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#11
12-24-2004, 06:46 PM
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鴿子就是比誰比較早到家.
不用管是什麼鴿系. 好天和壞天就是要比別人先到家就對啦. 不管黑貓白貓會咬老鼠的就是好貓. 不管什麼鴿子會贏錢的就是好鴿. 
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#12
12-24-2004, 09:02 PM
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引用:
１、以胡國和的船（延年輪）來說，布袋會比台南以下的會都遠。 ２、以海產吉的船（大山輪）來說，六美會比台南以下的會都遠。 ３、以南縣分的船（大盈輪）來說，不說太遠的南投，就以斗六來說，也比台南以下的會都遠。 ４、以中區林啟堯的船（友泰輪）來說，大部是彰、投、雲、嘉為主，以今年秋季最長距離，安平出海270公里，大盈輪則為300公里，但友泰輪2005年則延長至315公里。 以前三艘船來說，中區當然比南部的其他會都遠，是要選擇較耐飛的鴿系，尤其是以逆風的春秋季，更是難飛，加上為防ＡＢ櫥，正關最低分速都採７００公尺，又不能飛的太慢。 但如以第四艘來說，距離也不比另三艘要短多少，而且一週兩關，分速大部為700公尺，要選的鴿子，以體能恢復快，由於距離稍短，更要求速度。 最後，也是最重要的一點，就是一般的鴿友，我再強調一次，指的是「一般」的鴿友，也就是那些SOSO的鴿友，都會認為他所比的鴿會是最難比的，所坐的船是最難飛的，熟不知，每一個地區，每一種賽制，都有它不同的困難度，需要一一去克服，也有不同的對手，需要一一去挑戰，就如幼比有幼比的困難度(心智未完全成熟)、老鴿有老鴿的困難度(性趣的控制)，短距有短距的困難度(容易過頭)、長距有長距的困難度(耐力的培養)........，但對一些真正的職業高手們，這些都是必M會碰到的，因他們要四處去征戰，不管任何賽制、任何困難，都要想辦法一一去克服，不然必將血本無歸，這些高手們，憑藉的是他們的經驗，與優良的鴿子，並非只靠優勢的金錢，而也只有我所說的那些SOSO的鴿友，才無法去參透這一點，一天到晚，為自己的失敗找合理化的藉口。 賽鴿？千萬不要人云亦云！ 
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成功來自正確的判斷，正確的判斷來自經驗，經驗來自錯誤的判斷<WBR> 路遙知馬力、日久見人心； 講實話，真的很令人討厭 此篇文章於 12-24-2004 09:04 PM 被 paloma 編輯。
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#14
12-24-2004, 09:41 PM
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真的精采
我是那種soso的鴿友 請問要入門 中區南海可否建議那系比較好? 能綜和入賞的 因為賣鴿的那麼多 剛想養不知買誰的?
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#16
12-24-2004, 11:47 PM
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引用:
什麼樣的鴿係都有機會入賞..入賞的因素遷扯到太多太多..好的鴿子也得搭配天時.地利.人和才能發揮他的才能..引進鴿子前須先充實自己..再考慮自己需要什麼樣的鴿子..!建議先以自己地區常勝的強豪為考量..多方面停.看.聽對你來說會減少許多不必要的吃虧..!!
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#17
12-25-2004, 12:36 AM
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養鴿的菜鳥請各位前輩指教.我個人的感覺是不能說哪個人養的鴿或哪系鴿較好用,我較注重哪一隻的下代,而不同的季節,賽制,應該是適用的鴿子也會有所不同.雖然週遭也有人能用同一批鴿子飛中部夏季南海,也能飛冬季北海,但我還是覺得不能有一系鴿想打遍天下的心態.以上有不正確的地方請各位大大指正.
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#18
12-25-2004, 09:30 AM
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我是想回味童年樂趣
但一個中部強豪也不認識 網友可否介紹認識? 感激不盡
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#19
12-25-2004, 10:07 AM
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引用:
引用:
gobi0703兄所說的真是一針見血！就是如此！
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成功來自正確的判斷，正確的判斷來自經驗，經驗來自錯誤的判斷<WBR> 路遙知馬力、日久見人心； 講實話，真的很令人討厭
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