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民主時代.每個鴿友不分南北.都有發表自己想法的觀感.給主辦者參考.但不一定要接受...[free]
鴿友不應該惡言以對才是.....[Yes] |
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馬拉松賽 其真正的用意
主要是讓鴿友試種 以及讓鴿友自己提升養鴿水準及經驗 為什麼 要有最低500元獎金有其用意的 就是讓鴿會制度化 讓大家參與 舉例本秋季驗鴿時 有位會員要求參與驗鴿及帶印章來蓋印 本會當然欣然接受 並參與了第三 第五 第六 關的驗鴿 驗完鴿當場銷毀印章 這樣讓會員參與 除了替會員把關外, 也讓會更有制度更有公信力 讓鴿友更放心的參賽 (當然會部也支付了微薄的工作費及印章費) 在辦第二季時(今年夏季約 400多羽) 有幾位鴿友建議 辦個低金額的插組會讓鴿友更用心且帶來一些期望 當然也順著鴿友的建議辦了插組 沒想到 400多羽的馬拉松賽 辦了500的梭哈組竟然有100多羽參加 鴿友熱心及關心的程度當然提升了非常多 也因此會部也相對的更嚴謹了 (牽涉到金錢就要向鴿友公正的交代) 好的建議 不分區域 能夠施行 本會都會虛心接受 讓大家來完成你我的夢想 辦的好也有成就感 南海馬拉松 或是其他的 只要能力所及都有可能辦 只要大家開心 最重要 在這 誠心的建議鴿友們心放開一點 看遠一點 以休閒的心情 樂觀的態度來提升自己的能力 相信一定會有成果的 以下簡單的敘述一下養鴿經驗談 本人養鴿已約有45年的經歷 對繁殖方面是有一點心得 了 但是養比賽鴿還是季季打槍者 比賽時鴿子都還能回來 但是速度上老是輸給其他鴿友 當然也輸了不少錢 但沒把信心輸掉 以前剛開始只是喜歡養養而已, 真正養賽鴿比賽是約30年前的事 當時什麼也不懂 結婚時太太知道我喜歡養鴿 向同事的先生 要了幾對賽鴿給我 當然當時 生活安定下來了 只知道要比賽 刺激 獎金也迷人 懵懵懂懂 養了且比了幾年當然沒啥成績 不是吊車尾或就是飛不到五關 那時我是教職 經濟還可以 沒成績當然就開始向鴿商或名鴿舍引進種鴿 繼續比賽 還是沒成績 當時也只是樂在其中 也不知道為什麼 當然也不懂鴿子疾病的處理及飼養的程序 這種狀況鴿界比比皆是 不只我ㄧ個 個個 都是冤大頭 ""種蒜頭給人家吃"" 直到民國75年有個機會接受西德的邀請前往研修兩年 當時是帶職帶薪, 西德也提供了獎學金 到了德國三個月左右 一次週末語言學校做了問卷調查 除了填寫基本資料外 喜好部分 我也填了球類運動 在後一項其他欄中 我加強語氣的填寫了 特別喜歡飼養賽鴿 當時是 週五的上午11:00左右填的 下了課吃過中飯後 去游泳打發時間 泳畢後 回到寢室 發現有一封當地小型動物協會理事主席的邀請函 內容是週六及週日當地有一個小型動物展示會(關於雞 鴨 觀賞鴿........等) 收到邀請函當時非常驚訝德國人的辦事效率如此快 5~6小時的時間 就與當地的相關協會搭上線並發出邀請函 這種效率也是值得我們學習的 隔日 一大早 就到了小型動物展示會場參觀 展場中赫然看到幾羽紅色鴿子 姿態炯炯有神 眼神如鷹眼銳利般 架式十足(照片還保持著) 心裡想若能把此係鴿子台灣那不是太好了 馬上找了理事主席問鴿子主人是誰? 理事主席問我有什麼事? 我說出原委 想把這係鴿子引進回台灣讓下代參加比賽 理事主席大笑說 那是觀賞鴿不是什麼賽鴿 並且介紹一位賽鴿家給我 這也是我在德國認識的第一位鴿友 曹爾曼(Sauermann) 這兩年之中的交往談的投機成為好朋友 也透過 曹爾曼(Sauermann)認識德國鴿屆銘鴿家及其他鴿友 同時也是我養賽鴿投胎換骨轉機的開始 由小型動物展示會的烏龍事件以後開始體會到 鴿子光 從外觀 或外在條件來斷定鴿子好壞之風險性太高了 因此也完完全全改變我養鴿的觀念 兩年的研修結束之後 同時也將節省下來的獎學金約30來萬向曹爾曼(Sauermann) 買了11羽華普利賽鴿 其中一羽有11次冠軍(取名幽靈號) 當時的30來萬 可以買一間2~30坪的小平房 當時人還沒到家 鴿子卻提早三個月進口到台灣 那時被太太罵死了 後來約2~3年下代分享給其他鴿友翔績非凡 屢屢贏得高額獎金 後來發現引進德國賽鴿種鴿除了有優秀的血統之外也有豐厚的報酬 由於能說普普通通的德文(比說台語利害)的優勢條件, 接著才搖身一變成賽鴿進口商 十幾年前引進慕利門教宗號(Piet)還算轟動鴿屆 若大家還有印象的話 那時還擁有一羽非常難得的種鴿 那一羽是慕利門黃金配對(26x23) 黃金老頭(26)配女兒(取名叫雜班Bonte)最後一隻直子(巧克力色)叫慕利門終結者 德國的兩年 改變了我養鴿觀念 回國後做了許多雜交的實驗 比如賽鴿與高飛鴿雜交............