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#131
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東南風的4五成歸返率對養法是最大的考驗 飛的好的8 9成飛的差的1羽不剩 然而正常成數的也就是飛5 6成的一般歸返的鴿子 會分成兩種身體狀況 一種是鴿子的體能狀況是不佳的 一種是體能及情緒正楚於最佳狀態的 為何會如此 原因在俞大群鳥在海面拆群的快慢 以及鴿子跟大群飛過頭折返時體能及巢性左右鴿子的歸返能力 一頓加幾顆玉米 及用哪種飼料 是不能明顯左右戰局的 平時的養法就決定你鴿群的表現 臨時變換養法對海翔比賽來說弊多於利 登陸點重點式訓鴿對戰局也會有稍許影響
比賽期吃哪種料 用多少料不是重點 重要的是你給鴿子多少能量 你給鴿子多少訊息 說孩子早點回家喔 不然你會很慘 這些才是決勝的關鍵 平時即是戰時 及早讓你家的戰將明白這點才是該做的
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鴿騰四海 鳳翔九天 |
#132
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如能在比賽前5天確切掌握天氣.調整體能.降低玉米的 攝取是必要的.也可用其他榖物替
代.另外由鴿舍到放鴿點的 直線取點做加強訓放.如鴿質夠歸返率應不差.0 一百八以內距離上鴿車前一晚最好別吃玉米.含當天.0提供一點小建議 |
#133
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引用:
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#134
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【討論】
東南風~其實也是要看放鴿距離近或遠,如屬於短距離時鴿子不能養太勇,應把鴿子情緒壓低~距離長時~鴿身要夠勇但情緒一樣也不能太高~這樣才不會飛過頭或不見蛋~嘻~參考看看
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#135
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其實碰到什麼天氣要怎樣給料,怎樣控制體能情緒,每一家有每一家的理論,好像也都很有道理,可是激情過後,還不是幾家歡樂,幾家愁,這就是賽鴿的樂趣啊!
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#136
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引用:
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成功來自正確的判斷,正確的判斷來自經驗,經驗來自錯誤的判斷<WBR> 路遙知馬力、日久見人心; 講實話,真的很令人討厭 此篇文章於 03-07-2007 12:45 AM 被 paloma 編輯。 |
#137
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這位前輩講的是一針見雪 重點是教練要把鴿性養出來
歸巢性有及飼料控制的宜 不管甚麼風 鴿子皆會回來 因為距離還不是很長 除非太高峰 每隻16-20克的料 皆能消耗 星期五晚上交鴿 若是無狀況 應該會回 除非鴿子出狀況生病就另當別論 這星期大家加油 希望有好成績 |
#138
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我也來說說我寄翔鴿舍、全部沒用玉米、頭隻鴿見鴿比人慢了一個多小時 交14回6有格、其它的失格後全部多有回來 ><、誰可幫我解讀一下那也安勒?
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#139
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我能推薦幾系嗎 我在此推薦威廉吉爾特 跟凡布利安納 威廉是我好友 中區秘書長陳先生得主力 他有一隻伯馬 <麻油號> 就是威廉的 凡 系 是我得主力 最近得 成績是2003年 夏季 海豐072
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#140
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小弟淺見覺得.現在都在星期五晚上交鴿.你有辦法控制它星期六一天玉米吃多少嗎?或許它連口水.都沒喝到.你知道嗎?以前的隔日賽(星期六交鴿).或許人為因素(飼料餵多少.用藥的控制.巢態的控制.當日訓練時間長短......)都可以很明顯反應在隔日比賽上.因此為ㄋ公平起見.現在都改為星期五交鴿.讓一些"仙覺"的絕技無法施展出來.加上改為海翔.更進一步提高賽鴿的公平性.唯有本身更加努力於種鴿素質的提升.選手鴿的照顧及外訓.只有等星期天的比賽.來印證我們的觀念.努力方向是否正確.其他實在無可奈何.鴿子要不要飛?全憑看不見的意志.不是看得見的外表.是吧.
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