[85168]

作者: aa0927276155

最近跟了鴿車~本來想看看自己養的鴿子會不會飛

沒想到放一趟野柳就~7隻回1隻而已

舍下操了大半年了 不知道是不是我外訓不夠 只放一趟西螺後就給牠們塞鴿車北上放野柳~

好失望喔!.....還以為會順風南下 ㄚㄧㄚ

鴿子飛不台灣的~~沒死 一定會回家啦~~
在多等幾天ㄅ

[amassly]

作者: aa0927276155

最近跟了鴿車~本來想看看自己養的鴿子會不會飛

沒想到放一趟野柳就~7隻回1隻而已

舍下操了大半年了 不知道是不是我外訓不夠 只放一趟西螺後就給牠們塞鴿車北上放野柳~

好失望喔!.....還以為會順風南下 ㄚㄧㄚ

如果天氣不差. 這種歸返率有可能是中網. 況且你只是試種應該沒有帶私環. 沒有人會通知你.
建議你以後交鴿車時放入分批放的格子內. 如你是放入整批放的格子較容易中網!

[bount168]

試種的過程是艱困的，，，，養比賽鴿的過程需要(尋種)(配對)(天氣)(運氣)(實力)五大要素才有機會一較高。。。。。。。。。。。。。各位應該聽說:訓練下叫。。。比賽慢吞吞

[abc921]

作者: bount168

試種的過程是艱困的，，，，養比賽鴿的過程需要(尋種)(配對)(天氣)(運氣)(實力)五大要素才有機會一較高。。。。。。。。。。。。。各位應該聽說:訓練下叫。。。比賽慢吞吞

是這句嗎?!

訓練時是驚死人!

比賽卻是笑死人!.....

[kui1024]

作者: abc921

是這句嗎?!

訓練時是驚死人!

比賽卻是笑死人!.....

感觸良多.真是貼切阿..........所以現在訓練只求平安到齊就好.
訓練只是過程.重要是比賽結果有無領農產品.就如一些老鳥槌
說的<放粉鳥是看結果.不是看過程><訓練飛快甘有錢領.只是
自己看爽ㄟ>

[2246275]

作者: amassly

試種方式. 見仁見智. 沒有對錯. 有的人第一次一丟就是200公里以上. 達不到這種標準就是淘汰. 但是第一次就出海60-100能回來又怎麼樣? 如果是掛比賽環保證能入正關嗎? 好天氣大家都好飛. 沒有什麼稀奇! 更有的人是陸訓近上百遍. 海訓也走了幾十趟. 憑這樣就能保證拿到入賞門票嗎? 那倒也未必. 差別在試種鴿心態上比較沒壓力. 丟了就算了. 而有掛當季比賽環的大家比較會小心翼翼. 那敢一下子放那麼遠?

非常贊同

[KANE]

多放幾隻比較準啦 出海有些是跟回來的

[cib56]

作者: aa0927276155

最近跟了鴿車~本來想看看自己養的鴿子會不會飛

沒想到放一趟野柳就~7隻回1隻而已

舍下操了大半年了 不知道是不是我外訓不夠 只放一趟西螺後就給牠們塞鴿車北上放野柳~

好失望喔!.....還以為會順風南下 ㄚㄧㄚ

在下試種鴿皆第一趟直接到高雄或屏東,距離約300公里上下,舍下不操訓,沒回來就算了,省米.父母鴿皆淘汰.

[kui1024]

要試種我覺得馬拉松是個不錯的方法.島上再怎樣訓都不準.又不是比路ㄚ.出海訓練也都載不遠
或載不到.像比賽鴿平時路訓海訓會訓都有回.踏關比下去不見得有格.要試種至少也要有相同標
準.所以馬拉松是個不錯的方法.又不用先付錢.等訓到最後剩下的哪些精英再去登記.<個人淺見>

[prince68kimo]

作者: cib56

在下試種鴿皆第一趟直接到高雄或屏東,距離約300公里上下,舍下不操訓,沒回來就算了,省米.父母鴿皆淘汰.

真的有好鴿也被你淘汰掉，