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舊 06-10-2011, 12:18 AM
Tomas38 Tomas38 目前離線
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Tomas38 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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引用:
作者: lkgec 查看文章
登陸點影響鴿速 登陸後的飛翔線才是影響歸巢率
不在飛翔線上的結果就是前一小時的歸巢率中正後昌38%比10%
前一小時等不到鴿還期待回頭鴿能衝出夠水準成數嗎
閣下提到沒看過差三成的本人提供一些資料供參考
港口灣裡20公里25.9% 港口茄萣24公里31%
高屏美濃16公里32.8% 埔心埔鹽11公里19.6%
虎尾褒忠12公里24.6%
以上資料來源龍馬網站2008成績同船同關同分數
對閣下的用心表讚嘆,如果你的推理是正確的,那能告訴我嗎?


灣裡的歸返率是多少,73.03%對吧!為什麼後昌就沒跟上
港口的歸返率是多少,71.33%對吧!為什麼後昌就沒跟上(港口還採600公尺),可見分速採500或600差別不大,換句話說,鴿子至少有充裕的時間可以回家,差別只在歸返分速的高低而已,這前一小時的差別跟最後的歸返率不能畫上等號。


前一小時大家都比中正差很多,並不表示最後各鴿會的歸返率會差很多,只能說明鴿子的登陸點在哪裡,哪裡比較有利,就像灣裡跟港口一樣前一小時都比中正差,但最後的歸返率並沒有比中正差。

如果離結束時間只剩一小時鴿群才登陸,那越靠近登陸點的鴿會,歸返率就會越高,很可惜這一次並非是這樣的情形。

此篇文章於 06-10-2011 12:34 AM 被 Tomas38 編輯。
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