前前後後做了20幾種不統品系的雜交實驗 當然失敗的比成功ㄉ多 不是三言兩語可以說ㄉ清楚 因為曾經住德國因此對歐洲的賽制有個某一程度的了解 彷了部份的歐洲賽制辦了馬拉松賽 是因為看到有 60%~70%以上的鴿友(包含我自己)都沒準備好而參賽 輸掉太多的鈔票 而這些人都是賽鴿界的弱勢族群 很多人都不懂賽鴿憑著一股氣而參賽 輸錢不要緊 連信心都輸掉了這才可怕 舉個例 打球沒上過練習場 直接參賽 輸得機率幾乎 100% 賽鴿也是如此 因此希望 認同馬拉松賽的鴿友 把馬拉松賽當著休閒或當著未來參加大賽的一個跳板 好好體會賽鴿活動的其中奧妙後 在大會中贏得信心 成就及豐厚的報酬 |
以下是本人簡歷桃信南區分會會長 (中歐賽鴿研究中心徐老師)小檔案:
●十幾二十年前曾經成功引進歐洲銘鴿 Hermes 教宗號Piet、巴塞隆納小姐DV01600-80-480(1984巴塞隆納國際18位(國家賽冠軍), 1986巴塞隆納國際冠軍)直子十數羽、1990巴塞隆納國際亞軍(DV01063-86-1757)直子二十幾羽、詹森Velo號15次冠軍(019¸年輕Merkx親弟鴿)直子直孫、詹森白尾號直子、1992全德國鴿王DV03088-90-190 (慕利門班傑明直孫一年半中參賽18次6次冠軍) 、慕利門黃金老頭B-67-6729926配直女B73-6758030最後直子(慕利門終結者B81-6454257)本尊、華普利幽靈號本尊及直子直孫、凡登布希、慕利門、楊阿騰、諾曼尼斯、萬達、賀爾曼、史都西斯以及其他各系賽鴿不勝梅舉轟動台灣鴿界, 目前仍然續在各地發揮中。DV01600-80-480下代特徵 韌性佳 適長途競賽 缺點經本鴿舍交配之下代速度較差,不過在中南部常出現伯馬鴿。 ●行政院青輔會青年職訓中心訓練師及教務科長。 ●公費獎學金赴西德及日本進修研究(微電腦控制及機械控制)。 ●中原大學,南亞技術學院,明新科技大學以及高中職兼任教師 以及升二技四技專業科目補習班授課教師。 ● 教職退休後轉任大量科技公司業務副理、業務經理、品保經理、 生產經理。 ●世界各系賽鴿與古老飛行鴿系及高飛鴿系雜交繁殖研究, 由其發現高飛 鴿系雜交後代對逆風性特佳,成果墈稱不錯, 尚未正式發表,有興趣者可聯絡本人。 ●多福靈(上呼吸道秘方)、多福液、多福金丸總代理。 ●研發A1素囊炎預防及治療特效針劑, 速囊炎(飼料歸水歸氣歸) 及腸道整理特別見效兩天治癒。 F1內呼吸道針劑, B1腸道消化劑等等。 ●研發出GPS賽鴿飛行路徑分析晶片組, 成功分析賽鴿陸上 及海上飛行路徑與登陸點及賽鴿相關特性與防AB鴿舍晶片組。 ●養鴿從小是唯一嗜好, 養鴿年資達45年, 退休金都花在賽鴿子身上。 ●通德文、英文會員之血統書若需要翻譯免費服務。 ●目前退休中專業飼養賽鴿及做相關研究 以及綜理桃信南區分會北海馬拉松賽會務。 若需服務可以E-mail連絡 hsu_3810@yahoo.com.tw |
希望大家 抱著樂觀進取 開心一點 讓我們的生活 更生動一點
談得來的相互交換心得 提升自己:D |
閲...............................970915
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北海冬季馬拉送開始報鴿囉
要參加的鴿友請與本會連絡 若沒報鴿單只要填寫 姓名 手機號 聯絡地址 參賽鴿號 傳真至FAX: 03-4704432 然後降參賽費用會至 郵局代號 700 郵局局號:028-1444 郵局帳號:0117229 028-1444-0117229 97年冬季 馬拉松賽本會誇出一大步 將派出兩部鴿車分別到南北部集鴿 南部集鴿路線地點如下: 中山高 嘉義大林交流道 斗南交交流道 北斗交流道 員林交流道 彰化交流道 烏日交流道 臺中中港交流道 大雅交流道 豐原交流道 后里交流道 苗栗公館交流道 頭份交流道 新竹交流道 竹北交流道 湖口交流道 台北基隆宜蘭集鴿路線 安坑交流道 新店交流道 木柵交流道 宜蘭壯圍交流道 頭城交流道 南港新台五路交流道 汐止交流道 三重交流道 五股交流道 新莊 板橋 中和交流道 土城交流道 三峽鶯歌交流道 且第六關歸返賽鴿驗鴿 不用到桃園龍潭本會報到驗鴿 本會會派員到各交鴿地驗鴿 這樣鴿友就不用勞師動眾跑來跑去 |
只到嘉義喔!!
