台灣賽鴿聯盟論壇


台灣賽鴿聯盟論壇 » 粉 鳥 兩 三 事 » 鴿 友 創 作 專 欄 » 【原創】賽鴿新制-我場先行-1-鴿隊
回覆
 
主題工具
  #131  
舊 06-07-2009, 09:44 PM
黃鎮參 黃鎮參 目前離線
本壇嘉賓
 
註冊日期: May 2002
文章: 1,252
黃鎮參 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設 好個劈腿2493



再趕個進度, 這對鴿子的曲線拿到當鋪可以拿錢.

2493卻讓我浪費了大把銀子.

牛掉了找草場要, 2494 或是她的弟妹定會加倍奉還給我.

2493/2494的認證曲線圖請看下列連結:


2494.JPGhttp://www.huangslifedecoding.com/fi...-2493-2494.JPG


介紹完以上的選手, 還有2419這隻鴿舍組, 2418這隻純詹森(76/77的板凳,飛起來也像噴射機), 因故沒能拍鴿眼照, 沒曲線圖可看.

2419與2420同對, 都飛不快, 每次歸來都是滿臉倦容, 但是2419自從訓鹿港失蹤約一周後與2493隔一天歸返後, 已經很少掉隊.

交鴿在即, 懶得再去拍照, 認證. 有機會再補.

2416 是雙眼寒患者. 經曹仁川先生隔離照顧(清水,飼料), 她也沒拍鴿眼照(眼疾之故), 最近可飛得很好.

以上鴿隊介紹完畢. 隔幾天見真章.

附記: 為同會一位鴿友做認證, 17隻鴿子之中挑了四隻, 投資了8800新台幣, 其中兩隻鴿子分別在最近兩次(包括今天出海150公里)海訓拔舍內頭籌. 黃氏認證好像真有兩把刷子喔!

找機會再秀這兩隻鴿子的暱名曲線.

__________________
黃鎮參
http://www.huangslifedecoding.com

此篇文章於 06-07-2009 09:50 PM 被 黃鎮參 編輯。
回覆時引用此篇文章
  #132  
舊 06-07-2009, 10:45 PM
yuasa yuasa 目前離線
賽鴿界的洗櫥王
 
註冊日期: Oct 2002
文章: 2,264
yuasa 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
害羞啦!!

黃前輩您好:

我是覺得先公佈黃氏認證的曲線圖.....

讓入關後的成績去驗證您認證曲線圖是否準確..

這一點您養的人最清楚.....

最後要入籠前在公佈您自己對哪隻鴿子整體評分(認證+外訓+鴿子本身狀況+血統等)..

以整體評分來分析...會比只有認證的曲線表來的客觀...


引用:
作者: 黃鎮參 查看文章

就要交鴿資格賽了, 趕快做完介紹, 大家一起來看比賽結果與認證曲線之間的關係.

2485一直無法百分之百的健康, 父親是隻受過藥物汙染的鴿子,已經被淘汰. 請看其認證曲線圖(與2482的比較):


http://www.huangslifedecoding.com/files/_2009_-2485.JPG

把曲線圖登到論壇上有兩個可能:

1.黃氏認證真的很有實力.
2.黃鎮參的臉皮超厚.

或許兩者皆是.











__________________
我系"可愛的阿明"
回覆時引用此篇文章
  #133  
舊 06-08-2009, 12:28 AM
黃鎮參 黃鎮參 目前離線
本壇嘉賓
 
註冊日期: May 2002
文章: 1,252
黃鎮參 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設

引用:
作者: yuasa 查看文章
黃前輩您好:

我是覺得先公佈黃氏認證的曲線圖.....

讓入關後的成績去驗證您認證曲線圖是否準確..

這一點您養的人最清楚.....

最後要入籠前在公佈您自己對哪隻鴿子整體評分(認證+外訓+鴿子本身狀況+血統等)..

以整體評分來分析...會比只有認證的曲線表來的客觀...


謝謝你的意見.

已經在每張曲線圖左側的評論區, 提供了相當資訊,請參照.

其實, 我的想法剛好相反,最客觀的應該是曲線圖. 我的評論只是增加對曲線圖的理解.

讓我們帶著曲線圖一起來分享這次比賽的過程, 可能收穫會更多.












__________________
黃鎮參
http://www.huangslifedecoding.com
回覆時引用此篇文章
  #134  
舊 06-09-2009, 07:48 PM
黃鎮參 黃鎮參 目前離線
本壇嘉賓
 
註冊日期: May 2002
文章: 1,252
黃鎮參 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設 訓練的代價



2009年夏,南彰化掛環1650只, 今天第一次資格賽交鴿1015隻. 成數61.51%.

