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標準程序
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對自己的選鴿能力有一定的信心, 因此大量從鴿店引進低價鴿. 種鴿就是要能配,能生. 先用開放櫥讓種鴿各顯神通, 能找到配偶, 生蛋, 受孕, 育雛, 就已經是可以嚐試掛環的對象. 配成的對未必如我意, 但是海上比賽是面而不是線的比賽. 選手鴿不必求劃一, 而是要各具特色. 等生育能力被證實之後, 再來用黃氏認證曲線圖依據各季不同比賽環境配對. 找機會用曲線圖解釋我(黃氏認證)的配對觀念. |
中間型
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2419 放鹿港失蹤復返, 來不及參加認證. 目前狀況日佳. 如有補照鴿眼, 再來看其曲線圖. 父鴿生下這對鴿子就被曹仁川先生放走(故意不提醒, 讓其自選手舍放出,能留下,用之, 要走, 請便). 因為對自己的選育之道有信心, 覺得下代可能更好用, 除了少數特異種鴿,不太在意種鴿是否在舍. 母親已經改嫁. |
白花家族
2423與2417是同孵.
父鴿幾近純白, 母鴿斑色. 兩隻鴿子都是無環. 2423一度有呼吸道問題. 舍外也一度不正常. 但是最後一次驗鴿迄今的訓練中, 相當正常. 今天中午1:20分高溫從興達港放鴿. 這兩隻鴿子, 飛了三個多小時,相差不到三分鐘先後抵達. 2423稍早點放, 也稍早點到. 本夏季賽如果以高溫,順風為決戰條件, 這兩隻鴿子說不定有機會完翔, 特別是2417. http://www.huangslifedecoding.com/files/_2009_-2423.JPG |
派司組的大塊頭-2424
最後一次驗鴿之後的訓練, 除了阿奇放歸鴿之外就遺失了這隻.
有關2424的背景, 請參閱以下連結的曲線圖上的"黃鎮參"評論. http://www.huangslifedecoding.com/files/_2009_-2424.JPG |
嬌嬌女
2425與2424是同父母所生, 認證曲線卻有頗大差異.
因為了解其恢復力慢, 外訓時都儘量比別的鴿子輕鬆. 能少就少, 能短就短. 最近兩次外訓, 這一體貼的外訓法則發揮作用. 今天興達港的上午11時單鴿點放. 本鴿第四隻感應. 放完鴿子, 吃了中飯再返家, 21隻只到了12隻. 下午開飯前還缺三隻. 比第一次在興達港下午一點多施放(6隻當天未歸), 情況稍有改善. 兩次興達港中午前後放鴿, 在高溫的環境下, 開車回來等鴿子都還等得到, 顯示這種訓練是夠嚴苛的. 阿奇號第一次興達港又開溜(唯一未歸). 兩天不見蹤影, 看來是永遠說再見了. http://www.huangslifedecoding.com/fi...009_-24252.JPG |
最健康的鴿子
2426 從幼鴿開始就是最健康的鴿子之一. 外訓表現非常平穩. 直到數天前, 出現倦飛, 忌食.
5/30 二關開, 就看屆時的健康狀況. 平常高度健康的鴿子, 一生起病來, 就很嚴重. 更多的評論請點擊下列聯結: http://www.huangslifedecoding.com/files/_2009_-2426.JPG |
斷胸骨
2428 是撞斷過胸骨, 只不過他不是詹森鴿.
這是隻誤闖叢林的小白兔. 詳細評論請參看下列連結: http://www.huangslifedecoding.com/files/_2009_-2428.JPG 順便一提: 失蹤復返, 再失蹤的2493 又回來. 同一天, 阿奇也回來. 有怪異的主人就有怪異的鴿子. 2423 今天從興達港放飛, 就飛得有氣無力. 看他的曲線圖, 就不會覺得奇怪. 沒有在抓鴿的時候注意到他有問題是我的疏失. 下文就要介紹的2429, 到晚餐時分也還未見蹤影, 放飛前檢查過他的狀況, 錯過一趟訓練的他, 看來可以應付今天的飛行, 大概, 我高估了他. |
荷蘭牧場
有段時間常到荷蘭, 多次是在十,十一月, 當地氣溫通常已經變涼爽, 甚至已經有點冷.
