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南北海競翔探討南海星期五鴿會集鴿.到路上運輸集結出海時間充裕.每關次都能定點定時放鴿. 反觀北海星期六集鴿.到出海作業都在..趕趕趕...假設其一環節出差錯來得及應變嗎. 甚至無法運輸到定點放鴿,以前幾年為例.第五關比第四關要早見鴿.導致鴿會與鴿友發生不必要紛爭 甚至倒會.現在有些鴿友參賽也將運鴿船列入評比.上述為個人看法

[VAN]

【個人看法】
一般星期六的作業流程是下午才開始裝卸入船的工作,然後夜晚11點整就開始出港了.假如集鴿時間是星期六上午七點三十分至上午十一時整作業完畢,我個人非常喜歡這樣的集鴿制度,因為這樣可以控制鴿子的個別狀況來決定餵食內容與否(比較容易掌握食量給予和內容比例的控制技巧)

星期五晚上集鴿後,各地分會分別運輸到總會集合地,星期六集早上總會場雖然會幫忙供給綜合飼料與給水,不過對於某類暴飲暴食狂吞無厭特性的鴿子來說,是引起缺乏足夠水份補充的一大致命傷,因為只要綜合飼料裡的玉米與豆類超食過量後,就會出現飼料過度吸水,(素囊都被飼料填滿空間,再加上玉米與豆類吸附水份發漲),所以導致水份只喝到一點點,又補充不足的現象.

而且當天要是風浪很大,船身晃動的很大,大部分吃太超量飽食又到夜間尚未消化完全的鴿子,就準備著暈眩,消化遲緩,嘔吐,漲歸,體力與精神極度消耗,再來遇到難度非常高的天氣與距離,就等著跟您的愛鴿說莎唷納啦了~