作者: 黃鎮參
以下全是我自己的推論,僅供參考:
1.
遠距離定向:
賽鴿的遠程定向能力依靠太陽,地磁判定,是廣泛被接受的看法. 科學家似乎從不放棄想將兩者橋歸橋,路歸路, 分個清楚的念頭. 我個人則是認為同一賽鴿兩者都用,只是比重不同.
司翠克鮑特鴿可能以地磁為重,太陽為輕. 過去養司系,陰雨天特好,太陽高掛則平平. 反之, 詹森鴿可能以太陽為重,地磁為輕.(以血統分,很不保險,總有例外,只能大體地說.)
2.
近距離定向:
靠視力及記憶為主. 賽鴿的視力顯然不錯,但是也有極限. 個人推測, 頂多在20公里上下,
晚近瑞士的GPS追蹤實驗顯示, 賽鴿從布羅瓦放飛, 四百多公里的航程的大部分,除了個別賽鴿似乎對風力影響的調整稍有不同, 行進路線小有差異, 但是由南而北,由西而東的大方向差別不大. 真正的差異出現在20公里上下的距離. 十隻受測鴿, 歸巢三隻中的兩隻 分別在離家20公里左右失去方位判斷力, 一隻定點繞了一個多小時,另一隻更扯, 繞行了兩個多小時才找到回家路線. 我想,從台北到林口,泰山正是賽鴿定向由太陽,地磁,轉成視力的尷尬距離-遠程太陽,地磁定向已經轉弱, 視力判定又還太遠. 如果賽鴿還群放, 在定向不明的情況下,群體發慌, 亂闖 導致災難性後果.
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