海邊半截鐵桶烤魚的香味特別誘人. 遠眺市郊農舍, 環繞的水渠, 流水淙淙. 牧場內, 綠草如茵, 牛羊悠閒倘徉其間, 炊煙裊裊, 好一幅人間天堂景象. 一次拜訪居住在上述人間天堂的鴿友, 才讓我覺醒, 原來美麗的景象背後, 農夫得與獸醫徹夜為小牛接生, 飼料帳單, 讓人看了就頭痛, 牲畜排泄物到了近處才覺得刺鼻不適. 這讓我想起, 養鴿是同樣道理. 剛買的種鴿怎麼看怎麼順眼. 配對的時候充滿了期待. 掛環的時候精挑細選. 舍外嚇嚇叫, 插組的時候用盡心思, 千萬不能漏掉任何機會. 一切都很美好. 真正的考驗等在後頭,晚歸,生病,中網,失格. 真相一次比一次難看. 這個主題, 選擇了把真相攤在陽光下, 讓大家與我共洗賽鴿的三溫暖. 已經介紹過的鴿子中除了2417/2420 還真乏善可陳. 沒關係, 好酒沉甕底, 請繼續看下去, 說不定也有令人振奮的現象喔! 下次看到曲線圖經常觸底的鴿子, 可得研究該如何培育, 才有希望得獎. 2429 就是這麼個例子(請參看下列連結). 還沒放棄希望, 希望西南氣流一起, 本鴿可以一展長才. http://www.huangslifedecoding.com/files/_2009_-2429.JPG |
黃前輩您好:
2429在於認證的分析上是專長高溫順風短距離的強項... 為何在於興達港中午高溫的外訓...常常失策呢? 引用:
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引用:
小老弟敢問黃前輩. 你是什麼學歷. 英文底子不錯. 這是何時打下的基礎? |
5-7型
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請看曲線圖的4-6型(標題誤為5-7型). |
只是一般
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你客氣了! 我中興大學農業經濟系畢業. 國中二年級, 英文競賽取得第一名成績. 受此鼓舞, 開始閱讀淡江書局出版的濃縮小說. 我的英文文法精準度只是一般, 因為長期從事國際貿易工作, 英文帶點文化穿透性倒是真的. |
藥害
2008年9月初, 從鴿商黃木樹先生處買進了80隻左右的鴿子.
一段時間之後病的病,死的死, 加上其他有名堂(有賽績,名系, 或國內育種名舍)的種鴿,總算有了將近20對自由戀愛配成並下蛋. 只要孵出就掛環. 2433-2434這對幼鴿的母親肌肉發達的有點不正常. 根據經驗判斷, 是使用藥物的結果. 訓到現在, 後果慢慢顯現, 請參照下列連結, 看看其認證曲線是什麼模樣: http://www.huangslifedecoding.com/fi...-2433-2434.JPG 這類的實驗, 代價有點昂貴, 但是,是我自找, 而且不能說完全沒收穫. |
引用:
我真羨慕黃前輩既會讀書又能把養鴿當興趣. 出社會後配合你從事貿易更能將工作與興趣結合在一起. 你是從事進口或出口貿易? 屬於那類項目產品? 我之前也曾從事出口家用產品貿易. 但是大陸太競爭後來不得不放棄 |
引用:
國中二年級上學期開始養鴿, 得了個26名. 家父威脅, 如果拿不到前三名, 所有鴿子烹來吃. 下學期, 為了救鴿子. 剛好拿到第三名. 威脅持續存在, 只好被鴿子逼到直升高中. 僥倖順利大學畢業. 經濟是嗜好的支柱, 1980年代經濟起飛, 躬逢其盛, 從事大宗戰略物資進出口貿易, 小有成果, 四十歲退休, 遊手好閒迄今. 游手好閒期間, 潛心研創"黃氏認證", 想不到從去年開始, 這套把戲還開始帶來營收. 本月份為鴿友認證還收入了四萬一. 除了認證服務的直接收入, 運用認證結果2009年春季豐原的比賽, 暗組小插7000新台幣, 得獎39萬多, 實分31萬多. 倍數不錯喔! 