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北海春季
海象天氣變化多端，北部登陸點小，陰雨濃霧的機率非常高容易出現能見度8~10公里左右，稍有不慎無法登陸的機率就非常高。
只要愛鴿能登陸基本上一定會有鴿子回，就看是否有格時間內歸返而以。
北海夏季&秋季
7~8月後的天氣屬澳熱海上風向容易吹出西南風，南風，東南風狀態，偶而帶點東北風。
溫度若提早拉高到35~37度距離拉到出海180~210公里大逆風狀態，大概就是低歸返率，也比較容易看到天空清清，連半隻鳥影也看不到。
鳥還在努力衝刺時，人都快曬暈了。
9月後的天氣比較偏涼爽微風比較有機會出現東北風氣流狀態。
7~9月季節中若溫度不斷拉升，海上的低氣壓形成颱風的機率也相對偏高。
北海冬季
12月後涼爽的季節東北風增強許多，東北風增強下分速都有機會1500~2000分速左右。只要一關失誤晚到名次就落後許多。
當然冬季也必較容易出現陰雨濃霧的氣候出現，能見度若低於10公里以下。
天空出現濃霧加上陰雨的狀態下，歸返率也會降低許多。
北海難易度狀態
春季比夏季難，夏秋季比冬季難。
春季鳥要會登陸，就有機會巴馬。
夏季鳥要抗熱耐飛，血液含氧量要足夠，止渴及保水工夫要做好，就有機會巴馬。
冬季拼速度，情緒要控制好，若稍有不慎過頭折返名次以於百名外。
以上提供參考，若有發言不妥請各位前輩多包涵。謝謝。