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台灣賽鴿聯盟論壇 » 粉 鳥 兩 三 事 » 鴿 子 問 題 留 言 版 » 【討論】有人說比賽放到鴿車最上層......
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  #21  
舊 11-24-2005, 06:58 AM
aaa aaa 目前離線
六甲柳丁 陳
 
註冊日期: Aug 2005
文章: 524
aaa 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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作者: q714141
不好意思看了你寫2篇 我真的有點模糊 比賽分公母格已經有幾年 請問你是放那會 有這種優先條件?先交為什麼比較靠近施放門(鴿子在裡面不會打洧荈]去嗎?) 以下你寫的(交鴿後鴿子在裡面活動情形不得而知) <===你寫的 你自己都說這樣了 所以第二點應該不成立吧!先交就一定比較靠近施放門嗎?

大大 他後面有一句. 事實上是毫無根據. 你跳過讓過了
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  #22  
舊 11-24-2005, 07:34 AM
simon simon 目前離線
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註冊日期: Mar 2001
文章: 820
simon 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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作者: 32268827
聯盟上比賽的人應該很多,應該知道我講什麼,1.比賽分公母格已經有幾年
經過與多位聯盟前輩請教之後, 北部交鴿鴿會比賽籠確實有公母分籠的情事, 再之前的吉林路翔就有實施此一措施, 只是我們使(寄)翔南海的幼鴿制居多, 所以沒有公母分籠的制度!!

只是公母分籠有意義嗎? 不會有人錯放公母籠嗎? 有些是故意的, 有些是無意的錯放!
__________________
是誰多事種芭蕉,早也瀟瀟晚也蕭蕭。
是君心緒太無聊,種了芭蕉又怨芭蕉。
是誰多事送風鈴,早也叮嚀晚也叮嚀。
是君身世恁飄零,既喜風鈴又怨風鈴。
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  #23  
舊 11-24-2005, 09:15 PM
ys16882000 ys16882000 目前離線
版主
 
註冊日期: Nov 2003
文章: 973
ys16882000 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
笑嘻嘻 不要在爭ㄌ

交鴿在上層或下層 沒有差啦 鳥性飼有出來 最重要
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  #24  
舊 11-24-2005, 10:10 PM
s016025 s016025 目前離線
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註冊日期: Oct 2005
文章: 178
s016025 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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其實我覺得這也可以當成是比賽的另一個部份阿!!賽鴿,當然是比鴿子的優劣,可是!!比賽的過程確有太多太多的不確定因素,一隻好的鴿子只能說贏的機會比較大一點,因為比賽當天的鴿子狀態、網子、人為干擾、天候、鴿子跟群的錯誤,再加上賽前的變因,本來就是充滿不確定因素,也正是因為這麼的不確定才有他的刺激性阿,也才有這麼多的人前仆後繼的玩賽鴿不是ㄇ?如果不用這樣的心態面對,恐怕這個人永遠都不會進步,因為人家在思考怎麼改進種鴿與飼養的同時他卻在抱怨賽制不公平.......
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  #25  
舊 11-25-2005, 07:48 AM
0919669863 0919669863 目前離線
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註冊日期: Jun 2004
文章: 1,096
0919669863 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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[QUOTE=simon]看到這一則, 我覺得我太孤陋寡聞了
1. 交鴿會比賽籠的時候, 有分公母歐? 我們會都沒有說!