贏了一筆, 南彰化夏季的投資可以玩免驚的. 即使乾洗, 傷害也不大. 因此放心大玩特玩. 今天放興達港, 11:15-11:50放鴿. 下午 3:25 全員到齊. 早歸者飛了兩個多小時, 最晚的飛了三個半小時(一臉狼狽像). 很硬. 同樣的地點, 如果早上放鴿, 可能六,七十分鐘就搞定了. 心中的如意算盤: 南彰化這次比賽的最低速限800公尺, 失格時間, 下午兩點多. 中午訓興達港, 剛好銜接上海上放鴿登陸時間. 到比賽前, 像這樣的中午放鴿訓練可以來個十次左右. 遇到難飛, 飽經中午訓飛的鴿子, 如果有一兩隻可以在比賽末段行程撐最後一口氣, 說不定就入賞有望. 風險: 有七,八隻撐不過這樣的嚴酷訓練, 已經崩盤, 這些鴿子, 放個六十公里, 就很難一口氣返家. 今天又有一隻, 快到臨界點, 加上啟訓時的損失, 掛環35隻, 還有戰力的只剩三分之一上下, 還有十天的訓練, 可能又有鴿子陸續掉隊. 沒關係, 富貴險中求,得獎的總是那麼少數的幾隻. 網友可以關注我這樣瞎搞的下場. 我成, 您可以學, 我敗, 您可以自我警惕. 怎麼說, 您都是大贏家!:D |
大塊頭兩兄弟
2435-2478 同胞雙雄. 身強體健是它們的特質. 幼鴿時, 2435顯得比較鎮定. 2478 帶點愣氣的強悍. 後者經過訓練, 大有長進. 這對鴿子應該是飛春季南海, 低溫, 逆風的環境較適合. 如果夏季遇到梅雨, 說不定它們會有表現. http://www.huangslifedecoding.com/files/_2009_-2478.JPG |
特快列車
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一直一路看下來黃鎮參先生的文章.
發現 黃鎮參 先生 依然保持他的幽默感. 跟一貫輕鬆的態度. 來準備面臨此次的夏季賽事. 我們也非常的關心. 並希望黃鎮參先生在此次賽事中.有良好的成績. 加油. |
鴨子划水
引用:
真有高度幽默感的是勝輝兄. 我可是上緊發條, 興達港中午放鴿已經8-9趟. 前天的會訓, 送了7隻老鳥去參加. 整星期不舍外, 不外訓, 在舍吃飽喝足. 結果附近的鴿友十點鐘前後見鴿, 不二十分鐘, 該回來的都回來了. 我家的七隻中有一隻也是十點開外, 11點到12點之間, 跟下雨一樣, 來了四隻. 12點出門到興達港放鴿回來, 另外兩隻已經回來. 這七隻老鳥前一陣子有參加抗熱訓練, 抗熱功夫果然了得. 但是, 如果選手也這樣飛, 下的注都要泡湯了. 得找幾天來個6:30 集體放鴿,讓他們衝一衝. 但是, 可不要衝進網裡去. |
特立獨行的風險
這一季的選手還沒上過一次鴿籠, 沒有出過一次海. 只有在興達港與鴿舍間逕行快十次的中午(11時以後放鴿)耐熱訓練. 一般都覺得在高溫環境下, 鴿子不能養的太壯. 我是葷腥不忌, 鴿子想吃什麼就給什麼. 豆類, 油脂類, 玉米吃到高興為止. 目前為止, 除了不耐高溫的鴿子大量崩盤, 損兵折將之外, 有十隻上下的鴿子似乎適應良好. 今天的訓練換了行程, 中午11:00-11:30 放布袋港, 下午3:00-3:25 放泰安. 幾隻主力看來勝任愉快. 2478/2435兩隻大塊頭兄弟則大呼受不了. 雙雙晚歸, 幾乎趕不上晚餐. 根據行家的說法, 只要能保住兩個主力鴿, 過五關, 就會贏錢. 就讓別人去訓得很齊, 很爽, 我來設法穩住三兩隻主力鴿. 看看能不能好好飛完五關. 如果這套不靈, 下次我也不敢了. |
黃前輩:
成功者只是做了別人<失敗者>沒有做的事.... 您對鴿子競翔的態度與精砷是很值得後輩學習的.. 希望您能保持寫下去( 發表 ).. |
知識經濟
