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一季比賽，順利的話要比五個禮拜，有時遇到不好天氣，兩個禮拜就結束比賽，以去年冬季來說，第二關遇到強烈逆風，幾乎所有參賽支會以全滅收場，第一關成績好的鴿友，自然開懷；第一關成績較差的鴿友，則苦無翻身機會，只能期待下季．

前天的比賽是東風，大部分鴿子繞了一大圈才歸返，少數的鴿子能夠破風以最短路線搶灘，快的鴿子絕對不會是體能差，或是出門前操練較累的鴿子，而是狀況好的鴿子，前幾關側風的情況來說，第二關飛得好的鴿子，第一關大多數也飛得好，所以第二關又能保持好速度的鴿子，綜合成績就容易擠到前面，當然也有前一關飛得好的鴿子，前天卻失格，凡事總有意外．

如果前天星期天的比賽晚一天，變成昨天星期一比，風是那麼的大，情況可能完全改觀，有可能．．．有可能結束比賽，這季又是不同的結局，成績好的人都想在自己成績最好的那一關結束比賽，成組的人希望下一關好飛，快慢不管，平安就是福；成績較差的人希望下一關來個變天，拼孤隻，冥冥之中似有定論，又似無定論．

要能每關都保持好狀況出賽，考驗的不僅是鴿子，更是人，要在生死關，把鴿子摧化到極致，也是學問．否則登峰之後，容易無性，如脫韁野馬，難以控制，人與鴿也耍起心機．沒有拿不到冠軍的會，也沒有一定能拿冠軍的會，沒有贏不到的會，也沒有一定能贏的會．


鴿子阿！妳在天上飛，眾人在地上等，妳可知背負多少殷殷期盼，在這段膽戰心驚的賽程．