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  #1  
舊 12-08-2003, 03:56 PM
~LEO~ ~LEO~ 目前離線
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~LEO~ 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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聯盟最近有點冷清,我來拋磚引玉,說說鴿子的雜事,讓聯盟鴿友一起共襄盛舉,也歡迎鴿友們說說自己親身的故事。鴿友們有沒有哪些印象深刻的鴿子呢?我來說說我的先! 數年前,有一羽鴿子私訓出奇的好,血統優良,任命為頭號戰將之一,在私訓的過程之中,只有一次是舍內第二羽歸返,餘皆拔頭籌,難道又是一羽奇鴿,姑且在本文稱呼這羽鴿子為小明,很快地消息傳了開,小明還沒進入比賽已經成為鄰近鴿舍注目的焦點,因為有點神奇,記得資格關時另一朋友喜孜孜跑來說他今天頭羽鴿飛得很快,問他有多快,友人答曰:只比你的小明慢了三分鐘,所以小明真的有點快,這樣他就滿足ㄌ,如果今天的故事結局是說:小明一路過關斬將,銳不可擋,獲得五關冠軍,恐怕就太如人所願ㄌ。

事實並非如此,因為小明中網ㄌ,是ㄉ!正關交鴿前兩天中網了。三羽主將同批放鴿競速卻一起中網,天阿!這種事情怎ㄇ在這ㄍ節骨眼發生ㄋ?星期三下午贖回鴿子,星期五交了鴿,心中已是忐忑不安。
星期天比賽了,那天有點難飛!小明的同孵有回來,小明有回來嗎?有!不過失隔了二分鐘,當時真的有點惘然!到底小明是因為中了網才會鎩羽而歸,還是程度如此而已,附帶一提的是,那天中網另兩羽主將也都沒能回來,
小明現在到哪裡了我也不清楚了,因為無緣,當時就贈與了友人。

其實那季還有插曲,隔關全船滅,大部分鴿會分速都訂在600而全滅,我的600確實有格,所言不虛,只是會裡分速下限是650,當時又造成我心裡大大的一個遺憾。

遺憾的事並未結束,隔星期準備領獎品ㄌ,遺憾的事又發生了,因為會長有事出國了,我不禁在想,小明如果那天時間內回來成組,一定可以領更多獎品,但是最後還是空歡喜一場,又造成我心裡小小的一個遺憾。

通常失格差幾分回來ㄉ鴿子會選擇送出,因為自認無緣……
__________________
O型獅子座
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  #2  
舊 12-08-2003, 04:26 PM
anson anson 目前離線
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anson 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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99年秋季(路翔),單關插組,原本選好4隻鴿子要插
但是飼養鴿子的錢不夠,於是只選2隻
99年秋季不好飛,未進入正關前已經有多個鴿舍打槍,
全會剩下200多羽,
第一關成績,4羽歸3羽,單關1,10,6x(全會歸70羽左右)
失格的是主力鴿,6x的單隻伯馬


如果當時資金夠的,單關插組1-4羽一定全拿
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  #3  
舊 12-08-2003, 08:10 PM
9578 9578 目前離線
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9578 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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最初由 anson 發表
99年秋季(路翔),單關插組,原本選好4隻鴿子要插
但是飼養鴿子的錢不夠,於是只選2隻
99年秋季不好飛,未進入正關前已經有多個鴿舍打槍,
全會剩下200多羽,
第一關成績,4羽歸3羽,單關1,10,6x(全會歸70羽左右)
失格的是主力鴿,6x的單隻伯馬


如果當時資金夠的,單關插組1-4羽一定全拿
真是可惜,當時如資金夠的話,單關插組1-4羽一定能全拿,不過失格的如不是主力鴿的話,那單關至少能拿1-3羽吧。
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  #4  
舊 12-08-2003, 08:22 PM
9578 9578 目前離線
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9578 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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最初由 ~LEO~ 發表
聯盟最近有點冷清,我來拋磚引玉,說說鴿子的雜事,讓聯盟鴿友一起共襄盛舉,也歡迎鴿友們說說自己親身的故事。鴿友們有沒有哪些印象深刻的鴿子呢?我來說說我的先! 數年前,有一羽鴿子私訓出奇的好,血統優良,任命為頭號戰將之一,在私訓的過程之中,只有一次是舍內第二羽歸返,餘皆拔頭籌,難道又是一羽奇鴿,姑且在本文稱呼這羽鴿子為小明,很快地消息傳了開,小明還沒進入比賽已經成為鄰近鴿舍注目的焦點,因為有點神奇,記得資格關時另一朋友喜孜孜跑來說他今天頭羽鴿飛得很快,問他有多快,友人答曰:只比你的小明慢了三分鐘,所以小明真的有點快,這樣他就滿足ㄌ,如果今天的故事結局是說:小明一路過關斬將,銳不可擋,獲得五關冠軍,恐怕就太如人所願ㄌ。

