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主題工具 |
#11
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之前參賽區空中頭尾差快一百公里 那怎麼辦阿
只要敢參賽輸贏就不要找藉口吧 |
#12
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您覺得不合理...在於空中問題有爭議...
那就不要參賽...... 北海春季..西南風.東南風.東北風..東風都有..... 這種風向跟季節....沒有所謂好的空中... 先見鴿先贏........
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我系"可愛的阿明" |
#13
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恩! 既然要參賽, 就不要找藉口!
但是若有的選擇, 盡可能找空中有利的鴿會比賽, 盡量變免缺憾! 有些朋友的例子, 同艘船/同鴿舍比賽但鴿會不同, 竟然有領賞跟不領賞天大的差別. 之前我也常說只要自己的鴿子能回來, 管他空中好不好, 但是現在呢? 改變了一點想法, 只要有空中好一點的會可以比賽, 我幹麻比空中不好的呀? 這一次北海秋季賽, 職業櫥大展身手, 除了資金種鴿管理都優於一般鴿友外, 可有空中因素的存在? 值的探討! |
#14
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引用:
許多鴿會會依不同的季節訂定不同的空中距離, 以盡量減少空中對鴿友的影響, 除非沒的選擇, 不然儘量選對自己有利的季節/空中比賽吧! 畢竟這樣可以多少增加自己獲勝的機會! |
#15
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花蓮之前空中是差了快百公里,可是放飛東海時等於是打鴿鐘比賽,放飛北海時就常常比不到五關結束,這時空中就不是問題,因為要有鴿子回來才有錢
可是現今的北部鴿會放飛北海,就等於是花蓮縣放飛東海,打鴿鐘比賽,套句論壇鴿友的話 [[見鴿密集越高,空中距離和飼養手法就越重要]] 再說......如果空中差不重要,那職業鴿舍為何都會選空中好的地方放飛??? 參考參考 |
#16
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引用:
所以要向你學習.....春季使翔.....秋季就留給別人去玩 |
#17
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到這裡是總結嗎?
經營好鴿會穩賺不賠,,!!用心經營致力解除鴿友疑慮ㄉ鴿會是會壯大,,咱們就專注於愛鴿和賽程勝率上吧,,除非遇上詐騙集團啦...不過您點出鴿會最傷腦筋ㄉ空中問題及對新戰友ㄉ啟發辛苦ㄌ.... |
#18
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指桑罵槐
請問542800兄:
一、現在大部分的鴿會,大都採『總距離/總時間』的計算方式,不就是在降低不同關高低分速的相讓時間 二、 1、如果不考慮距離長短,影響鴿子體能的問題 2、如果不考慮天候的影響 3、且放鴿地至每個鴿舍的空中距離都正確的前提下 4、假如每隻鴿子都以同樣的速度飛行前進 5、假如每隻鴿子都以最短的直線方向回舍 那請問會有鴿舍和鴿舍之間相讓的問題嗎? 三、良心建議: 1、選個自認空中好的地點比賽,如果有礙難之處,建議小玩怡情。 2、加強養鴿技巧,如果有礙難之處,建議找個高手寄放。 3、培養和尋找不畏天候變化、能循最短路線回舍的快速好鴿,如果有礙難之處,還是建議小玩怡情。
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成功來自正確的判斷,正確的判斷來自經驗,經驗來自錯誤的判斷<WBR> 路遙知馬力、日久見人心; 講實話,真的很令人討厭 此篇文章於 09-27-2009 02:43 AM 被 paloma 編輯。 |
#19
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成功來自正確的判斷,正確的判斷來自經驗,經驗來自錯誤的判斷<WBR> 路遙知馬力、日久見人心; 講實話,真的很令人討厭 此篇文章於 09-27-2009 02:29 AM 被 paloma 編輯。 |
#20
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認同啦,參賽前要評估相關事宜,有辦法找好的空中,當然要去找,因為我們這也是鴿會計算,算是空中頭,ㄧ讓都是6~7分鐘,但鴿子一放出,凡從石門進來我們這就變成空中尾,還要讓分,秋季高密集見鴿,光去年跟今年秋季讓分算一算ㄧ分鐘要讓30隻鴿子,見面就是先讓180個排位順序,如果你的鴿夠快,自然要少讓ㄧ點,不過跟炳哥建議的一樣,沒有COCO問題的話,要慎選空中,要嘛人家讓你,幹嘛去選讓人家的位置參賽.
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菜鳥亞摩斯,再接再勵永不放棄 ~~~ AMOS ~~~ 決戰於瞬間 致勝成功乃不斷創新 |
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