬拉松會員的方便性. 以上僅提供參考若有建議之不妥之處也請包涵...[Yes] |
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所有時間均為台北時間。現在的時間是 07:11 PM。 |
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