[bluewave]

２００５南海冬季賽第二關裝船前，Ｄｉｓｃｏｖｅｒｙ國際事務部來台，函請信鴿總會協助Ｄｉｓｃｏｖｅｒｙ拍攝鴿子歸返路線，他們的要求是希望能在鴿子身上裝衛星發報器，以便追蹤鴿子的歸返路線，但礙於經費，此發報器乃觀測侯鳥所用，因此重量略顯吃力，相當於半羽鴿子重量，經詢問是否有自願鴿友願意賽鴿接受測試，並無人表達意願（又不是背鴿苓比賽），畢竟背負發報器在海上飛行，等於是自掘墳墓，何況正式比賽是有分速限制，沒人願意做此犧牲，最後，Ｄｉｓｃｏｖｅｒｙ透過國際友人與Ｓｉｍｏｎ聯繫，並取得Ｓｉｍｏｎ同意，以及信鴿總會及參賽會員同意，願意讓准將的女兒裝著衛星發報器參加比賽．

比賽當天雲低風強，異常難飛，Ｓｉｍｏｎ大概上午九點抵達寄翔鴿舍觀戰，教練看到Ｓｉｍｏｎ前來，還氣他說為何讓鴿子背個鬼東西參賽，誰知Ｓｉｍｏｎ誇口道，麥煩惱，准將的女兒一定會回來，眾教練聽了面面相覷，嗤之以鼻，教練回答說：今天搞不好全滅，看看失格腳會不會見鴿．誰知Ｓｉｍｏｎ越講越開心，口氣越來越大，嗆聲說一點前一定會見鴿，分速飛不到七百就不報鴿了，但該會最低分速是採六百計算，眾教練聽了哄堂大笑，Ｓｉｍｏｎ頗覺臉上無光，不過依然不肯示弱，時間來到十一點多，這時全船仍未有鴿會見鴿，Ｄｉｓｃｏｖｅｒｙ作業人員也到達，隨即架好衛星定位系統，經由衛星顯示儀得知目前准將的女兒已飛行至小琉球以南六十幾公里處，順利的話應該有機會時間內歸返，但是，當軌跡路線行進到外海三十幾公里時，衛星訊號停止了軌跡，眾人焦急如焚，Ｄｉｓｃｏｖｅｒｙ確認儀器並未故障，轉身向Ｓｉｍｏｎ致哀，並向Ｓｉｍｏｎ說明可能的結果是准將女兒落海了，這時已是中午十二點多，Ｓｉｍｏｎ內心頗為自責，懊惱不該讓准將女兒背負儀器參加競翔，眾教練紛紛以三字經大加撻閥，這時Ｄｉｓｃｏｖｅｒｙ的工作人員已經悄悄從後門撤走，整櫥只剩唯一的希望，就這麼落空，誰知今天會這麼難飛，Ｓｉｍｏｎ為了安撫眾教練情緒，急忙善後，安排眾教練至五月花小吃部用餐，以示謝罪，又是一番酒酣耳熱，一頓飯吃到了二點，這時其他鴿友來電，以南的其他鴿會，時間大多結束，均無見鴿，僅友船東昇會報到一羽，而大山輪因為放鴿地點更遠三十公里，並無見鴿，一看錶，還十幾分本會時間就結束，而即使全滅還是要報到鴿鐘，於是Ｓｉｍｏｎ付了錢，一群人跌跌撞撞驅車回家，教練上鴿舍準備收拾電子鴿鐘報到，突然鴿舍內傳出一聲驚呼，教練大喊，准將的女兒回來了，眾人一聽，全都火速上樓，魚貫進入鴿舍，這時離失格時間還五分鐘，其中一位教練比較謹慎，按了鴿鐘歸返紀錄鍵，說道，且慢，完了！鴿鐘紀錄時間是一個小時前的事，已經過了規定跑鴿報到時間，眾人立刻召開小組會議，去電會長，跟會長說明此一情況，會長翻了會章，小心翼翼向Ｓｉｍｏｎ講說：即使抓出去報鴿，最後也是判失格，希望Ｓｉｍｏｎ為了會裏和諧，不要造成其他會員不必要恐慌，眾人一想，也有道理，抓出去報鴿也無事無補，於是決定將整件事情隱瞞下來，並當場簽了保密協定，不得對外張揚，而鴿鐘也不敢報到會場，後來還因違反規定遭到除名處分，會長包了一個紅包來感謝。
而發報器呢！？早就不在准將女兒身上，大概是衛星訊號中斷時被掙脫的。