1980年以後, 養鴿子從來由別人代勞. 這一次自己從鴿舍設計, 選種, 作育, 比賽, 一切自己動手. 結果還不知道, 但是, 過程中的樂趣, 實在無窮. 賽鴿得獎, 賺錢是很誘人的目標(我當然也很想贏), 問題是如果單純的目標導向, 容易趨於盲目. 很難掌握輸贏的關鍵. 明明知道, 海上的比賽到最後常是有沒有鴿子過關的問題, 而不是快慢的問題. 但是訓練,比賽過程, 自己的神經還是受每次鴿子訓練歸返的快慢牽引. 一飛慢了就開始緊張.沒道理地加強訓練力道. 明明十趟資格賽加比賽, 交鴿時間打亂飼養時間,賽鴿的飲食大受影響 每次從下籠到放鴿, 動則超過16小時. 中間只有清水伺候. 還要耗盡餘力, 飛翔返家. 但是,為了讓鴿子快飛的目標, 還是限量給食. 強力飛行, 限量給食, 又能強度五關, 還真是台灣鴿友才有的能耐. 事出必有因, 鴿友會依循這樣的模式參賽, 定有其道理. 像我這樣的養法, 必有不可預知的風險. 只能去除必勝信念, 步步為營, 以觀後效. 知識經濟的環境下, 知識與金錢的掛鉤愈趨緊密. 個人認為, 從實務經驗中淬煉出來的知識最實用, 即使這次輸了,花點代價去獲取真知識還是值得的. |
闢腿2493
2493 迷失, 歸返, 再迷失, 再歸返. 明天送興達港放飛, 回不回來由他去. 同胞妹2494飛得很好. 93這傢伙, 鴿舍組, 加組通通有份. 偏偏資格賽在即, 如果您是我, 會有什麼手段處理這隻鴿子? |
水性楊花
引用:
今天鴿舍所在地下著斷續的雨, 昨天西線無戰事, 選手鴿休息了一整天. 到大城海邊放鴿, 20-30 公里, 應該不會有事. 大城海邊風大無雨. 視線良好. 不會有事? 錯了! 2493 加入訓練行列, 特別找隻美嬌娘陪飛. 放完鴿返家, 電腦缺兩隻沒感應: 2493 其中之一. 我的心古井不生波. 這種背叛成性的鴿子, 是顆不定時炸彈. 眼不見為淨. 不值得牽掛. 再下來這隻可不得了, 赫然是2476. 還好, 沒20分鐘, 匆匆飛返. 這隻鴿子肌肉超發達, 對能量代謝產生排擠. 就像國家地理頻道賽鴿風雲裡面蔡豐吉先生的鴿子一般. 本就預期, 會有怕雨現象. 今天訓練的失常, 無疑對這隻鴿子的心理建設是有幫助的. 今天吹西南風, 待會兒, 送到通霄飛趟逆風. 今天的氣溫低, 即使飛久一點也不會造成傷害. 如果遇雨, 路途不遠, 出事應該也不嚴重. 2476 也要隨隊出征. |
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我的夏季[公]賽鴿6月17日第一關:初訓時不是進他櫥就是~ ~ 龜返! 現在配對上季的[熟女]也既將生蛋~ ~ 準備孵出! 而最近幾次外訓都有明顯的超速表現[巢性變很好]~ ~ 現在他[白板]已經是我單關的主將之一[目前飛最好]~ PS:參考看看![Yes] |
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恭喜! 謝謝提供主意. 昨天送了一隻熟女與他獨處. 偏偏2493還是個柳下惠. 這隻鴿子怎麼看怎麼漂亮. 就是...... |
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約一星期才有明顯的效果[巢性]! |
賭氣
真謝謝你提供經驗. 我的脾氣跟年紀一樣大. 愛留就留, 愛走就走, 不鳥他了. 反正舍中戰將如雲(真的嗎?):D, 多一隻不多,少一隻不少. 懶得伺候他. 11:00 抓了鴿子車子往北開, 過了員林, 大雨傾盆. 危險跳走, 面子依舊在, 開回埔心放飛. 只有十幾公里,雖然下著雨,返家應該沒問題. 回到家, 遠遠看到鴿舍上站了一排. 因為一天抓兩次, 早上又吃飽了, 進舍怕再被抓,乾脆在舍頂淋浴. 今天便宜了他們, 明天看我怎麼操訓. 五月初以來, 持續練兵, 鴿子看來沒被操倒, 老朽可有點力不從心. 屋頂有鴿子就好, 鴿鐘也不看了, 春雨綿綿正好眠, 睡個大頭覺去囉! |
放牛班
