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ccli 05-09-2006 11:02 AM

【轉帖】賽鴿成功十要件
 
作者:安順鴿園

一:種鴿
不論鴿友們從哪裡引進種鴿,首先必須先要求家族性好的鴿族,上代要常常入賞,兄弟姐妹也要常常作出入賞鴿,這樣才能夠達到引進的目標。
在選擇種鴿時,如果上一代不是常常入賞的,兄弟姐妹在作出時表現平平,不要指望引進的種鴿能作出很多入賞鴿,這是機率的問題。
個人較喜歡台灣本土入賞的鴿子,因為本土入賞的鴿子,本身就已經證實有能力適應本土多變的氣候,因為台灣是多關制的比賽,在這種比賽制度上勝出的鴿子,我們用牠來作出下一代,入賞率必定會提高,一定會比引進源鴿後,要先經過適應、測試的過程來的好。
種鴿要相當健康,一般鴿友們都把鴿子養得太肥了,休養期的鴿子運動少、吃得好,就會造成肥胖的問題。養種鴿的標準要與賽鴿相同,養種鴿的精神也要與比賽鴿相同,把種鴿養得像比賽鴿一樣,說得簡單、但要實踐就很不容易!優生學而言,要作出好的下代,種鴿就必須有好的鴿質、好的體質,否則,不可能有好的下一代。
種鴿的柔軟度要好,柔軟度指的是翅膀伸展柔軟、肌肉也要柔軟且發達,種鴿的骨架要粗壯、韌度好,羽質要好。
二:配對
以各地區的賽制來思考,海上競翔一個星期二關制,今天交鴿明天比賽的話,因為距離較短,我會選擇比較剛性的鴿子、速度快的鴿子,例如北海、高屏地區的比賽,以1/2的路易士.凡阿爾罕配1/2的005系列。
在中南部地區的海上競翔,因為飛行距離較長、時間也較久,我會選擇比較柔性的鴿子,以1/4的剛性鴿配3/4柔性鴿。
一般鴿友的觀念都會認為速度鴿在壞氣候的表現會不好,其實這是錯誤的,以現階段的激烈比賽,沒有速度就等於輸了1/2的機會,倒關切、單關比賽都不利,惡天的機會又不見得能把握的到,賽鴿要拼雙面,好天會快,惡天會到。
三:教練
養鴿教練是除了鴿種之外,另一個重要的致勝關鍵,教練本身的素質很重要,我的合作鴿舍都是我親自訓練的,養法相同、飼料、藥品使用都相同,南海、北海都相同,唯一的差異點在進關前距離遠近,飼料的調整拿捏問題。
一般我會針對鴿會的賽制,與當時進關後暗組的好壞做調整,暗組不好的話,就針對速度方面的加強,暗組好的話,就會選擇較穩紮穩打的策略。
對教練的要求很嚴格,教練不可以有賭博的惡習,也不可以有酗酒的習慣,生活規律要正常,鴿舍的清潔工作不能馬虎,而且必須24小時隨時待命以培養責任感,養鴿教練本身的人格品性,這一點是最注重的,如此才會達到每一季比賽都有好的成績表現。
要求教練是公私分明的,在鴿舍上是屬於公事,這就不是朋友關係,而是屬於合作關係,有責任督促教練做該做的事,如果不這麼要求的話,那麼相對的就失去了改進的空間,教練也學不到東西,但下了鴿舍之後,大家就是朋友關係,大家彼此開開玩笑是無所謂的,此點雖然有些矛盾,但不這麼做的話,一點獲勝的機會也沒有。
四:管理
養鴿管理工作講求按部就班,教練必須配合有效的管理方式,的管理方式越簡單越好,養鴿教練不要有自我的想法、不要自作聰明,養鴿方式必須化繁為簡,省略很多不必要的動作,首要的就是要求教練要百分之百的配合,有好的鴿種,必須配合好的養鴿技術,這樣才能成功。不論南海、北海、成鴿,幼鴿管理操作方式大致相同,只要養出好的比賽條件就可以。
五:飼料
養鴿者必須清楚知道鴿子在每一個發育過程所需要的養分,對於飼料的成份必須能清楚掌握,飼料內含有的六大成份:蛋白質、維生素、醣類、礦物質、脂肪、水份,每一種飼料都有其主要成份,而且對鴿子的作用都不同。
