今年冬季的北海賽開鑼
102年冬季的北海賽. 國光船今天出海150公里進入第一關. 聯合船出海120公里. 戰況激烈. 歸返密集度可謂盛況空前. 許多人來不及反應. 真是有如回到陸翔時期好天氣的比賽. 下鴿是整群的. 平常調教不好的鴿子. 慢個幾秒可能100名以內就排不進去了. 這種高分速的比賽. 整到人仰馬翻. 今天各地有參加北海賽的鴿友應該情況都一樣. 大家加油! |
呵呵~真的是這樣.......見鴿快速又密集!
保送關!(彌補一下去年) 星期三再繼續加油~[Yes] |
大家飛得真好
我下21隻回20隻[sorry]2隻病號(一隻翅膀種個大包.一隻嚴重撞傷)[sorry]翅膀種大包(15)第3隻歸返!撞傷的失格後歸返[help]真的太好飛了星期三.正一關大家加油[Yes]
|
幾乎這三-四年都沒這樣的密集度.高分速和歸返率了....真怕比完又是白忙一場.
PS: 這是我的部落格新址 |
引用:
禮拜三天氣差不多. 可能又要再一次人仰馬翻了. 但是禮拜天可能就沒那麼好飛了! |
不一定哦
星期三陰天機會大,基隆會下雨,鴿子會拉往八里登入居多[help]桃園可能以南無差,但北縣與基隆.宜蘭就差很多了,不會像資格賽這麼順了[Yes]大家加油[Yes]
|
總要有一點刺激比較好玩啦 來一點小刺激 再來一點大刺激 三關結束差不多拉 別比太多關 反正大家都在同一個點放鴿拉 公平拉
|
今天冬北海天氣概況: 聯合船出海150公里. 晴天. 東北風5級. 能見度12公里. 7.30分放鴿. 國光船出海180公里. 晴天. 東北東風4級. 中浪. 能見度20公里. 7.30分放鴿. 這次歸返情況有像上次那麼密集嗎? 請大家拭目以待! 本人上次是從趕鴿進舍. 打鴿鐘加上自己親自跑會場報鴿都自己來. 至於後面的鴿子就讓牠們自己踏感應板. |
見鴿通知:
聯合船. 新北市富貴角分會. 9.25分入鴿. 國光船. 大台北分會. 9.42分入鴿. |
台北101上空有多批比賽鴿飛過
9點40左右,台北101上空有多批比賽鴿飛過,大部分10幾隻一群,有幾十個集團陸續通過,最大一群有100多隻
|
新竹東區10.09分已入鴿了! |
豐原俱樂部10.52分見鴿. 出海150公里. |
今天又是好飛的氣候......國光船隊兩個鴿舍都歸返100%
我想大家都差不多..... 聽朋友來電....這次聯合船隊成數就差了點.. 可能放鴿點氣流在當時比較亂.... 國光船隊距離在後面多30公里...(能見度比較好一點) 大家繼續加油! |
今天聯合船的鴿子應該在竹北一帶登陸
引用:
基隆、宜蘭&花蓮都唉唉叫! 今天畢業了一羽"關刀號"(從小撞傷大翅~~能飛的今天也很感心囉!) 繼續加油+1 |
引用:
有一羽比賽中失格15分鐘才回來~看一下腳環被人貼上電話~不知這是被網~還是進別人櫥啊~ ~希望禮日的天氣不要太壞才好~~ |
引用:
|
中部第三關
誰能對明天比賽的天氣作預測. 歸返率百分比如何? |
引用:
|
引用:
3條船放鴿地天氣不佳? 今日鐵定會>>>殺很大!!! |
聯合船第二關180公里. 陰偶陣雨. 東南風6級. 能見度10公里. 7.30分放鴿. 國光船第三關210公里. 多雲/東北東風/5級/中浪. 能見度11公里.7.30分放鴿. 看了以上放鴿地氣象資料. 就知道今天沒有前兩次好飛了! |
有此一說
有此一說. 大家都知道地球是圓的. 鴿子飛行到今天這種距離. 有點像球拋物線圖形. 原地無法看見遠方景物. 就像被山擋住一樣. 所以到了這種距離. 必須磁場較強的鴿子有勝算. 而且碰到今天能見度也不好. 我認為歸返率比上次降兩成以上. 應該跑不掉. |
今天第二關~
2013年12月8日北海冬季第二關 國光船隊基隆港出海210公里 我的鴿會發簡訊~ @我正在等鴿子.......今天有一點困難度....放鴿點下雨! |
見鴿消息
聯合船. 10.16分富貴角分會見鴿. 國光船. 10.33分林口北新分會見鴿. 看來今天鴿群也是有點偏西飛行. 宜蘭鴿又要過頭了! |