我們這有的鴿會有有的沒有分公母~~我自己也不知道為什麼要分公母~~呵呵
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  #26  
舊 11-25-2005, 08:44 AM
js js 目前離線
初級會員
 
註冊日期: Mar 2004
文章: 112
js 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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引用:
作者: simon
看到這一則, 我覺得我太孤陋寡聞了
1. 交鴿會比賽籠的時候, 有分公母歐? 我們會都沒有說!
2. 有聽說鴿子交下層影響較大, 理由是之前放鴿船比較小, 風浪大時海水容易打上甲板, 造成下層鴿子容易被打溼
3. 一班而言, 資格賽每格大約50隻比賽鴿, 正關40-45隻, 這跟鴿子沒尾巴回來好像沒關係吧! 放鴿員不會無聊到抓鴿子尾巴比賽...
我也市聽說最底下那層,不過市因為放鴿時鴿數多,底下的會被上方拍打到,而有落海的可能,不過交鴿時是抽籤的,理論上市平等,實際上市看自己運氣
__________________
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舊 11-25-2005, 04:58 PM
cck
此資訊已被 cck 刪除。
  #27  
舊 11-25-2005, 05:55 PM
merckx056 的頭像
merckx056 merckx056 目前離線
養鴿小菜鳥
 
註冊日期: Jan 2005
文章: 240
merckx056 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
睡著了

引用:
作者: 32268827
看到此問題忍不住回答,鴿籠上下層沒關係(因公母鴿分開,號序輪流入籠),跟鴿籠外層鐵網或鐵皮有關係,梳者容易看到鴿子沒尾巴回來,密者有可能鴿死裡面尤其資格賽第一關,現在鴿會流行搶頭香,想是沒錯(比較靠近施放門)分秒必爭,事實是毫無根據,今秋前兩關我很晚去交鴿(被教練幹),結果20名內入4隻(2500隻)大家沒話說換我罵他們,第...
看到你寫的內容,真不該怎麼說,實在是讓人看不下去,不知該說是你交
鴿子太厲害了,還是要怪你口中所說的所謂教綀太帶屎了,
總之說話還是保留一點比較好吧,免的讓人看了想~~~~~~
__________________
學習別人的養鴿經驗,充實自已養鴿之路
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  #28  
舊 11-25-2005, 08:48 PM
2266 2266 目前離線
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註冊日期: Mar 2005
文章: 82
2266 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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我只知道交訓練鴿車的時候.最上層一定是最先滿.最下層永遠只有兩三隻.或是給試種鴿用的.比賽時要放那一層都是用抽籤的.先入籠也不一定會佔到好位置.有好位置也不一定能回的了家.一切端看個(鴿)實力!不知各位前輩是否贊同!
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  #29  
舊 11-25-2005, 10:10 PM
lotus1497 lotus1497 目前離線
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註冊日期: Sep 2005
文章: 655
lotus1497 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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引用:
作者: 2266
我只知道交訓練鴿車的時候.最上層一定是最先滿.最下層永遠只有兩三隻.或是給試種鴿用的.比賽時要放那一層都是用抽籤的.先入籠也不一定會佔到好位置.有好位置也不一定能回的了家.一切端看個(鴿)實力!不知各位前輩是否贊同!
同感~~同感 哪你安ㄋ共我真讚同
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  #30  
舊 11-26-2005, 09:31 AM
p585311 p585311 目前離線
高級會員
 
註冊日期: Apr 2004
文章: 365
p585311 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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引用:
作者: 2266
我只知道交訓練鴿車的時候.最上層一定是最先滿.最下層永遠只有兩三隻.或是給試種鴿用的.比賽時要放那一層都是用抽籤的.先入籠也不一定會佔到好位置.有好位置也不一定能回的了家.一切端看個(鴿)實力!不知各位前輩是否贊同!
訓練是晚上交鴿早上放,但是比賽就不同了,提出這是因為,會裡一位有經驗的使翔者發現,為什麼『比賽』放在最上層的鴿子,不是容易失格要不然就不回來(他是說都沒回來個人存疑但.......這是真的),南部星期五晚上交鴿時間充裕,可能會先放在鐵皮屋(參考Q鴿友),但北海是星期六早交鴿連喘息的機會都沒有就直奔港口等待上船,這星期六一天被太陽曬昏是正常的,破解之道是,不管會裡的規定與安排,皮皮的放在其他層(這是真的有人檢舉過,被檢舉的鴿友只表示看錯號碼就虎哢過去),不過這太........
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