種鴿休閒期、配對期時所需求的養分就必須要分清楚,比賽鴿在幼鴿階段、換羽期、操練期、訓練期、進關後,每一階段的過程對於飼料的需求也不同,鴿店目前販售一些包裝飼料,這是很方便的選擇,鴿友們可以針對不同階段來購買飼料。
以大陸的「挑夫」為例,挑夫每天體力的付出極大,我們觀察挑夫的飲食發現,挑夫沒有吃任何大魚大肉,只是每天都吃大量的飯類,挑夫們很能吃,不過也很快就餓了,餓了就吃大量的飯類,再加上適度的休息,挑夫們的體力很好,任何粗活都難不倒他們,比賽鴿就是要像「挑夫」一樣,很能吃、又耐操,這點是養比賽鴿的竅門。
比賽期視飛行時間與距離來調整飼料,原則上是好天氣的比賽要注重速度,讓選手鴿的歸巢性積極一些。
壞天氣的比賽,如果飛行時間必須超過7小時以上,那麼就會給予賽飛飼料。
飼料的調整在賽鴿是很重要的,任何時間用錯了,只會增加鴿體的負擔或是能量的不足,宜小心謹慎為妙。
六:藥品
在賽鴿方面,藥品並不是最重要的,種鴿與管理才是最重要的,藥品的使用得當對賽鴿有加分的作用,藥品的使用是有需要的時候予以補充,不過藥品的使用最重要是拿捏得當,該給牠的時候才給,能量要釋放時就必須釋放,而不是某些名舍用什麼鴿藥就跟著用,如果不懂的話反而招致反效果。
會以天氣、飛行時間做為判斷,當天氣不好、長時間飛行的話,就必須使用藥物來儲存,天氣良好時,就不要使用藥物,反而應該增加訓練來消耗能量。
鴿友千萬不要迷信鴿藥,這點在開鴿店的過程中最常發現,有些鴿友認為追求鴿藥就能使比賽勝利,結果常常是事與願違,鴿友們應該追求種鴿與技術,此點才是正確養鴿之道。
七:天意
氣候因素是左右成績最重要的關鍵,當知道這一關的天氣是殘局、高難度時,就必須提早準備因應,在這一關的飼養過程中,必須提前使用賽飛飼料,加重選手鴿的飛行訓練,加重使用催激高峰的藥物,如果選手鴿不加重飛行訓練,就會有超重的問題產生,飛行就會顯得遲鈍,歸巢性就會變得不積極,也會產生退料的狀況。
天氣的判斷是相當重要的,困難飛行的關頭必須提早準備,如此一來,才能創造出伯馬的條件,好天氣時,必須要搶好分速,因為下一關要怎麼飛,誰也不知道?也許是全滅也說不定。
八:人和
人和」是比賽過程一個很重要的關鍵,這包括寄放關係、合作關係、出資股東…,一定要同心協力達成最高目標,要和氣才能生財,要有共同的想法、理念才能成功。
有些寄鴿者、股東會指導養鴿者,在養鴿過程中參與其意見,這是不對的行為,養鴿過程中,不可以出現兩種以上的飼養方式。比賽只能有一個主導者、操盤手決策,養鴿教練來達成目標,如此共事,才能創造出好成績。
有些鴿友會受到利益的引誘,而產生貪念的心,貪念寄翔者的鴿種,不正常的管道取得技術,還有「挖角」的問題,這些是不道德的行為,也會影響日後的聲譽。
鴿界常流傳的一句話:「輸錢沒代誌,贏錢話一堆」,有些鴿友在贏大錢就會起貪念,養鴿教練想多抽成,股東們為分錢而拆夥,這也是鴿界時常看見的問題。
養鴿的成功是很多人共同來完成,而且大家一起盡心盡力,如此賽鴿之路才能走得長遠,這也是人和的一種。
養鴿者必須有先付出的心態,才可以談收穫,做好「人和」才有機會的。
九:賽制
研究各地區的比賽制度,也是一門相當重要的課題,早期比賽陸上競翔,注重於拼速度的比賽,全省各支會的比賽規則都差不多,所以鴿友們在短時間就能適應。
現階段的海上競翔制度太複雜了,因各地區地理環境而演變出不同的賽制,與早期陸上競翔的差異性太大了,所以在研究各地區的賽制,也是現階段賽鴿運動的當務之急。
舉個例子:嘉義縣第一支會有五關資格賽,最低分速650尺/分,鴿齡8個月,澎湖熱身賽的失鴿率高,正關的飛行時間長…。
