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#11
09-23-2008, 10:05 PM
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不要在來亂了.. 很多人在等 比賽完 要配明年春的了 一直延不知道他們何時才會配..@@
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#12
09-24-2008, 12:38 AM
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今年氣候真的很怪
 種鴿還再大蛻毛賽鴿延關兩次後..........組頭成績差人一截 鴿性全變了 再延關 戰第四關調節不好又害了了第五關又低氣壓來襲................聯合船隊這次比的還真累! 國光船隊輕鬆多了 
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忙忙茫茫養鴿人
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#13
09-24-2008, 11:48 AM
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引用:
為甚麼要提早決定[延關]怪怪的! 更何況今天南海高屏地區還正常公訓呢! 或許是南海的人鴿比較勇吧! 
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#14
09-24-2008, 10:55 PM
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如以過去船隊延關條件
1集鴿地/放鴿點海域發佈海路上颱風警報 2風力或浪頭高/海象不好 3遇不可抗力之情況... 此關各會應先集驗鴿依當天海上氣候在決定出船與否通知參賽鴿會.不然以此關延關的確讓鴿友起疑心 各參賽鴿友可聯合電詢聯合會長灌暴電話...讓主辦單位知道此事引眾怒  ....圖利職業櫥
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#15
09-25-2008, 07:44 AM
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引用:
賭少的心態.總是希望以少博多.回少數鴿子時.若是佔1.2隻多少也拿多一些!然而這只是弱勢者的期待! 想法歸想法!至少沒有人會認為職業櫥.惡氣候時鴿子比較不行罷! 還是聯盟鴿友有職業櫥代表現聲說明一下! 鴿事無絕對.談鴿事還是要以客觀看法! 
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. . ...教別人打掉鴿子像拉屎一樣簡單... ...自己要淘汰鴿子像吃屎一樣困難... ...鴿子要贏錢...不是像傻子想的那麼簡單~!... ...比賽鴿子的人...是不該想售鴿子...居心可議....
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#16
09-25-2008, 08:40 AM
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人說 種中壞田忘後冬 養中壞鳥忘殺關（台語）
其實如果你3關綜合冠軍或是齊組好幾組 還是等數都不錯 你會希望下一關是殺關嗎 問題是在於 鴿會百分之90的人都在等數外眼看追不上了 不望殺關追的上嗎 所以這跟賭大賭小無關 這跟鴿會獎金發放的方式有關（綜合分數 只要你一關飛的不好依現行的制度領獎是無望了） 如果每一關都以單關分數發放獎金公平性會高一點 最後再弄個5關綜合獎金 這樣皆大歡喜 也不會產生大部分的人望殺關了
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鴿騰四海 鳳翔九天
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#17
09-25-2008, 08:53 AM
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引用:
大仔說的對...多幾樣玩法..也讓鴿友選有利的玩..就不會怨嘆空中問題....每關也可以綜合開跟單關開..
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不為失敗找理由 只為成功尋方法
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#18
09-25-2008, 08:59 AM
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 先說延關.明知道颱風遠又快.沒集鴿直接宣布延關.我不認同. 我認識ㄉ大咖廚.他們贏大錢都是殺關殘羽下來.高歸返率ㄉ比賽也是插多ㄉ比較有勝算.其實要說延關對誰比較有利.見仁見智. 不管是大咖或是小咖.只要飛ㄉ好都是希望好飛ㄉ天氣出賽.因為只要守成就好.飛不好ㄉ總是希望來一趟低歸返率ㄉ看能不能翻身.這都是人之常情. 像我也是小咖櫥.這一季比民昇.第3關12.21.55.我也是希望第4關要好飛.只要守成就好.第4關5.15.25.這時候更加希望第5關一定要好飛.如果你是我相信想法也是一樣吧. 要參賽先要想.我要用什麼贏對手.自己ㄉ優缺點在哪裡.這樣才比較實在不是嗎. 
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#19
09-25-2008, 09:07 AM
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引用:
各位鴿友大家想想聯合船隊資格賽歸返率34.7%，第3關平均歸返率64.8%，有的會5成多， 這種應該是鈍流或殺流關了吧，那錢誰在領呢
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#20
09-25-2008, 12:32 PM
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[QUOTE=abc921]天氣不好.職業櫥真的會比較吃虧嗎?我倒是常看到大咖櫥ㄚ在低歸返率時.由於隻隻帶組.領走一片天.好飛時.倒是組ㄚ的組數多.領錢比較分散開.賭少的多少可以拿一些!
賭少的心態.總是希望以少博多.回少數鴿子時.若是佔1.2隻多少也拿多一些!然而這只是弱勢者的期待! 想法歸想法!至少沒有人會認為職業櫥.惡氣候時鴿子比較不行罷!...[/QUOTE 大大說的好 
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