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作者: joey

我想告訴各位一件事，大家聽聽就算了，不要問我有什麼根據，鴿子天生就有定位的能力，側風過頭登陸，鴿子也知道自己過頭了，絕對不是登陸後才發現，「媽呀！鴿舍在高雄，怎麼飛到台中港阿」，鴿子絕對不會搞不清楚大陸跟台灣的方向，在飛行的過程就知道錯了，所以有些歸巢性好的鴿子，一但從北方過頭回來，都會很急，因為鴿...

看到各位大大論「東南風」的各種看法，真的受益匪淺！小弟的看法是，每隻比賽鴿當然想以最快、最近的方法回到自己溫暖的窩，但因能力、條件的不同，造成前、後、失格或失落等差別。
就個人認為，飛「東南風」應有飛「東南風」的鴿子，就如同陸翔優異的鴿子不一定適於海翔、飛500公里優異的不一定適於飛1000公里一般，不是說能飛「東南風」的鴿子特別優秀，但其一定具備有優秀鴿子如良好方向感、結構、勇氣等等優異條件，問題應出在賽制(比賽環境)而已。
要克服「東南風」，小弟認為簡單、不難，也粉難。簡單，在於努力找出適合這賽制的鴿子去拼即可突破；難，難在找出自己舍內能克服、通過此賽制能有幾隻、幾柱，等自己試出不知已浪費多少時間、金錢，並且在外求不易的情況下，這也是最困擾大家的一件事。
另外，為何有許多鴿友會認為破病鳥、或體能較差的鴿子，比較能通過「東南風」考驗？個人認為可能是鴿子本身狀況、體能不佳，造成飛行時間拖長，因而辨別時間增加，又因體能不佳無法追上領先群，亦迫使其增加自我判斷次數及修正歸舍路線，致使其較易於一般鴿子時間內歸返，因而造成一般尚未有優秀飛「東南風」鴿子的鴿友誤會。
因此，建議聯盟鴿友如有joey大大鄰居那種遲一小時後，破病鳥、或體能較差的鴿子首隻歸舍的情形，可能全舍種鴿必須要好好檢討一下。
以上僅屬個人淺見，看看就算了，如有失言得罪之處，還請各位大大海涵！