想瞭解傍晚操練鴿子是否對入關陰天有幫助
 

想瞭解傍晚操練鴿子是否對入關陰天有幫助[?]

傍晚1800了.離開鴿舍.每天一定會經過去年冬季亞軍鴿舍同姓張.
還在操鴿.便去聊天.天空越來越暗已經1830鴿子還在飛.還放沖天砲.
鴿子還出圈.天越來越暗路燈也早已亮起.時間一分一秒過去.
原本還可以鴿子群飛過.已經無法見到鴿群.
已快1900張姓鴿主開始間接性吹哨音.五分鐘之後.霹靂趴拉鴿群全飛下.
我手中早已準備好的相機也調整至TV結果還是來不及.
仔細看圖片2還有照到一羽鴿子.
明天傍晚我一定攝影給大家看.
我想瞭解傍晚操練鴿子是否對入關陰天有幫助.[?]

別想太多
 

確實有加快拍翅的數度.讓鴿子衝更快,有爆發力.好像是早期陸翔時期的操練.

嗯沒錯確實有鴿子肌肉拉傷.休息2天之後.那羽鴿子失蹤了.
也可能撞死了.
操練鴿子真的有很大學問.

沒幫助,累死人跟鴿子而已.
陰天敢不敢衝跟鴿子當時的體能狀態有關,
如果是雨天,體能越好越會閃避雨區.

前面兩位講沒錯,以前比賽跟教練都是這樣操作

只能說每一種方式都有人入賞...不要在訓練中亂改方法..鴿子情緒會比較穩定

與其選擇天快黑不如選擇天快亮(外訓)!
有人在想說訓練如何讓翅膀揮動頻率加快!!~
那麼速度鴿~就是訓練出來的???!!自己想的~應該不是!
陰暗陰霾天~雨天!逆風!一切源自鴿質!
人只要順勢激化!把適當東西放適當位置~多想是為了盡可能簡化~
多想是為了找出關鍵點!而不是無限上綱~
如高腳大所言的~每一種方式都有人入賞~
找出符合自己的節奏未來才有屬於自己檢討修正~
輸~(可能)知道自己怎麼輸?~
贏~(可能)知道自己怎麼贏?!!
一切也只是(可能)~~不過誰真正抓的到~就會(真進步)穩定的勝出~
人常常作傻事~鴿路會結束!往往是心力交悴~人累荷包盡!切記!共勉~~
路要走得長~先了解自家鴿子開始!
要有中心思想~別跟隨作別人山寨版~你的鴿子只會飛回你給牠的家!
相信嗎?有種鴿子鞭炮炸不得!!

精氣神 會比較好!!

認同72359244大大的晨訓
 

[hi]好奇寶寶~
首先想問一下你們鴿舍位置~
假設是在北部的話
這位張姓鴿友訓練方式應該以速度見長
在我的認知下,夜間飛翔訓練是調整鴿子飛翔的頻率
一般來說這種鴿子飛翔的頻率較快
不會喜歡跟它櫥的鴿子飛在一起(也跟不上)
除非教練調整體能啦~
在現今的賽制下(關關開)
如果天時~地利~人合還有鴿子的配合
入賞率是可觀的~
至於跟你提問的~
我會比較在意的是~你自己的那一套~
如果是我~採用單兵訓練還來的比較實際~
小小看法~看看就好~~~哈哈~~~:D

鴿舍位置在花蓮 哈哈 夠遠吧 謝謝你的建言

謝謝你解說
........................

阿災 不是我的鴿子

謝謝這麼多前輩們給予這麼棒的建言 小弟在此肛吻喔

貓頭鷹為何在黑夜活動..............?
選手鴿夜訓久了比賽遇到好天氣,海面反光又強.這些夜間部的就累了.讓牠們曰出而飛,日落而息卡實在..

此種夜訓法. 過去看不少人用過. 用意都是說在增加速度. 問題是使用此法的人. 晚上速度是飛很快. 但是往往一到白天的比賽卻沒能把速度發揮出來. 後來夜訓法就漸漸沒落了. 如果版主說那位入綜合等位的鴿舍是這樣訓出來的. 我實在存疑? 充其量只是剛好鴿種跟飼手恰到好處而已.
另外想用夜訓法的人必須要有心理準備. 至少會有2-3成以上的折損率.

