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主題工具 | |||
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#1
07-02-2004, 07:37 PM
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鴿子撞傷問題
 請問各位前輩.小弟養鴿子以來.不管在自己舍下操訓或是外訓.都會有鴿子撞電線之情形.我研究了很多年.原因歸類有.1.體重太重2.近親作出導致近視3.氣候(風向)及風速強度4.鴿子受到驚嚇 不知上述情況那一個佔的比例較高呢 那如果排除上述的.不知還有別的原因嗎 不另賜教ㄛ........ 上述情形我都有去試過.盡量不在上述的情形下外訓或操訓.但是還是損失慘重.有那一個鴿友能給個意見嗎.感激不盡  
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#2
07-02-2004, 08:01 PM
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請問各位前輩.小弟養鴿子以來.不管在自己舍下操訓或是外訓.都會有鴿子撞電線之情形.我研究了很多年.原因歸類有.1.體重太重
2.近親作出導致近視3.氣候(風向)及風速強度4.鴿子受到驚嚇 不知上述情況那一個佔的比例較高呢 那如果排除上述的.不知還有別的原因嗎 不另賜教ㄛ........ 上述情形我都有去試過.盡量不在上述的情形下外訓或操訓.但是還是損失慘重.有那一個鴿友能給個意見嗎.感激不盡  1.體重太重 2.近親作出導致近視 3.氣候(風向)及風速強度 4.鴿子受到驚嚇 以上我都否認喔!! 但真要依曾度來區別>>>>4>>3>>2>>1 我的參賽鴿,都很笨,又很重~~^..^~~ 視力不好的也不曾>>>出事 3&4算我運氣好吧 初舍訓時,曾有這現象,再來就>>>>一路平安 緊迫的舒緩你可曾注意 我個人的重點體能恢復才是真正的操作重點 個人拙見,提供參考 
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#3
07-02-2004, 10:54 PM
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康仔兄
小弟曾於一季掛環17羽，撞傷12羽，全殘5羽，損失慘重。只因鴿舍後山上有4-5層綿密交錯如天羅地網的高壓電線，在多年經驗下有以下心得：1..幼鴿教乖勿在傍晚，且勿受驚嚇。2..調低鴿群群飛的速度頻率。3..操訓盡量勿與地區上鴿群混飛成大群落。以上請參考，應可降低電線的危害。
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#4
07-03-2004, 07:09 AM
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引用:
 看來這真的是你慘痛過的經驗談,假如鴿子有所謂的[磁場鴿],那麼在電線多的空域粉慘;假如鴿群是好幾人共同寄櫥,當群飛時因鴿速的不同,這時就會有轉彎反應不及敏督利的就撞上了.今年這次秋季的我聽到是比以前較頻繁.
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#5
07-03-2004, 12:01 PM
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引用:
 康仔前輩提出的體能狀況是有可能.但我的鴿子每天只放飛一次ㄛ.....且都不超過15分鐘.因為都是自由飛翔.是採取自然制的管理方式.愛不愛飛隨體能狀況而定的說.所以不管在體能恢復上.應該是沒問題才對.但是我家旁邊有一條大電線(高壓鐵塔)就是了.距離不到150公尺.我跟(linfuin3)兄他家的環境是相類似的說  linfuin3兄.所說的調低鴿群群飛的速度頻率要如何辦到呢.是在飼料上動手腳嗎.還是其他因素呢..因我是採自然制養法.在操訓時確實飛行速度很快. 嗯........真的很可能是群飛速度過快的因素ㄛ........
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#6
07-03-2004, 08:54 PM
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試試看改變鴿舍的方位 ，一般鴿子繞舍的時候會呈現橢圓的路線
如果電纜線之類的橫亙在路線上，那撞傷的機率就會增加 另外是 鴿子狀況不好時也會很容易撞倒
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#7
07-04-2004, 12:27 AM
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各位兄台
或許每家鴿舍狀況不一樣吧，小弟我的撞傷鴿子，都是在體能太好時發生的。 調低飛速頻率，除了飼料調整外，操訓時間長短及放出操訓時間都是重點，沒有公式，視情況操作 以上個人經驗，不一定對，請包涵。
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#8
07-04-2004, 10:50 AM
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 嗯.........謝謝大家的建議ㄛ..........鴿子的問題還真是沒有一定的答案耶........像我之前提出的近親作出導致近視的情形佔的因素也很大ㄛ........我朋友常常喜歡多重近親的作育方式.所以常常在舍下撞傷(死)而且機率可說是百分之百耶.....就是一定會掉下來就對了 始終找不出原因.最後是在餵鴿子的時候發現鴿子對著飼料東啄西啄的久久啄不到耶.......這才知道近視的情形很嚴重.之後他就比較少用近親作出比賽了.除了留種以外...
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#9
07-04-2004, 02:57 PM
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同樣問題
各位前輩~大家好~我本季也出一隻近視的鴿子~但同孵沒有,公鴿是向朋友借的,是"詹森系"的,母鴿是連續2年荷蘭長距離鴿王''直孫''本真看好~!但天不從人願,也不知要不要插暗組,有人能解惑ㄇ....@Q@
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#10
07-04-2004, 06:18 PM
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引用:
有聽說高雄有一鴿會春季全會歸返2羽, 其中一羽是近視的, 結果不知是領了1000多還是2000多的樣子, 所以近視應該沒關係吧!! 只要你認為他夠格, 就用力給他插下去吧!
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是誰多事種芭蕉，早也瀟瀟晚也蕭蕭。 是君心緒太無聊，種了芭蕉又怨芭蕉。 是誰多事送風鈴，早也叮嚀晚也叮嚀。 是君身世恁飄零，既喜風鈴又怨風鈴。
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