大明鴿車通知:
今晚收北部出海40公里!07:30放鴿!
ps:0910319402[Yes]

這幾天天氣轉"白濛"\外訓越來越硬囉![Yes]
朋友昨天海訓缺6隻\今日補5隻!>>>不但鴿鴿練到\人也被嚇到!:Dㄎ!ㄎ!
我缺1隻今午前也"歸返">>>還好
明日繼續![hi]

彭大！快入關了！加油加油！

離比賽還一個月\有很多時間外訓\慢慢來不急[我舍一日一趟下午在家舍操就好]!以前我都會南訓\現在網咖盛行匯款又不放鴿[很會中網]?只好停止南訓囉![argh]
PS:我舍本季早訓早開花\只剩13架戰機囉![?]寄翔櫥參賽竹虹\目前等驗鴿中[不敢出門]!因為晚訓跑沒幾趟?常常開花\真的無言???[No]

何不來討論一下. 到底是早訓好還是晚訓好? 如果就像鵬大說的早訓早失鴿. 那晚訓不就等齊組?

個人認為早訓練是有好處的。
外訓的目的是讓鴿子巢態慢慢的提升起來。
飛行的地標與路線經驗慢慢的熟悉增加記憶能力。
鴿子的智商有150以上，看過的地標物會在腦海中增加記憶能力。
一季能適當的調整訓練、充分休息，的確是有幫助。
最後就是靠那滴血作怪了。

[iloveu]同意風兄的看法.凡事是學習來的,適應地貌,適應天氣與氣流------種種狀況都需時間學習適應.外訓早期不貪快不貪遠,只要不是鴿子不能飛的天氣都讓它們出門適應.比賽前1-1.5個月鋼鐵般的訓練不可少.但這些都需建築在鴿子堅強的健康情況下作為.
[?]腦袋裡看不到的東西就讓比賽去決定它是否擁有.

感謝Rico大也有此同感。
鴿子跟運動員一樣需有健康的身體，才有辦法應付未來的馬拉松長跑賽事。
身體健康、巢態出來。
平常訓練的養成都按部就班來操作，最後就是那滴血作怪了。
誠懇的心祝福您巴馬入賞。一起加油。

其實我舍早訓也沒有失鴿"很嚴重"?就15隻>>>剩13隻[掉2隻]!還好吧![Yes]
今日海訓載回10公里放\我舍剛好外訓第50趟[海4]!跟附近幾櫥比較起來?也沒飛的比較好?到傍晚才到齊!:Dㄎ!ㄎ!附近幾櫥晚訓的\今日也沒飛的差[晚齊]?算都有練到!只不過一切都要等到比賽開籠時候才能夠見真章![hi]
PS:現階段如風大所言:將身體養壯\巢態養好最為實際!也祝福大家喲!

今日出海五十，汐止微風有陽光有白霧能見度十公里，鴿群已過。祝收鴿快樂。