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綠色ＧＤＰ遙遙無期

　環境保護總局曾試圖推動綠色ＧＤＰ，還原環境成本的真相，但遭到不同部門抵制，目前只能在北京、天津、廣東、海南等十省市「試點」，距真正實施遙遙無期。

　「在環境問題上，像中國這樣的後進者，可以吸收前人的教訓，減少一些錯誤。但沒有一個發展中國家能脫離先污染、後治理的模式，這是宿命，」中國科學院生態環境研究中心康曉光教授分析，官員雖然口頭重視環保，但最優先的永遠是ＧＤＰ和財政收入，「這不是知識問題，而是利益和現實問題，要看有沒有這個條件」。

　被稱為「中華民族母親河」的黃河，生態環境嚴重破壞，便宛如康曉光所說的「宿命」。

　在七○年代以前，黃河根本不會斷流。隨著人口不斷增加，為了改善黃河沿線廣大居民貧困的生活，只好建起一座座水壩，大肆墾土種植。黃河從一九七二起出現斷流。一九九七年，斷流多達二百二十六天，達到最高峰。沿河許多居民找不到穩定的灌溉用水，苦不堪言。

　長江的日子也不好過。為了引水濟黃，南水北調工程相繼動工，三、五年後，長江水便會大量調往北方。可以預期到，長江本身的生態環境，勢必受到影響。令人不安的是，到二○二○年之後，長江也會缺水。

　南水北調大西線爭議大

　專家於是提出野心大到令人吃驚的建議，就是不顧下游如印度等國家的反對，把西藏的雅魯藏布江以及西南地區的怒江、瀾滄江等河流，藉龐大的引水和築壩工程，與黃河、長江的上游連結起來。把每年約五條黃河流量、二千一百億立方公尺的河水，導引到中國水資源最短缺的西北、華北等地，徹底解決缺水的問題。

　方案風險很大。除了西藏的濕地生態會被破壞，印度和湄公河沿岸的國家水資源被攔截，也不會善罷干休。最後會不會一意孤行，國際仍在關注。

　最近這一、兩年，石油和鋼鐵價格飆漲，中國大陸對原物料需求殷切，也成為焦點。

　中國大陸目前是全球最大的銅進口國，旺盛的國內需求不斷拉升國際銅價。去年十一月，國家物資儲備局官員劉其兵，在倫敦下了十多萬噸的銅期貨賣空合約，以為國際銅價接下來會回檔下跌，算計在合約到期日就能夠以大大低於原來的價格，把期貨「軋平」，賺取巨利。沒想到國際銅價卻是持續走高，國家物資儲備局最後被迫以更高價「平倉」，銅價如火上添油。

　原物料的「蝴蝶效應」

　在這件事發生一個多月後，台灣以生產水龍頭、小五金聞名的鹿港、福興地區近百家業者，便傳出因為抵受不住銅價飛漲，陸續關廠。這些台灣業者可能並不知道，大陸物資局一名員工在銅市場上操盤不慎，竟如「蝴蝶效應」一般，成為壓跨他們工廠的最後一根稻草。而這只是中國對石油、銅、鐵等原材料大量需求，拉動全球原物料價格上漲的一個小小例子。

　中國地大物博，但資源被十三億人口均分之後，反而變成資源匱乏的國家。人均耕地不到世界平均的一半，森林是七分之一，淡水四分之一，石油十分之一。四十五種主要礦產人均分配量，也僅為世界水平的一半。

　大手大腳消耗資源

　與此同時，中國大陸對自然資源卻是大手大腳的消耗。

　每創造一元ＧＤＰ，消耗能源是歐美日先進國家的四到八倍。這使得過去幾年來，中國大陸加速晉身全球最大的水資源、鋼材、水泥消耗國，第二大的能源消耗和溫室氣體排放國。

　針對這些現象，中國科學院可持續發展戰略研究組，在「中國可持續發展戰略報告」裡一再提出警告，中國崛起的資源消耗效應，對國際市場影響愈來愈大，將成為某些人宣揚「中國威脅論」的主要論據。

　報告呼籲：「我們必須更審慎地選擇崛起之路，僅僅和平崛起是不夠的，還必須是綠色崛起……，才能為世界所接納。」

　就正如美國學者布朗所說的，中國不能走美國的路。道理很簡單，因為世界沒有這麼多的資源。

　也許中國十幾億的老百姓，只想過好一點的日子。但他們可萬萬想不到，看似單純不過的願望背後，竟存在頗為微妙的資源爭奪。而世界上有許多人希望中國崛起的同時，能「多留一些魚給大家吃」，讓他們買到便宜的汽油開車。