事實並非如此,因為小明中網ㄌ,是ㄉ!正關交鴿前兩天中網了。三羽主將同批放鴿競速卻一起中網,天阿!這種事情怎ㄇ在這ㄍ節骨眼發生ㄋ?星期三下午贖回鴿子,星期五交了鴿,心中已是忐忑不安。
星期天比賽了,那天有點難飛!小明的同孵有回來,小明有回來嗎?有!不過失隔了二分鐘,當時真的有點惘然!到底小明是因為中了網才會鎩羽而歸,還是程度如此而已,附帶一提的是,那天中網另兩羽主將也都沒能回來,
小明現在到哪裡了我也不清楚了,因為無緣,當時就贈與了友人。

其實那季還有插曲,隔關全船滅,大部分鴿會分速都訂在600而全滅,我的600確實有格,所言不虛,只是會裡分速下限是650,當時又造成我心裡大大的一個遺憾。

遺憾的事並未結束,隔星期準備領獎品ㄌ,遺憾的事又發生了,因為會長有事出國了,我不禁在想,小明如果那天時間內回來成組,一定可以領更多獎品,但是最後還是空歡喜一場,又造成我心裡小小的一個遺憾。

通常失格差幾分回來ㄉ鴿子會選擇送出,因為自認無緣……

小明應是公的吧,那隻600的,是不是小明的同孵?

會長伯馬的事層出不窮,防不勝防,看來鑑鴿不如多學學鑑人。

海翔每一個會的最低分速都不相同,也因此造成有的鴿會,回來多隻伯馬,有的卻全倒,令人生氣的是大部份的總會,都是只登歸返率,最重要的標準分速大都沒登出,讓人無所適從。
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  #5  
舊 12-09-2003, 01:27 AM
鴿界浪子 鴿界浪子 目前離線
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鴿界浪子 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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最初由 9578 發表
海翔每一個會的最低分速都不相同,也因此造成有的鴿會,回來多隻伯馬,有的卻全倒,令人生氣的是大部份的總會,都是只登歸返率,最重要的標準分速大都沒登出,讓人無所適從。
其實最低分速只要統一即可, 大家機會均等, 只是有時雜誌會有鴿主自稱愛鴿是全船總冠軍, 其實並不公正, 因為各會分速不一樣, 有些同船鴿會或許已經提前結束, 有些鴿會事先資格賽次數比它會多, 篩選自然也比較嚴格, 被淘汰的機會也相對較高, 因此說不得準.
__________________
誰明浪子心
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  #6  
舊 12-09-2003, 10:03 AM
yilin
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最初由 鴿界浪子 發表
其實最低分速只要統一即可, 大家機會均等, 只是有時雜誌會有鴿主自稱愛鴿是全船總冠軍, 其實並不公正, 因為各會分速不一樣, 有些同船鴿會或許已經提前結束, 有些鴿會事先資格賽次數比它會多, 篩選自然也比較嚴格, 被淘汰的機會也相對較高, 因此說不得準.
說的很好, 每個鴿會比賽的賽制完全不一樣, 比賽的鴿齡也不盡相同, 從出殼4個月到7-8個月入正關的鴿會均有, 還有每關的最低分速也不一樣, 有採400,500,600,650甚至於700公尺/分, 不一樣的標準會造成鴿子在不同的鴿會有不同的結果, 打個比方

1) 2003年春季, 後昌冬季戰到第五關, 其餘鴿會均是2-3就結束比賽, 其原因歸納起來是因為
a) 資格賽該會分速採400公尺, 造成400-499.999公尺/分有格鴿數增加
b) 正關一分速500公尺, 相較於其他鴿會之600公尺/分, 又多出了一些其他鴿會500-599.999失格的鴿數.
c) 之後關數若天氣好的話, 那麼該會可透五關,所以該全船總冠軍是沒有意義的

2) 2003冬季賽, 第3關全部鴿會結束比賽, 少數鴿會歸返少許的鴿隻, 胡國和船之台南大新營聯合會歸返全船24隻中的8隻, 歸納其原因如下, 雖說該會分速採600的但是其空中測量方式採小港附近轉折, 造成空中相對的加長, 所以其分速相對會比較高且失格時間也會較其他採600不轉折的會來的長....

這是我不成熟的想法, 有意見可以提出討論!!
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  #7  
舊 12-26-2003, 01:10 AM
HXF428133 HXF428133 目前離線
中彰投(阿b)
 
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文章: 52
HXF428133 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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我們的鴿會採分速為資格賽與正關皆為700/分夏季,而且資格賽是第一次要放澎湖,相較於其他各分會分速有較高,.不過放鴿點與別會不同,較偏南.所以五關完翔鴿已逐年增加至兩百至三百多羽.明年開始分速改採750/分.對我這個菜鳥來說真是一大挑戰ㄋㄟ.
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  #8  
舊 12-28-2003, 11:03 PM
放鴿人 放鴿人 目前離線
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註冊日期: May 2002
文章: 30
放鴿人 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
其實每個人,要參加哪一個鴿會之前,就要去認知鴿會的運作,之後才決定要放哪一會,因為台灣的鴿會賽制都不一樣,公不公平是自己的認知,像空中距里本身就有很多爭議,每個季節風向就不一樣,鴿子登陸的地點也都不同,所以分速的問題是每個參賽者要認知的,大家都是同一個條件,比賽是要靠彼此的實力,從失敗中去反省自己的養法,
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