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請問今天不放根據那一條?
第十一條每季任一關比賽，載運輪出航後，遇海象不佳比賽船因安全考量無
法原位盤旋，放鴿位置與原定該關放鴿點有誤差時，依下列方式處 理之： 一、放鴿時間船隻位置與原定該關放鴿點經緯度誤差範圍在為半徑 六分（約十點八公里）內視同原放鴿點位置並準時放鴿，比賽 距離以原放鴿點計算。 二、放鴿時間船隻位置與原定該關放鴿點經緯度誤差範圍超過半徑 六分時（約十點八公里），不得放鴿並原船駛回，資格關依跳 關處理；比賽關依順延方式處理之。原船駛回時，由總會以電 話聯絡各參賽分會領回比賽鴿 三、放鴿時間船隻位置符合第一項規定，在同一時間、同一地點、 同一條件情形下放鴿，放鴿依第一項規定辦理，參賽會員視同 同意。 四、放鴿時間船隻位置未能符合第一項規定，不能放鴿時依第二項 規定辦理，參賽會員視同同意。 信鴿南聯:於6點說:本船於5:30到達放鴿地,這時天氣頗亮, 於6:30說:現在雨下的很大,氣候不好 因為風力關係,船開不到,船與放鴿地誤差5.4公里,所以放鴿取消 南海賽協:依據規定,友船無法到達放鴿地,本船不放鴿. 依據什麼規定?你老闆的決定? 無視鴿友存在,操作手法之拙劣 公平公正公開? |
天氣好大咖卡穩贏,
心中那一條比較大... |
跳關喔 不放鴿..完全看不懂ㄋ
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下次船隊加一條規定:
可能會輸的天氣不放 這樣今天的作法就有符合規則 以船速慢慢開時速20km好了 順風回頭要開個5公里只需要10分鐘 回頭開個5公里再跟大家說:沒到放鴿地喔! 眼睛瞎了的鴿友也看的懂. 說詞反覆,手法粗劣, 真是令人感覺-邪惡至極! |
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那以後下雨就乾脆不用交鴿 反正交了也不會放.......
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藏鏡人已連瞪眼.2季~這季不能在揮空棒~油電漲價.何必停在11公里多~實在太過浪費~10.9公里就可不放鴿~~~我現在最煩惱的是~船...回程是大順風~會不會又開過頭~
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[鴿子還在船上不知哪時才能回到家..如果跳關台南以北.有的鴿會星期一晚上就要交鴿.很趕內. 星期三如果還是下雨..這下就好玩了..掀也被罵不掀也罵...準備當豬八戒...] 果不其然.才過1-2小時.總會想想..還是延關算了..反正無故延關又不是第一次.. 花油錢花工錢..就當作促進經濟了....但往回想想延關好像網子腳最爽...金害 如果我是總會..我乾脆兩次都跳掉...星期日直接第一關...省下的油錢工錢看要去掃網.還是降一下報鴿費..皆大歡喜 不要在奧戲拖棚....星期日直接第一關啦...[Yes]...[iloveu] |
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