海翔中區一星期二關制,要重視選手鴿的恢復程度,有一點像陸翔的賽制…。
高雄地區的幼比制度,東經118度偏西,選手鴿的登陸面較大,從幼鴿出巢就開始加組、插組,比賽鴿數量多…。
屏東的鴿會從資格賽開始就插單關,共有七關制比賽,分速600尺/分,東經118度偏西…。
北部海上競翔也與南海雷同,可以看出台灣海翔賽制的複雜性,針對每一種賽制就必須調整對策,「研究賽制」也是一門賽鴿的學問。
十:資金
資金是否充足會影響成績,這是賽鴿檯面下看不見的戰爭,雖然在「比賽之前人人平等」的原則下,在比賽的背後就隱藏著資金間的戰爭,原因是現代的賽鴿是一種高消費的比賽,充分的資金可以購買優秀的種鴿,提昇種鴿舍、比賽鴿舍的設備…。
有規模的賽鴿集團,就較能掌握比賽的優勢,其中就是在資金方面,這是每一位鴿友都必須去面對的現實,統合資金也成為比賽的關鍵之一。
賽鴿是一種機率的問題,充分的資金對於贏賽的機率會提高,包括在獎金方面,其他的影響在聘請專職教練,好的教練是鴿舍的靈魂人物,也包括在聘請專職的訓鴿人員,使用高級的鴿藥、補品…等等。
運動家的精神
我認為:「養鴿者必須要有運動家的精神」,要尊重贏家、要有學習的精神,要成為一位優秀運動家,就是必須從挫敗中學習好的經驗,成功與失敗都是一時的,再優秀的運動家都有短暫失去舞台的時候,不過只要能調整心態的話,還是有機會東山再起的。
為什麼有些鴿友常常能贏?因為贏家有好的種鴿、好的教練、好的管理、好的技術、好的環境、好的觀念、好的資金…所以他們常常能贏。
有些人都佔在輸的一方,為什麼呢?因為輸的人通常不會要求自己,怨天尤人、找樓梯下,批評別人不是實力的、成績做假,不會去探討、研究贏家到底是憑什麼條件在贏呢?
養鴿者沒有運動家的精神是不可能成功的,最重要還是先學習運動家的精神。
三人公司、分工合作
自從前陣子經濟不景氣時,很多企業紛紛出走他鄉,有些公司咬著牙關苦撐,也有選擇結束營業的,但也有很多人選擇從事鴿賽,所以這幾年養鴿人口可見明顯地增加,為什麼在經濟不景氣的時候,會有更多的鴿友投入養鴿呢?答案是:養鴿的投資報酬率相當高,而且只要少數幾人就能經營,最近也可以發現一個現象,有些經營出色的企業家、政治人物也紛紛投入養鴿行業。
為什麼三個人可成立一家公司呢?三個人就是鴿主、教練、訓鴿者,三人齊心協力、分工合作,就可以達成養鴿了。
①負責「種鴿」的人,要去追求心目中最好的種鴿,入賞率高的鴿子,種鴿的日常管理工作不可以馬虎,把種鴿養得健康就是首要工作,如此才能作出優生的下一代,負責種鴿的人必須努力研究配對,作出最理想的選手鴿。
②教練:教練的職責是將鴿舍的選手鴿養好,養選手鴿該做什麼事就必須確實去做,什麼時間該訓練?什麼時間該休息?自己心中要有一把尺。
教練必須將鴿舍的環境維護好,比賽鴿的安全也是不可疏忽的。
③訓鴿者:外訓者要把訓練的過程交代清楚,到目的地的情況如何?好壞天氣的判斷必須正確,不可以造成無謂的損失。
外訓者的工作是記錄放鴿的時間,配合教練所記錄的歸返時間,每隻選手鴿放出後飛行的狀況,與教練互動密切的配合,才能掌握比賽鴿的情況。
三個人就可以成立一家公司,彼此扮演不同的角色,這就是現代新興的組合。
結尾
養鴿十大要件中,我們可以發現,養鴿是一種自我挑戰,從各方面都是學習的過程,在比賽場上的勝負只是一時的,但背後是隱藏著更多的比賽,而且這些比賽從未停止過,賽鴿就是如此,看不見的競爭在鴿友們周遭進行著。
賽鴿者最重要是自我的要求,追求高目標,對自我的學習與挑戰,才能面對現階段競爭的鴿賽。鴿賽同時是挑戰自己、證明自己的一種方式,就看鴿友們怎麼走!