黃氏認證掛環35只, 今天交鴿23隻, 成數 65.71%. 乍看, 略優於會的成數, 但是隱藏了些不利因素:

*沒上過鴿車, 沒放過出海, 避開網鴿路線, 當然會減少損失. 但是,適應性及選手鴿的訓練力度 不及競爭者.
*葷腥不忌又足食, 耐熱性有待考驗.

明天如果賽績不佳, 再來檢討,改進.





__________________
黃鎮參
http://www.huangslifedecoding.com
回覆時引用此篇文章
  #135  
舊 06-09-2009, 08:24 PM
amassly amassly 目前離線
本壇嘉賓
 
註冊日期: Oct 2005
文章: 1,005
amassly 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設

引用:
作者: 黃鎮參 查看文章

2009年夏,南彰化掛環1650只, 今天第一次資格賽交鴿1015隻. 成數61.51%.

黃氏認證掛環35只, 今天交鴿23隻, 成數 65.71%. 乍看, 略優於會的成數, 但是隱藏了些不利因素:

*沒上過鴿車, 沒放過出海, 避開網鴿路線, 當然會減少損失. 但是,適應性及選手鴿的訓練力度 不及競爭者.
*葷腥不忌又足食, 耐熱性有待考驗.

明天如果賽績不佳, 再來檢討,改進.




人家說好的開始是成功的一半. 前輩避開不利自己的方式. 進入資格賽. 鹿死誰手尚難定論.說不定黃氏操作手法能成為部份鴿友圭臬
__________________
Amassly
力源. 陳
回覆時引用此篇文章
  #136  
舊 06-09-2009, 10:24 PM
黃鎮參 黃鎮參 目前離線
本壇嘉賓
 
註冊日期: May 2002
文章: 1,252
黃鎮參 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設 天兵也是兵

引用:
作者: amassly 查看文章
人家說好的開始是成功的一半. 前輩避開不利自己的方式. 進入資格賽. 鹿死誰手尚難定論.說不定黃氏操作手法能成為部份鴿友圭臬


謝謝你這樣說.


目前為止最少有幾樣好處:

1.因為沒帶住址還, 無從得知是否有鴿子中網, 但是十趟興達港的熱訓, 只遺失過一隻顯然生病的鴿子,如果其他外訓的遺失鴿有中網者, 機率也是微乎其微.

2.除了末期的28/34健康情況不佳的鴿子及阿奇之外, 都有中午時分從興達港持續飛行三個小時以上歸巢的紀錄.

3.除了興達港的較長熱訓之外, 布袋港, 通霄的70公里左右熱訓, 配合足食的策略, 選手的健康度, 活力似乎有逐漸加溫的趨勢. 如果明天資格賽能過關, 表示訓練法制可行性不錯, 隨者鴿車,出海經驗的增加, 鴿隊實力還有進步空間.

樂觀言之過早. 中部地區南海競翔發展有年. 鴿友會用與黃氏認證相左的操作方式運作定有其道理.

以夏季比賽而言, 是否適度的熱訓可以取代不斷的清晨放鴿, 接受網鴿者蹂躪的訓練法明天可進行部分驗證.

76/77/18 是大前鋒.
25/29是小前鋒.
92/35/91 是中鋒.
82/85是得分後衛.
17/79/94 是控球後衛.
19/20 是板凳.
16/26是伏兵.
28/33/34/27/78是傷兵.
21 阿奇是天兵(送毛巾,倒水).
93 是叛將, 今天未交鴿, 失格已成事實, 還是讓我耿耿於懷. 如果再敢回來, 您猜我會怎麼"料理"他?

以上是賽鴿NBA-"黃氏認證隊"的陣容.



煞有介事, 還是笑話一則, 就從明天看起.









__________________
黃鎮參
http://www.huangslifedecoding.com

此篇文章於 06-10-2009 01:17 AM 被 黃鎮參 編輯。
回覆時引用此篇文章
  #137  
舊 06-10-2009, 09:50 AM
0938333338 0938333338 目前離線
本壇貴賓
 
註冊日期: Aug 2007
文章: 2,675
0938333338 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設

引用:
作者: 黃鎮參 查看文章

謝謝你這樣說.


目前為止最少有幾樣好處:

1.因為沒帶住址還, 無從得知是否有鴿子中網, 但是十趟興達港的熱訓, 只遺失過一隻顯然生病的鴿子,如果其他外訓的遺失鴿有中網者, 機率也是微乎其微.

2.除了末期的28/34健康情況不佳的鴿子及阿奇之外, 都有中午時分從興達港持續飛行三個小時以上歸巢的紀錄.

