[阿信]

大標：2004荷蘭老鴿賽
副標：年輕小夥子出頭天
前言：荷蘭使翔兩日賽的歷史由來以久，他們以成績為基準做汰選鴿子的基準，
　　　因而創造出一種優於其他且特殊的“兩日賽鴿”。
　　　也由於荷蘭國土比較廣，鴿友彼此居住的距離也較遠，
　　　所以將全國分成幾個區，避免因空距相差過大而造成不公平。

評論比利時全國賽，要比評論荷蘭來得容易。
原因是比利時所謂的“全國賽”，是正港仔全國性比賽（當然是指長距離賽），意味著所有人只要是KBDB的會員都能參加。事實上“全國性的”這句話從字面上來看就是“全國”的意思。不過評論比利時全國賽的問題，在於您
得做選擇，因為場次太多。
在荷蘭也號稱“全國賽”，只不過這並非正確的說法，因為荷蘭國土比較廣，鴿友彼此居住的距離也比較遠，所以將全國分成幾個區，才不會造成空距相差很遠，卻被放在一起比賽而形成的不公平。
以波治而言，距離最南邊的鴿友約470公里，而距離最北邊鴿友則大約是700公里，萬一要是吹逆風的話，北邊的鴿友可是一點機會也沒有，因為選手鴿得在逆風下多飛250公里。
所以荷蘭跟比利時不同，這裡沒有所謂人人都能參加的全國賽。讓我用人類的運動為例，大家可能比較能清楚明白我的意思。

◎不公平
——沒有一個騎200公里的自行車選手，能跟只騎5公里的騎出同樣的速度。
——沒有一個游500公尺的游泳健將，能跟只游50公尺的游出相同的速度。
——沒有一個馬拉松選手，跑的速度能和跑百米的短跑健將速度一樣。
比利時北邊的鴿友可以參加同一天的魁夫蘭賽（130公里）、拿永賽（240公里）和杜丹賽（390公里）。從魁夫蘭放飛，吹逆風時分速大概是1400公尺，當距離拉到240公里，分速會慢個100公尺，再拉到390公里的
杜丹時，則分速會再少個100公尺。
所以遇上惡劣的天候，距離越遠，速度就會越慢。
因此荷蘭人想為選手鴿創造盡可能平等的環境，所以比賽分區進行，以長距離而言全國共分為12區。
事實上“NPO賽”是其中最好的一個，即使有時候在一些官方賽績表也會看到“全國賽”一詞，這點有時會讓人誤解。

◎誤解
過去荷蘭有盛極一時的奧爾良全國幼鴿賽，全國鴿友都能共襄盛舉，後來因為動物保護協會的壓力，使翔幼鴿賽的距離不得超過500公里，使這項全國賽成為歷史。
以南邊的鴿友來說，當他們從奧爾良放鴿時，距離大約450公里，所以北邊的鴿友也會從其他大約距離450公里的地點放鴿。
如同我先前所說的，在過在的比賽型態不同，大家都從奧爾良放鴿，但成績卻是每個區各自競爭。曾經有一位台灣鴿友發現，我血統表裡有一羽鴿子曾入賞奧爾良“全國”3位，但他同時也發現魯道．克拉森也有一隻鴿子也
入賞同一年的“全國”3位。
這位台灣鴿友覺得非常困惑，因為照理說全國3位應該只有一隻啊！所以他問我究竟荷蘭每年有幾場奧爾良全國賽？“只有一場呀！”我如是說。他皺起眉頭說：這到底是怎麼回事？一定是有人弄錯了，沒有人是十全十美
的。不過他還是想弄個明白，所以同時問我及魯道是否還留有當初的成績表，並請我們傳真給他。結果他看到我們的確都入賞“全國”3位，只不過答案是因為我們兩人是在不同區參賽的，所以並沒有人搞錯。這位台
灣鴿友以為“全國賽”應該就是“整個國家”的比賽。
有一次一位日本鴿友很驕傲的宣稱自己買到了奧爾良全國冠軍，結果卻發現另一位鴿友也說買了同一場比賽的全國冠軍，就這樣他才發現原來同一場奧爾良全國賽的冠軍竟然不只一隻。

◎兩日賽
超過700公里以上的比賽，荷蘭和比利時之間還有另一個不同點，在比利時這種稱之為一日賽，但在荷蘭卻是兩日賽，選手鴿在中午或甚至午後才放飛，所以沒有鴿子能在當天歸返。以兩日賽來說，只分成三個區（南、
中或南中和北區），必須承認只有很少參賽鴿數。
幾年前比利時人也瞭解到，將全國鴿友放在同一個競技場其實並不公平，因此他們也學荷蘭人也將全國分成幾個區域。
跟荷蘭不同之處在於，比利時都是在同一時間從同一個放鴿地放飛，而比利時全國劃分為3個區（他們稱之為“Zone”——東、西、中區）。
真正的冠軍得主是所有區裡分速最高的那羽，如同我在上一期《賽鴿運動》雜誌中“2004比利時老鴿賽”一文裡所提到的，今年（2004）因為吹東風之故，大部分的全國冠軍幾乎都出在西半邊。因此可能發生東區全國冠軍
的分度低竟低於西區入賞100等的選手鴿。