ccli 05-09-2006 11:16 AM

我閱讀完後,已經把上篇內容濃縮,沒時間看全文的鴿友可以直接看我寫的重點:簡單明瞭

1.千萬不要迷信鴿藥
2.困難飛行的關頭必須提早準備,如此一來,才能創 造出伯馬的條件
3.「人和」是比賽過程一個很重要的關鍵

KANE 05-09-2006 11:54 AM

我的看法~迷信鴿藥是沒有關系啦 吃了算是比較安心啦 只要鴿子吃了不會有負作用就好了吧 要吃天然的最好 不要吃化學或是來歷不明的鴿藥 :D

3546tw 05-09-2006 12:09 PM

鴿賽同時是挑戰自己、證明自己的一種方式,就看鴿友們怎麼走!


嗯~~~~寫的真好!!!!


好的老師帶您上天堂,

不好的老師帶您住套房。

老師的話,您不聽,那還看老師的文章做什麼!!!

ccli 05-09-2006 12:10 PM

引用:

作者: 3546tw
鴿賽同時是挑戰自己、證明自己的一種方式,就看鴿友們怎麼走!


嗯~~~~寫的真好!!!!


好的老師帶您上天堂,

不好的老師帶您住套房。

老師的話,您不聽,那還看老師的文章做什麼!!!

我不太聽老師的話,我都聽西風的話.

3546tw 05-09-2006 12:12 PM

引用:

作者: ccli
我不太聽老師的話,我都聽西風的話.

哈哈哈!!!

嗯~~了解。

那東南風沒關系嗎???

pigeon0306 05-09-2006 12:14 PM

引用:

作者: ccli
我閱讀完後,已經把上篇內容濃縮,沒時間看全文的鴿友可以直接看我寫的重點:簡單明瞭

1.千萬不要迷信鴿藥
2.困難飛行的關頭必須提早準備,如此一來,才能創 造出伯馬的條件
3.「人和」是比賽過程一個很重要的關鍵

ccli大大再多說一點,只露3點太少了。

tsui 05-09-2006 12:14 PM

引用:

作者: ccli
我閱讀完後,已經把上篇內容濃縮,沒時間看全文的鴿友可以直接看我寫的重點:簡單明瞭

1.千萬不要迷信鴿藥
2.困難飛行的關頭必須提早準備,如此一來,才能創 造出伯馬的條件
3.「人和」是比賽過程一個很重要的關鍵

寫ㄉ不錯 認同這幾點:D

ccli 05-09-2006 12:15 PM

引用:

作者: 3546tw
哈哈哈!!!

嗯~~了解。

那東南風沒關系嗎???

東南風比賽,訓練地點很重要,還有鴿性的調節也重要,要會挽,會拆群.

3546tw 05-09-2006 12:17 PM

還好教父沒叫錯!!!!

高手一出手,
便知有沒有。

教父謝謝您喔!!!!


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