在往南沒有嗎[?] |
尾關不用到桃園去驗鴿!真是太好了!希望大家試看看!難得有人這麼用心!
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台南有沒有人要參加的，一起交鴿省油錢和過路費，目前我現在正積極訓鴿中，今日出海60km，交7回4 第一隻11:30，有夠難飛的，因為看好的一支沒下來，希望明天都能回來，不然只剩4隻，打亂了所有的計畫。
這次第六關歸返鴿不用至龍潭報到真是一大福音呀！有要參加徐老師南區馬拉松的鴿友 加油啦！ |
台南有好幾位要參加喔 至時提供相關訊息給你
新營麻豆 ..... |
janssen0192004 麻煩提供一下e-mail E 台南地區欲參賽的聯絡電話給你
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11/26 海訓60Km 幾乎通通都很慘 有欠16 10 .......甚至欠20隻的 倒一半ㄉ
希望今天都能安全歸返 |
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中彰投的鴿友們應該有出北海的~~~可以請教他們~~ sorry...風是新竹區不好意思沒幫上忙...請多包涵... |
想不到台南蠻多人跟我€一樣想試馬拉松賽~
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[QUOTE=hero]好像沒有鴿車從台南出發放北海的唷~~~
中彰投的鴿友們應該有出北海的~~~可以請教他們~~ sorry...風是新竹區不好意思沒幫上忙...請多包涵/QUOTE] 台南新營一帶有比北海ㄉ |
台南已經有好幾位報鴿ㄌ 可以開始報ㄌ 報鴿後我會將台南地區的葛有資料提供給你們 至時可以聯絡整合一 下 輪流到嘉義大林交流道交鴿 第六關賽鴿歸返不用到龍潭報到 到交鴿地 嘉義大林交流道交鴿 交鴿地就地驗鴿
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我是請我大哥幫忙回家抓鴿子去員林交北港陳大哥的鴿車 上次交出海60 7回4 今日再回一羽重要的，有夠難飛的 如果有機會的話，再一起去交北海的鴿車 |
要什麼條件才能參加!!
台南官田留 |
已經E過去囉 若有問題煩請進一步的接觸 TKS! 徐
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有號碼環的鴿子 不管老幼 都可以報鴿
E 上 姓名 手機號 通訊地址 以及鴿號然後至郵局匯上款項 每羽1K 台南每羽加運費100 交鴿時間及交鴿點 嘉義 大林交流道 時間 週一及週五下午約17:00 鴿籠吊上船之前基隆港餵水一次 |
97冬季北海馬拉松賽
報鴿數達1000羽以上 詳細資料待報鴿款項匯入核對無誤後 將隨配好對之電子腳環 以掛號方式寄至各參賽鴿舍 |
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希望南部趕快成立[Yes] 有心人士加油[iloveu]
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[sorry] 目前我放馬拉松的做法提供給大家參考一下.
1.每年年底作出100隻左右幼鴿.參與四季競翔賽事使用 2.訓練時期為二三月進行,進行訓練淘汰,利於成本控制及鴿數控制,二三月天氣非常不穩定,幼鴿能通過海訓數趟即可留下查看及挑選參加春季賽事. 3.訓練方式說明:只出海外訓,不訓陸上.海訓次數越多越好,原因是鴿數超多可練習拆群歸返.鴿越早歸返越早休息越有體力,利於下一關歸返.(鴿隻連續三次晚歸立即殺除當飼料) 4.全舍種鴿皆為六關完翔鴿,飼養起來心情才會舒坦. 5.年底12月底,100隻幼鴿剩下完翔六關,鴿數量一定不多,而父母親隔年一月進行審查去留,所以只要參與二年八季賽事且測試花費不多即可全部種鴿進行挑選留精英, 6.我的幼鴿一律不施打疫苗,測試鴿隻健康度.只要生病立即殺除當飼料. 7.比賽競翔時期鴿隻歸返一律不更改飼料配方及增加能量和藥品,我要了解肌肉恢復的速度. |
引用:
原來多福靈就是您的產品! |
引用:
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桃園南區分會 北海馬拉松賽 部落格
http://tw.myblog.yahoo.com/mara-thon |
桃園南區分會
97冬季北海馬拉松賽共計242舍1620羽報鴿參賽 所有鴿舍數 參賽鴿數 集所有參賽鴿號 公佈於 桃園南區分會 北海馬拉松賽 部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/mara-thon 以及大贏家資訊網 討論欄中 北海 夏季 秋季 冬季 馬拉松賽競翔公告 桃園南區分會 97年 |
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| 所有時間均為台北時間。現在的時間是 03:19 PM。 |
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