◎特殊型態
撇開巴塞隆納賽不說，比利時並沒有兩日賽。由於距離之故，全國賽都在上午放鴿，這對於北邊的鴿友而言，相當令人洩氣，距離超過800公里的選手鴿，不太有機會能在當日歸返，然而處於法蘭德斯省（比較偏南）的
卻可以。荷蘭使翔兩日賽的歷史由來以久，他們以成績為基準做汰選鴿子的基準，因而創造出一種優於其他且特殊的“兩日賽鴿”。
荷蘭通常沒機會在巴塞隆納國際賽中嶄露頭角，原因是距離過長，但大夥都看到這幾年的情況，荷蘭幾乎大獲全勝。這些荷蘭兩日賽鴿大都是小體型，對中距離而言可能是慢度鴿，且通常在幼鴿時的表現並不佳，可是一
旦距離拉遠，天候越惡劣，牠們的表現似乎就越好。
以2004年8月7號的波品納國際賽來說，18120羽來自6個不同國家的選手鴿，因為清晨的濃霧一直延到上午9點鐘才放鴿，天氣燠熱難檔，只有3隻當日歸返。
荷蘭鴿飛出國際1、2和3位，入賞國際4位的同時也名列比利時全國1位（鴿主是瑞芮．布魯根Rene Bruggen），這羽冠軍鴿的父母卻是他向荷蘭鴿友引進的；國際冠軍（鴿主是克維斯．狄威爾Kurvers De Weerd）是
一隻2001年的雄鴿，今年也還入賞其他多次冠軍。

◎憤怒的小夥子
因為每年舉辦100多場“NPO賽”，我們無法每一場做評論。2004年重新喚醒比利時鴿友曾發生於1980年代和1990年代早期的故事，當時一群“憤怒的小夥子”像宙士．同內（Jos Thone）、凡．艾爾賽克（Van Elsacker）、
路坦瑞士（Leutenez）、林伯格（Linbourg）、吉爾特（Geerts）、凡德那比（Vandenabeele）等人興起，創造出絕佳的戰績。
他們被稱之為“新的世代”，如今他們大概都五十好幾了吧！不再是當年“年輕小夥子”，不過最近這幾年，我們在荷蘭見到和當年相同的情況。
像派區（Petrie）、派特．米衛（Peter v d Merwe）、山格斯（Sangers）、沃克（Verkerk）、考夫曼（Koopman）等這批年輕人，再度用成績震驚全國。
尤其是考夫曼、派特．米衛和沃克這三位成績更是優異，也因此倍受苛求。在美國有這麼一句話“冠軍總是討人厭”。看著別人成功，失敗者總得為自己找藉口。

◎考夫曼
拿考夫曼而言，許多人酸溜溜地說，他之前能贏，乃是因為他所在之區對手並不強。
對於北邊600公里以上的比賽，或許競爭不是世界上最強的，但考夫曼在2004年魯飛和聖維仙（均為兩日賽）的表現令人難以置信。
7月6日（星期六）這羽雌鴿入賞魯飛（900公里）1835羽冠軍，2週後同一羽雌鴿又再度入賞聖維仙（1200公里）1334羽冠軍，這兩場都是NPO大賽。
通常他都送許多鴿子參賽，但這兩場他卻只送了2羽，其中一羽則是2000年的雌鴿。
這羽神奇的母鴿不是他自己的鴿系，是別人送的禮物，如同其他許多常發生的超級鴿的傳奇故事。

◎沃克
另兩個是巴斯．沃克（只有20歲出頭）和派特．米衛（32歲），人人都掛在嘴邊的有為青年。2003年沃克的一日賽成績轟動鴿界，他使翔雙鰥夫制（公＆母)，鴿數的確不少，但也飛出許多佳績，特別是2003年查特路
賽，飛出5000羽1、2、3、4、5和6位，著實令人難忘。“這個小夥子一定有什麼祕密！”大家都這麼說，這話也有部分真實，因為他在季初就讓鴿舍施行蔽光系統，剛開始鴿子的表現並不佳，但3週後他讓鴿舍亮
整天，鴿子似乎也迅速擴展。
今年其他人也開始模仿他，也讓老鴿的鴿舍施行敝光，但什麼事也沒改變，沃克還是痛擊對手。

◎派特．米衛
派特．米衛是另一位“NPO”之星，打從青少年起他就為鴿子著迷，也是常勝軍。
他的第一批好鴿是從叔叔彼得．米衛（Piet v d Merwe）那兒來的，他再交叉配對，如今他是該省“NPO賽”中鴿友們共同想擊敗的目標。
當今在荷蘭和比利時無人能像派特．米衛一般，同時飛出幼鴿賽和老鴿賽兩種亮麗的成績，即便是沃克也難比擬。如果您生在荷蘭或比利時，便能親身體會這種高難度。
沃克和派特．米衛（不要把他和叔叔彼得．米衛搞混）所使翔的鴿子，幾乎像所有其他的好鴿一樣雜交。
還有您會發現一件有趣的事，他們兩位的鴿子都是來自迪威德先生的下代。迪威德先生早就不在鴿界，很可惜他是眾多未獲得應有尊重的冠軍強豪之一。

◎藉口
——“派特．米衛佔有較佳的地理優勢。”有些鴿友酸溜溜地表示，可是他們卻不記得還有另外300位鴿友，也和派特一樣擁有相同的地理位置。
——“考夫曼之所以成績好，是因為他參賽那一區的競爭很弱。”又有人如是說。
——“沃克一定有什麼祕密”。
當有其他鴿友表現優異時，失敗者總是絕口不提好鴿子的事，這正是為何他們成就不了冠軍強豪，而且是永遠也成就不了。

圖說：
1. 考夫曼。
2. 沃克父子。
3. 派特．米衛。 </SPAN>