請教一下
 

因為這位 syeeryeer 規定我 發文必須要以請教的方式. 所以.
現在一個問題-
6月南海賽. 針對中北部賽友. (位在南部賽友比較沒這問題). 為何明知道中北部鴿歸返路線. 比賽時不太可能從屏東縣境登陸.(風向問題). 但是就是不少人喜歡訓高雄以南路線. 而且就算掉鴿也在所不惜. 目的在那裡? 希望高手出來說明一下.
這種挑戰性的問題. 希望大家都有興趣.

拓體能 練反應 台灣島的距離就只這樣

北鴿南訓練碼數
掉鴿就隨牠去吧
就北鴿北訓放鴿地至鴿舍歸返時間短短25分至40分左右
外訓跟登入點無關

這好像新北市放北海夏秋季，或桃園地區鴿會夏秋季，為什麼有那麼多職業櫥喜歡南訓至台南，甚至高雄興達港，而春冬季也至少要南訓至台中以南，難道這些金牌教練認為放北海的鴿子會自台中 台南或高雄登陸嗎，而且苗栗地區又有天羅地網，這些教練難道頭殼壞掉要去自投羅網

再以今年夏季中區四湖會這艘船隊，好幾次首批大批鴿登陸點都超過雲林再折返，但據我熟識放四湖會的櫥，他也是南訓到屏東很多次，但北訓超過台中次數不多且可能不過苗栗

我的意思是指6月南海賽為主. 風向為東南風機會機率不小. 所以鴿群偏西飛很正常. 以屏東.高雄鴿來講. 碰到這種風向. 一部份從嘉義登陸機會很大. 成為回頭送客鴿.
但是放南海的中北部鴿. 最後面1.2關這種動輒需要幾乎超過10小時以上飛行時間的鴿子. 基本上體力當然要有. 但這卻不是最重要的. 想想看多少鴿子能撐連續飛10小時? 既然有這樣的困難度. 所以就產生了另一個變通方法. 誰能講出來?

南北海不同海翔賽. 我認為北海鴿南訓目的在. 練體力&壓高峰為主. 還有往北碼數不足的問題.
但是中北部南海鴿南訓屏東. 應該不全然目的與北海鴿相同. 這種與登陸點無關的外訓. 自然有它另一個重要的目的. 天氣越炎熱越要訓. 逼得人鴿都受不了!

就我個人粗淺的知識所知，我這位老師寄桃園這個櫥與寄四湖的櫥，幾乎完全按照他的養法養(不管南北海養法基本上一樣)，夏秋季桃園訓高雄與四湖訓屏東的目的都是一樣，沒有分南北海(當然其他人的養法很多南北海是要分地)，甚至他有一些鴿子是南北海都適應且不分季節(不過也有南北不適應的鴿種)，做做參考啦，我講的不認同也可以吐槽無妨

大大:
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