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主題工具 | |||
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#21
10-12-2006, 11:08 PM
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[QUOTE=l6618]空距真的有差,秋季一隻25等若換成同船空距教好的鴿會應該10等內
應該不能這樣比較.大大似乎望ㄌ相對距離跟相對時間.大大所指25等ㄉ在空中好ㄉ應該會在10等內.  假設25等ㄉ是在空中頭.在拿去跟空中尾比.這中間ㄉ距離也又拉長.所以時間還是要跟著拉長..大大把時間套ㄌ近來.好像望ㄌ套上距離
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#22
10-12-2006, 11:27 PM
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引用:
 ...一季的心酸與快樂.只有享受其中的人.才能知道箇中滋味.... ...
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不為失敗找理由 只為成功尋方法
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#23
10-12-2006, 11:37 PM
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引用:
 我有問16回13那一櫥..討論的結果是.這季他的操作方法.有拉的比較緊.鴿子一放.都會死命的.衝回來那一種..剛好澎湖西距離短..入鴿時間又晚..所以就矇上了..ㄏㄏㄏ...[不代表每季都適用喔]..僅供摻烤.......
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不為失敗找理由 只為成功尋方法
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#24
10-13-2006, 10:16 AM
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其實空中這各問題...要看分速跟歸返率....
以這次北海秋季來說...幾乎達到每關九成歸返率.. 這麼好飛..分速都在1500公尺/分 以上..空中怎麼會沒差呢? 若您說沒差...可見您對鴿會的空距不了解..... 您知道為什麼嗎?因為空距..鴿會是以700公尺/分下去量的.... 可是鴿子並不一定會以這個速率下去飛... 當鴿子速度飛超過700公尺/分的時.... 距離越長....飛行時間愈短...過了某一各區域點..相對失格時間拉長了. 尤其是大殺關...分速在700公尺/分 及格邊緣... 您就能感受到同批格子回來....很多有格鴿變成失格鴿... 空中好的地方...同一批鴿子...名次差很多... 除非您的鴿子沒回來...只要有回來... 空中一定有差... 引用:
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我系"可愛的阿明"
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#25
10-13-2006, 10:58 AM
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空中距離當然會影響比賽的結果，高分速、高歸返率的影響更大。但是遇到艱難的賽事空中距離的影響會變小。
北海艱難的賽事不像南海很晚(時間尾)才見鴿，北海艱難的比賽常常是比較晚見鴿，但是見鴿1小時後很少有鴿子再回來了。 引用:
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#26
10-13-2006, 11:11 AM
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國光船隊明年秋季8月26日開始比賽，應該會有殺關，除非遇到颱風延賽。應該不會再有關關都是9成的歸返率了。
只要遇到2次殺關，鴿友問的是你剩下幾羽？而不是你飛多快。齊組的鴿舍比只剩一羽冠軍鴿的鴿舍恐怖。
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#27
10-13-2006, 12:50 PM
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空中好的地方...同一批鴿子...名次差很多...
除非您的鴿子沒回來...只要有回來... 尤其是大殺關...分速在700公尺/分 及格邊緣... 您就能感受到同批格子回來....很多有格鴿變成失格鴿...當鴿子速度飛超過700公尺/分的時.... 距離越長....飛行時間愈短...過了某一各區域點..相對失格時間拉長了. 空中一定有差... 假設分速以700/分及格ㄉ話.空中頭結束ㄉ時間是700.空中尾也是700.如果以登陸點是正線又是"同一批鴿子".而空中頭ㄉ鴿子飛699/分飛失格.那空中尾ㄉ鴿子必須飛行相對ㄉ時間跟相對ㄉ距離.空中尾何來700有格 但大大所言ㄉ還是有一種可能性.就是登陸點...跟倒飛@@這時空中ㄉ差距就出來ㄌ.但這就是賽鴿迷人ㄉ地方.無法掌握ㄉ天氣.無法掌握ㄉ登陸點.這季輸ㄌ.下季在來
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#28
10-13-2006, 01:07 PM
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引用:
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‧ °∴°﹒☆°∴★∵∴☆．★∴鴿子到。。。。。 °．‧___________ ______________________________ ／□□□□□||□□□□□□□||□□□□□□□ □ 《≡~~聯盟列車載滿鴿友超速伯馬入賞~~ █████████████████████▆▄▂▁
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#29
10-13-2006, 07:02 PM
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看了上述幾篇我有一些感想：
1.華仔兄所說南海賽事空中距離取轉折點，我覺得是很好思考方向，但是南海比賽容易在時間尾大量進鴿，因此鴿友對空距斤斤計較，這種情形北海比賽也有但相對比較少，再者北海比賽由其是春季，因氣候多變化造成賽鴿登陸點較不固定，故要設定轉折點恐怕意見會很多。 2.林兄所言北縣因鴿會多故每會區域不大，空距差異不大，我想到原來每個人立足點都不一樣，因此結論都不一樣，我以新竹縣為例，台灣地形為頭尖身寬，由北縣往南看，越往南走東西邊距離越寬，以新竹東西向快速道路，我以時速80公里(換算分速約1,300公尺)約要20分鐘，才能從西邊開車到東邊，而新竹聯合會的區域也是橫跨東西區(東到竹東(山線)西到香山(海線))，分速1,300公尺東西差異約10到20分鐘左右，分速900約15到26分鐘，好飛一關差10分鐘，殘局15到20分鐘可以決定有格及沒格，所以我才會說空中差很多。 3.空中優勢在新竹聯合會(或者與新竹聯合會相同條件鴿會如桃園聯合會)不是決定輸贏唯一因素，但是為主要因素之一，我所說是大數法則(機率較高)，不是絕對凡事有例外及特例，以例外來討論我覺得沒有意義。
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