放鴿花絮
國光船隊12/8簡訊: 回程沿路8:40陰小雨, 500多羽繞船. 9點雨停, 9:30又下小雨. 160Km處30多羽繞船 |
~回程沿路8:40陰小雨, 500多羽繞船. 9點雨停, 9:30又下小雨. 160Km處30多羽繞船~
.. .. ..這些繞船鴿子.... ~在綿綿多雨的北海比賽中往往在時間尾屢建奇功贏大錢.... ~真不知應該算是福還是算禍.... |
別想太多
鴿子天上飛難說[help]上關交20回7真是讓人傻眼(回7失格回7)[help]今交7回7[thankx]星期三再戰[iloveu]
|
引用:
|
第三.四關放鴿地氣象概況
第三.四關放鴿地氣象概況: 聯合船. 晴多雲. 北北東風6級. 能見度10公里. 7.30分放鴿. 國光船. 晴天/北風/5級/中浪/能見度17公里. 7.30分放鴿. 今天距離比較遠了. 放鴿地雖然晴天. 但是快登陸的這段路卻是陰雨天. 萬里以東有雨. 如果路線像上次是偏西登陸就沒問題. 但是放鴿地今天是北風為主. 所以飛中線機會有50%. 如此登陸點也可能偏東. 果真這樣. 就殺很大. |
今天的風向 & 距離對宜蘭鴿有利. 也許宜蘭鴿友今天可以一吐怨氣了! |
正線歸還,我預測
國光:基隆至瑞芳之間
聯合:基隆80%至富貴角20%, 預測而已,當笑話看看就好 |
大汐止分會9.32分見鴿
大汐止分會9.32分見鴿. |
聯合船今天的分速又是超速1700以上了! |
我的今天稍微慢了點分速才1400多...
還好三關總和與第二關一樣(維持住).. 感謝老天~ @兩個會都是交三回一......各剩下一隻選手在奮戰! |
引用:
|
今天時間內有回的算是方向感不錯. 聽說宜蘭東線飛入不少外地鴿. 明天可能有機會回去. |
成數
豐原俱樂部: 聯合船. 出海210公里. 有格398隻. 歸返率1.641. 台中港吉祥: 國光船. 出海240公里. 有格201隻. 歸返率3.165. 由數據可看出幾乎每次聯合船歸返率都較低. 是放鴿方位較差嗎? 還是壞天氣如影隨行聯合船? |
引用:
... ... ...現在肯開版認真討論賽鴿的人真的不多了...您真的是有心人...... ~賽鴿事因為沒絕對....導致眾說紛紜.....意見多岐下...論壇才會變冷清.... ~國光...聯合2條船....當然差別只是在放鴿地不同而已..... ~多年來.....10之8..9..聯合的歸返成數都偏低..... ~放鴿地點考量...船隊也是有各自立場...... ~國光東部鴿子數量少而中南部鴿子又多....也是有別於聯合船的特殊點.... .....飼手偏好速度快....就放國光船....櫥的空中位置蠻重要...因為輸贏要算秒... .....相對飼手不快..想以小博大....就放聯合船....因為博歹流機會大... .....而速度不是很快....歹流也不是很特殊的全能鴿.....我想..放什麼船影響都不大.... ....... |
重點是看你有沒有鴿子回來
再討論有回來的鴿子之前的狀況跟沒回來的之前的狀況 比較是鴿性的關係 還是調整還有空間???? |
引用:
恭喜飛的不錯 大支會3關2 |
引用:
感謝牛大分享看法. 我只是不願看到聯盟這裡對討論賽事的文章越來越少. 甚至有點冷清. 我在納悶過去熱烈的情況已不再. 人到底都往那裡跑了? 在此建議來此鴿友都能以包容心態. 接受不同看法. 互相尊重. 分享賽事樂趣. 畢竟北海冬是每年最大盛事. 如果讓它錯過太可惜. 到了12/11禮拜三這一關. 有人歸返率不錯. 在此給予恭喜. 另外已沒鴿可交的鴿友. 盼能再接再厲. 繼續奮鬥. 賽鴿人的宿命就是堅持下去. 找出問題出在那裡. 不再犯同樣錯誤. 勝利之神遲早將向你招手! |
所有時間均為台北時間。現在的時間是 12:27 PM。 |
Powered by vBulletin® 版本 3.8.2
版權所有 ©2000 - 2024,Jelsoft Enterprises Ltd.
台灣賽鴿聯盟論壇