主題: 使翔
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舊 09-09-2010, 11:30 AM
qqa963 qqa963 目前離線
春虫虫
 
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qqa963 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設 使翔

下雨天鴿子在休息,
線上遊戲又無聊到爆,
來哈啦一下好了.

我很喜歡鴿照上的"使翔"這個詞,
想到使用這個詞的先進真的太神了,
當然如果這個詞後面加上自己的名字那就更好了,(廢話!!)

使翔含有使用與指使的意涵,
使用很簡單就不提了,
指使就有趣多了,

比賽與訓練等等....平常的各種動作,
須要透過我們的意志去展開,
所以在以前鴿刊專訪時我說鴿子只是工具,
透過鴿子使我們達成我們意識的動作,
很遺憾的是記者只寫了第一句話,
變成我說鴿子只是工具,
搞得好像賭徒之於牌具一般,
讓很多人誤解了意思,
順便澄清一下.

我來說明一下我的看法:
例如我們想要交付一個任務給某人,
好了,只說明目的地卻不限制完成時間,
這樣就有點像交鴿子去比賽,
鴿子經過訓練與天賦牠知道目的地在那裡,
但是有沒有辦法在我們限制的時間回來,
這就要從主觀因素與客觀因素去考量了,
主觀因素就是使翔的重點了,
而客觀因素應當是比賽的距離天候與同飛的鴿群等等...
主觀因素可以由我們去掌握,
客觀因素則很難預料,所以才會讓我們拼一下的一直比賽.

回到之前說的交付任務給某人,
第一個要到達150公里以上的目的地必須有交通工具,我們先假設他開車.
再來他必須知道目的地的方向與走法,
才能很快的完成任務,
如果前提是這樣那我們怎麼讓他儘快到達而不去摸魚呢?
油料控制是一個好辦法,
油料太多他可能不會很快到達,
油料太少他可能到不了目的地.(排除他去加油站虧加油的妹妹然後ㄠ到汽油)

所以鴿子的比賽或外訓也有類似的狀況,
看到很多鴿友試種採用外訓一個超長距離來取捨鴿子,
這不是不對,但是前提是你給鴿子加多少油料?

以我而言外訓很難分出選手的好壞,
因為無論遠近,一批選手在掌控的很接近時,
牠們歸返的時間前後不會差多久的.(10分鐘之內)
也許200公里還不夠遠,
所以分不出來,也許吧....不過我最多訓這麼遠而已.

這只是使翔的一小部份,還有很多其他的,以後再聊吧!
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手把青秧插滿田
低頭便見水中天
心地清淨方為道
退步原來是向前

此篇文章於 09-09-2010 11:47 AM 被 qqa963 編輯。
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