才十幾公里, 2428 段胸骨, 5/6天前隔兩夜歸, 一直皮包骨, 今天看外表, 免強可以加入訓練,再不練, 比賽也沒指望,早上從大城歸來, 下午再放,晚餐時分還不見蹤影. 2427長時間單眼寒, 好一段時間沒練, 最近幾天的訓練還算正常. 今天又看不道鴿鐘感應. 他哥哥, 2426過去一段時間病得很重, 這幾天力爭上游, 可能跟上進度. 鴿隊總有放牛班. 訓練只能像NBA受傷不重的球員: 逐日觀察. |
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失蹤總得給個理由
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好像有這麼點味道. 幼鴿起訓時, 沒來由(那麼近, 又是好天氣) 掉了好幾隻. 其中有2431/2432, 2483/2484 兩對同胞鴿. 大概你已經猜得出他們的父母鴿的下場. |
團隊戰力
今天再戰興達港. 11:30-11:45 76/77/78/82/85 用了15分鐘放飛. 76 又超前到達, 其他四隻緊跟在後. 飛了兩個半小時左右. 最後放出的放牛班: 26/29/33/34, 26/29 飛了約三小時, 連袂到達. 斷翅33尾隨其後. 27/28 水上放飛也安抵. 放飛3個小時候, 心律不整的34與阿奇未歸. 第一次海上資格賽約180公里, 如果分速在1000以上, 理應有18隻有機會過關. 本季的耐熱/耐飛訓練到此完成. 往後的幾天, 陸上資格賽放鴿地點輕訓準備9日交鴿. 交鴿是早上八點, 直到隔日上午6:30放鴿, 愛鴿門要能耐飢. 這一點上, 向來緊衣玉食的鴿隊, 應該撐得過. 都說要訓練愛鴿鴿車內喝水, 我是任由他去. 你我拭目以待, 看看會不會是個問題. |
前輩~請教一下~ㄚ你有沒有考慮到這種養法~鴿子在交鴿籠比賽~(動眠的問題)~鴿子是在很擠的鴿籠~搞很多小時~才從海上飛回~小弟各人覺的鴿子~要考慮到耐力~(動眠的問題)~訓練好~比賽不一定好~小小問題請聯盟高手指正~~純屬各人看法如有錯誤~請見諒~
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我沒成算
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大家看我一面輕鬆, 其實我只是盡一己之力, 並無必勝成算. 你問的問題我也想到過, 可是除了讓賽鴿在良好的身心情況下參賽之外, 想不出什麼更好辦法. 有上籠(鴿車)經驗應該有幫助, 但是, 過去第一次上籠訓練, 也沒發現特別困難. 因此,就當問題不存在,準備接受後果. |
調整
今天飛布袋, 順道看了土庫一個商務旅館,準備接待遠道訪客用, 旅館距離鴿舍所在地25分鐘車程,. 三十幾個房間, 對一個小型國際賽來說, 挺合適. 館方似乎致力於改善餐飲設施. 您知道竹塘附近有類似的旅館嗎? 布袋放飛只挑體能尚佳者, 放牛班在家休息. 回到家, 還有18/79/94 三隻平常飛得很穩定的鴿子沒感應. 聽到舍頂有異聲, 原來三隻都在舍頂遊蕩. 這陣子常一天訓兩次, 抓怕了, 要是不餓, 不渴, 就不想進舍. 可得注意. 76 繼續他的單飛之旅, 第一隻放, 第一隻到. 明天? 六隻老鴿今天被送去參加第四次公訓, 等鴿子過過癮. 選手放假一天, 自由進出舍. 說不定會出現一, 兩對情侶. 與飛過三次海訓的老鴿相較, 選手們顯得不夠強壯, 結實. 至於臨場表現, 10日就見分曉. |
引用:
我"海"先行! 金鳥啦! |
引用:
希望您是給我報喜的，加油哦，您家的音響這麼多給鴿子聽 一下心經啊。 |
心"驚"
引用:
以前我外訓開車整路上都放給他們聽 結果幾乎都得道升天了 以後不敢了:D:D |
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