聯盟越來越少人了
感覺聯盟發言的人越來越少,都充滿賣鴿的販子,不像以前,大家熱鬧滾滾的情形,好的不說,不滿的也不能說,只能漠漠接受,以前北,中,南都有聚會,這種熱情好像看不到了,我北,中南都參加過,真是讓人懷念的時光,大家熱情奔放,讓人懷念,不知道聯盟何時才能再回到那種光景
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大家都轉戰FB社團了
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車大. 台灣賽鴿聯盟想要回到過去那樣熱鬧的光景是不可能了! 隨著時代的變遷. 現在大家都往臉書跑了! 因為交流訊息快速. 沒有任何加入限制. 審查機制幾乎沒有. 活像個大雜燴. 還有缺點是廣告太多. 所以我還是不太能適應那裡。
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這邊也是要保持住拉 臉書上也是有個賽鴿聯盟 可交流資訊
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現在網路平台太多了,很多人會忘記了這邊
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我每天都會來看看[hi]
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以前這裡跟夜市[百貨公司]一樣\每天人潮壅擠熱鬧非凡\不但眾鴿友常來有時候一天來數十次都有\甚至鴿友同好們還會不定期舉辦聚餐[摸彩]交流養鴿情事\可謂盛況空前打破台灣鴿界記錄堪稱標竿啊!或許是"人多嘴雜"偶有失言"讓這裡的管理員\限制發言或刪除發言?深覺得:既不是拐罵詐騙惡言相向[人身攻擊]何須限制太多呢!如今人潮散去連管理員都不上門關心[開新版]當然會"冷落"囉!
PS:期盼先進前輩強豪新手們:跟往常一樣撥空常來這裡聊鴿經[話543]分享快樂養鴿心得實戰經驗!從種鴿\配對\做育\保健\鴿藥\鴿櫥\教乖\操練\外訓\比賽\落櫥\網鸽?等等等?讓這裡恢復往日一樣的榮景\只要常灌溉大樹會持續茂密成長下去的!齊努力哦!加油! |
時代一直在轉變,科技也日新月異的精益求精。
用最好的方式與經驗來呈現給需求新知及新進入鴿界的鴿友。 大家做伙加油!!! |
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南海春季第五關 還有門票的盟友 加油[Yes]
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參賽南海能在最後一關\奮力一擊脫引而出!成績好的繼續保持[Yes]\等數較差的"逆轉勝"嘿!>>>加油哦![Yes] |
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希望大家都能夠關關好過關關過哦!祝福大家~[hi] |
北海 20號出海50公里 的應該還是拉回放 霧大
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早上起來果然大霧能見度只剩500公尺\看來今日海訓是不太妙的?有可能載回放哦!我舍只好選擇跟鴿車放淺水灣[包格]\若天氣真的不佳載回就好!ㄎ!ㄎ!:D PS:北海即將開戰\大家小心應對哦!加油![hi] |
引用:
出海50公里晴多雲北風三級能見度20公里! 7:30放鴿!祝大家都順順利利哦![hi] |
3/26週日資格賽出海150公里。
濕冷天氣,大家加油囉!!! |
祝福聯盟大大們\不論參賽北海哪個船隊哪個鴿會\都能夠喜從天降降降降降![iloveu]哨音吹吹吹不停哦!加油!
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資格賽 看似好飛阿 但很多強豪都說 今天三成左右而已?
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聯盟好友 第一關一起[Yes]加油
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北海今日大殺關...有鴿回來的好友繼續加油...
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真的嚇死人了 殺這麼大 很多強者被洗臉
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那天是屬於特殊狀況拉 不然不會這麼慘
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您認為是多海訓幾趟較好\還是全船"沒甚"海訓的歸返率會比較好呢?[?] |
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同一掛鳥 放5隻的沒回 放10隻的下一隻 我認為當水準相同時候 鴿數多的人還有有好處的 |
出海訓練的少加上整大群90%以上都沒飛過90公里。
資格關直接飛150公里賽事,以往有飛過90公里的人歸返率基本上會比較吃香些。 不過這季的春季賽事幾乎大家搖船的次數少,加上鴿群眾多。 有飛過90公里的佔極少數,結果跟沒飛過90公里過的答案是一樣的。 加上北海春季的天氣本來就是變化很大,自然就歸返率降低許多。 船的出海次數相對減少下,對鴿子的經驗是相對的一種考驗。 北海春季對鴿主來說是天堂與地獄的一線間,最快的時間速度來決勝負。 |
謝謝 38大的鴿子 ~~~~~~~~
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真的讚 都是我要的條件 感謝再次感謝 |
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