3.除了興達港的較長熱訓之外, 布袋港, 通霄的70公里左右熱訓, 配合足食的策略, 選手的健康度, 活力似乎有逐漸加溫的趨勢. 如果明天資格賽能過關, 表示訓練法制可行性不錯, 隨者鴿車,出海經驗的增加, 鴿隊實力還有進步空間.

樂觀言之過早. 中部地區南海競翔發展有年. 鴿友會用與黃氏認證相左的操作方式運作定有其道理.

以夏季比賽而言, 是否適度的熱訓可以取代不斷的清晨放鴿, 接受網鴿者蹂躪的訓練法明天可進行部分驗證.

76/77/18 是大前鋒.
25/29是小前鋒.
92/35/91 是中鋒.
82/85是得分後衛.
17/79/94 是控球後衛.
19/20 是板凳.
16/26是伏兵.
28/33/34/27/78是傷兵.
21 阿奇是天兵(送毛巾,倒水).
93 是叛將, 今天未交鴿, 失格已成事實, 還是讓我耿耿於懷. 如果再敢回來, 您猜我會怎麼"料理"他?

以上是賽鴿NBA-"黃氏認證隊"的陣容.



煞有介事, 還是笑話一則, 就從明天看起.








不是笑話一則~ ~ 就從明天看"齊"!
回覆時引用此篇文章
  #138  
舊 06-10-2009, 10:30 AM
MAT5209788 MAT5209788 目前離線
高級會員
 
註冊日期: Jul 2007
文章: 573
MAT5209788 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設

DearDr.Huang :
Waiting for you good news...
__________________
快樂寄櫥人-阿壘
http://mat5209788.pixnet.net/blog
回覆時引用此篇文章
  #139  
舊 06-10-2009, 05:05 PM
黃鎮參 黃鎮參 目前離線
本壇嘉賓
 
註冊日期: May 2002
文章: 1,252
黃鎮參 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設 輕騎過關



昨天晚上入睡前, 還與76號溝通. 期勉力爭上游.

今天, 不是他的天. 1015隻參賽鴿, 感應時間在150名上下, 已經是舍內的第七隻.

資格賽結果, 1015隻中462隻過關. 從感應時間看, 黃氏認證鴿隊在前三十名有三隻, 前一 百名有五隻, 前150有八隻. 表現差強人意. 23隻歸返13隻, 最後一隻有格鴿感應時間烈在第258位. 第十四隻超過失格時間約一分鐘左右,照樣感應打T3鴿鐘, 讓會去裁決.


從歸返率與平均速度看,印證了以下幾點:

*不掛住址還, 選擇鴿路暢通地點訓練, 一樣能保留一定鴿數應付挑戰.

*適度的體能培訓計劃, 沒有下鴿車,出海訓練, 照樣能在第一次出海資格賽 締造高於會平均的歸返率. 第十三 隻有格鴿(最後一隻)感應時間名列第258, 顯示速度性也還不錯.

*盛傳本季高溫, 宜投賽鴿已大麥,稻穀, 希望能提高耐翔度, 本舍以濃飼料, 任食, 還是可以有一定水準的演出.飼養方法還有探討空間.

從"黃氏認證隊"的各位置球員看, 倒的大部分是中鋒與得分後衛. 哪位網友有興趣依據南彰化024舍感應成績與本主題歷來連結的黃氏認證曲線圖做番分析探討?看樣子, 破組的破組, 可能也有齊得很漂亮的喔!

一次資格賽結果代表性有限. 如果不小心, 往後的比賽中兵敗如山倒, 大家可不要笑我.

一天下來, 累了, 再聊!





__________________
黃鎮參
http://www.huangslifedecoding.com

此篇文章於 06-11-2009 07:49 PM 被 黃鎮參 編輯。
回覆時引用此篇文章
  #140  
舊 06-10-2009, 05:44 PM
0925771397 的頭像
0925771397 0925771397 目前離線
出一張嘴 只會說不會養
 
註冊日期: Oct 2005
文章: 1,781
0925771397 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設

有好的開始 就是成功的一半 如前輩能每關 都高於鴿會歸返率 並如您今天所表現的成果前30名佔2.3羽 那就真的可說是真的成功
回覆時引用此篇文章
回覆


目前查看此主題的會員: 1 (0 位會員和 1 位遊客)
 

發文規則
不可以發表新主題
不可以發表回覆
不可以上傳附件
不可以編輯自己的文章

啟用 BB 代碼
論壇啟用 表情符號
論壇啟用 [IMG] 代碼
論壇禁用 HTML 代碼

論壇跳轉


所有時間均為台北時間。現在的時間是 07:12 PM
Powered by vBulletin® 版本 3.8.2
版權所有 ©2000 - 2024,Jelsoft Enterprises Ltd.
台灣賽鴿聯盟論壇


Nav Item BG