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#111
03-31-2009, 12:27 PM
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春季就是這樣好玩跟無奈,那次好幾個朋友也都有跟,一櫥普遍都少個5-10隻都算正常歸反率,唯一一個沒啥操的沒啥訓的反而19隻全到齊ㄟ,真的是看不出來摸不清楚!
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#112
03-31-2009, 08:51 PM
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訓練而已嘛.有必要搞到失鴿嗎?
有掉鴿子才算是有效果嗎? 沒回ㄉ都是笨ㄉ嗎? 春季外訓能撐到這次海訓ㄉ鴿子沒有ㄧ定ㄉ素質嗎? 如果你是教練.這次也有上船.也掉ㄌ鴿子. 再來評論或許會比較客觀.  [我缺3隻]
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#113
03-31-2009, 09:54 PM
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第一次出海就是遇到這麼不堪的收場.很傷心自己最看重的2之大將飛失
 .當天損失3成真傷.這幾天一值思考爲何當天會飛失 .而且又都是自己的主將.且都一值表現好的飛失.這才是作為一個教練的我該反省的地方.也是下次改進的指標.大家都加油ㄌ
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#114
03-31-2009, 10:25 PM
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[QUOTE=85940337]第一次出海就是遇到這麼不堪的收場.很傷心自己最看重的2之大將飛失 .當天損失3成真傷.這幾天一值思考爲何當天會飛失 .而且又都是自己的主將.且都一值表現好的飛失.這才是作為一個教練的我該反省的地方.也是下次改進的指標.大家都加/QUOTE]
 哎呀.大家別再傷心了.小弟這次領了15個環.第一次參賽.結果.才沒兩個月就損失了６羽.這兩次出海還都有回來.無奈.一時興起.託朋友回彰化時順便訓鴿.那知.最慢最不穩的都回來了.自己最看重的那1之大將.又穩又快.還常常會超速的卻飛失了.所有的組仔都"破廖廖"...要怎麼說呢?可能是自己太不會養了.又或者.真的是那個命吧...反正.就剩下十來天..拚了...要拚才會贏.. 祝大家都伯馬吧....
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#115
03-31-2009, 10:27 PM
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握在手中的都不能掌控....何況是放到百里之外呢?.鴿子的好是要訓練才知道的..
大海茫茫能飛回家.除了種優外 愛心 .耐心.狠心.....主人您付出多少??? 成功者..只是做了失敗者沒有做的事........阿壘< 共 勉 之 >
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#116
04-01-2009, 01:18 AM
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我算好運的 同家鴿車兩台車載我只看到前面那台聯合船隊的車 交完才看到後面那台是國光船的車剛好被檔到沒看到那台 當天10點都到齊了
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#118
04-01-2009, 06:39 PM
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東北風這麼強 ,今天出海５０公里,會不會重演那天的慘況阿
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#119
04-01-2009, 08:14 PM
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引用:
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成功來自正確的判斷，正確的判斷來自經驗，經驗來自錯誤的判斷<WBR>  路遙知馬力、日久見人心； 講實話，真的很令人討厭
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#120
04-01-2009, 08:59 PM
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[QUOTE=paloma]海象還不是很穩定，離比賽剩十多天，建議觀/QUOTE]
沒錯...今天私訓野柳.飛的2266...一個半小時才收齊...真害 ㄟ...
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