這不是跟打散櫥一樣嗎?戲法人人會變.巧妙各有不同.沒有絕對的對與錯..(蘇甲兄借你的台詞一用)

陸翔時期 真的有其效果
 

:D看了這ㄇ多先進發表看法 忍不住也進來抬抬槓 我舉個例子
在高雄某處 有位做事人在賽鴿界是長期樂捐客 有次田裏大豐收 賣ㄌ30幾萬 經朋友介紹用這筆錢買ㄌ一對鴿子 回家後被老婆罵ㄉ半死也差點離婚 但是離奇的事情開始發生 尤其是春季可以說是幾乎不敗 伯馬更是常有ㄉ事 這也引起諸多揣測 流言肆起 最主因是這一個鴿舍在白天根本看不到賽鴿在訓練 有次同會眾多鴿友終於忍不住而協同幹部前去他家質問 做事人得知眾人的來意後便請晚上8點後大家再來一次 到ㄌ晚上8點一夥人便聚集他家樓下 做事人便請幾位較重量級人士一起上去鴿舍
做事人也不發一語 操鴿旗插上舍頂 放鴿門一開 一群鴿子不一會衝上雲霄出外圈去了 一小時後收鴿裝籠 便請眾人跟他去外訓 鴿舍上留幾位鴿友作監櫥 而放鴿前還讓鴿友驗名正身 看看是不是當季的比賽鴿 在放完鴿的回程中 眾鴿友就接獲來電說外訓鴿頭批已回舍 回到家裡後做事人也還請眾鴿友明日早晨3點來他家集合 這時眾人已說不出話來 散的散 走的走 ................ 從此以後 作弊流言不攻自破 也才知道 真的有夜翔夜訓這回事 但是沒有過人的本事如 找鴿 縫合 醫術 還有驚人的意志力 我想最好不要輕意嘗試 因為這位前輩家中掛滿的入賞照 沒有一羽是沒撞過的 還有一件事 就是所有的入賞鴿幾乎都跟這一對高價種鴿有關西
所以ㄋ.......................

感謝分享...夜訓....[thankx]
夜訓是求低歸返率下鴿~~~而非速度~~[Yes]

夜訓法只是再次的驗證鴿子是靠磁場找尋回家的路線而已. 但是它僅在短距離200公里以內有較高的機率. 也就是用在陸翔. 而現在海翔這種動不動多一倍以上的距離. 實在有它的難度.
就以北海春. 冬季來講. 為什麼天候不佳時北部鴿舍還是會有一定的歸返率. 中部往往是慘不忍睹. 而中部頂多也只差個100來公里左右而已. 為何成數差這麼多. 既然北部鴿能登陸. 中部鴿就不能登陸嗎? 抑或是已登陸. 但是沒體力返家? 如果是這樣. 時間後返家應該也沒問題啊! 重點是時間後回來的機會也不是很高. 這就是北海比賽詭譎之處.
以我個人的看法. 北部鴿空中距離較短. 在反應磁場方向較能抓得準確. 而中南部鴿. 也因為距離較長. 在天候不佳時磁場辨別方向較模糊. 往往在飛回家的路線漸漸偏離航道. 錯失登陸台灣的機會!

[QUOTE=pace200476;185323]
感謝這麼多前輩提供故事及解說 也讓小弟我上足了這一課

每個入賞的人養法不一 看個人拿捏長短



.....[肛吻]......大仔..拜託ㄟ...你不窗......挫屎ㄋ..[help].......

一哥大大:不要怎天想粉鳥[?]而是想小三，小四，或者是大尾小尾

不贊成不贊成不贊成不贊成不贊成不贊成不贊成不贊成不贊成不贊成不贊成不贊成

養夜光鳥應該可以夜訓 跟貓頭鷹

傍晚夕陽西下或是夜間訓練其實是可以嘗試享受玩玩的.
先天上好的鴿子只要後天的教練提升同個地點多訓練幾趟,其實晚上鴿子也會飛的.
在困難的賽事中機率上也會比較高些.以上提供參考.
若有不妥請多包涵.

聖爺..吃水果.拜樹頭....在聯盟潛水那麼久.也應該是貢獻的時候.....[不要一出聲就在亂[argh]]...你要送我鴿子..[No].......級數不夠喔

風哥哥 這個問題你我曾經msn大約聊過 當時我都有保留著資料筆記

昨日還有拿出來看 感謝喔

有效 ~
只是損耗很大
天天都要等著縫鴿子 >.<

[QUOTE=k2823106;185429]有效 ~
只是損耗很大....................................鴿舍四週電線.避雷針多者.....易造成愛鴿傷害[請勿....頭毛試火]....環境ok的請注意..............風大時當天勿操作[降低風險][Yes]...

夜訓戰鬥機都會撞山了~鴿子會撞??

夜訓在困難的賽事中機率上也會比較高些!?:D
那是一定的,當你採用夜間訓練,損失慘重時[thankx],相對就提昇別人的機率![iloveu]

[QUOTE=StevenWang;185452]夜訓在困難的賽事中機率上也會比較高些!?
那是一定的,當你採用夜間訓練,損失慘重時,相對就提昇別人的機率!
一夫當關.萬夫莫敵.......[殺流時 ....]...........沒有前輩指導...............要小心:rolleyes:

賽鴿飛的時間點訓練都有入賞 起步前種鴿的血源為最重要 春夏秋冬鴿系也不一樣