台灣賽鴿聯盟論壇


台灣賽鴿聯盟論壇 » 粉 鳥 兩 三 事 » 鴿 友 創 作 專 欄 » 【原創】賽鴿新制-我場先行-1-鴿隊
回覆
 
主題工具
  #191  
舊 06-14-2009, 08:28 PM
pagiani46 的頭像
pagiani46 pagiani46 目前離線
中泰鴿舍(黃勝輝)
 
註冊日期: Feb 2009
文章: 495
pagiani46 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設

這樣的表演是非常不簡單的事情
踏出去就是成功的一半
堅持到底 加油!!
__________________
種源為本.時代尖端.引領超前.中泰鴿舍
中泰競翔鴿品種改良中心
回覆時引用此篇文章
  #192  
舊 06-14-2009, 09:50 PM
foryou3390 foryou3390 目前離線
高級會員
 
註冊日期: Jan 2008
文章: 411
foryou3390 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設 如願

引用:
作者: 黃鎮參 查看文章

今天下午, 77 又跑到食槽迅速取食之後立即回到巢箱.

估計兩個月應該可以康復準備配"發願情郎"

要是foryou 方便, 就放2010春季, 到時候看看能不能來做像這次一樣的實況轉播.



正中我的心思了
以黃氏認證的分析圖來看 , 77是屬於第14型--低溫低能見度
請參見連結 :
http://www.huangslifedecoding.com/fi...-2476-2477.JPG

我放北海春季 , 正是77所最擅長的特質所在 , 到時有做出比賽 , 一定會上來開闢新主題全程報導 , 只是我是養鴿新手 , 到時幼鴿做好認證後 , 還要麻煩前輩在飼養訓練方面多多指教了 .
回覆時引用此篇文章
  #193  
舊 06-14-2009, 10:20 PM
黃鎮參 黃鎮參 目前離線
本壇嘉賓
 
註冊日期: May 2002
文章: 1,252
黃鎮參 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設 班門弄斧

引用:
作者: pagiani46 查看文章
這樣的表演是非常不簡單的事情
踏出去就是成功的一半
堅持到底 加油!!


謝謝勝輝兄這樣說.

只是想藉比較誇張的情節, 破除輕易詆毀他人努力的習慣.

這點技倆, 比起勝輝兄深厚的功力, 還真是班門弄斧.






__________________
黃鎮參
http://www.huangslifedecoding.com
回覆時引用此篇文章
  #194  
舊 06-14-2009, 10:30 PM
黃鎮參 黃鎮參 目前離線
本壇嘉賓
 
註冊日期: May 2002
文章: 1,252
黃鎮參 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設 生命工程

引用:
作者: foryou3390 查看文章
正中我的心思了
以黃氏認證的分析圖來看 , 77是屬於第14型--低溫低能見度
請參見連結 :
http://www.huangslifedecoding.com/fi...-2476-2477.JPG

我放北海春季 , 正是77所最擅長的特質所在 , 到時有做出比賽 , 一定會上來開闢新主題全程報導 , 只是我是養鴿新手 , 到時幼鴿做好認證後 , 還要麻煩前輩在飼養訓練方面多多指教了 .
黃氏認證的14型是幼鴿的共用型. 可以找曲線的次高型來輔助判斷.請你說一點這方面的體會或問題增加討論的力度及樂趣如何?!

77 的曲線特質在於逆風性能適中, 短距離性能也優於2479/2494, 速度頗快,但是整個區勢線還是由左上而右下, 代表逆風長時間飛行能力, 今年76/77/18三隻鴿子的表現, 使我更加確信黃氏認證可以藉數字打造任何想要的賽鴿類型並且可以進行微調.
__________________
黃鎮參
http://www.huangslifedecoding.com
回覆時引用此篇文章
  #195  
舊 06-14-2009, 11:31 PM
foryou3390 foryou3390 目前離線
高級會員
 
註冊日期: Jan 2008
文章: 411
foryou3390 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
害羞啦!! 在關公前耍大刀

引用:
作者: 黃鎮參 查看文章
黃氏認證的14型是幼鴿的共用型. 可以找曲線的次高型來輔助判斷.請你說一點這方面的體會或問題增加討論的力度及樂趣如何?!

77 的曲線特質在於逆風性能適中, 短距離性能也優於2479/2494, 速度頗快,但是整個區勢線還是由左上而右下, 代表逆風長時間飛行能力, 今年76/77/18三隻鴿子的表現, 使我更加確信黃氏認證可以藉數字打造任何想要的賽鴿類型並且可以進行微調.
就我粗淺的看法來說 , 在77的黃氏認證圖上第11型值為50 ; 逆風 , 高溫 , 長距離 , 低能見度的認證值為50%時 , 可以表示 , 不論順逆風 , 高低溫 , 長短距離 , 高低能見度他的能力都足以應付 ; 而第17型其值為80 , 依我的看法 : 低溫 , 長距離 , 低能見度 , 正好符合北海春季幾次大殺流的條件 , 所以我在得到前輩應允贈鴿後 , 再看一次77的黃氏認證圖時自己的看法 .
至於趨勢線 , 我的感覺是斜率愈小 , 愈靠近縱軸線值50的趨勢線的鴿子 , 愈是全能型的鴿子 ; 也就是只要飼養訓練方式正確 , 不論什麼條件的比賽 , 他都能飛完全程 .
我就我自己所看到的 , 自己的感覺來寫下我的看法 , 還請前輩指正 .
回覆時引用此篇文章
  #196  
舊 06-15-2009, 09:23 AM
黃鎮參 黃鎮參 目前離線
本壇嘉賓
 
註冊日期: May 2002
文章: 1,252
黃鎮參 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設 大腦袋

引用:
作者: foryou3390 查看文章
就我粗淺的看法來說 , 在77的黃氏認證圖上第11型值為50 ; 逆風 , 高溫 , 長距離 , 低能見度的認證值為50%時 , 可以表示 , 不論順逆風 , 高低溫 , 長短距離 , 高低能見度他的能力都足以應付 ; 而第17型其值為80 , 依我的看法 : 低溫 , 長距離 , 低能見度 , 正好符合北海春季幾次大殺流的條件 , 所以我在得到前輩應允贈鴿後 , 再看一次77的黃氏認證圖時自己的看法 .
至於趨勢線 , 我的感覺是斜率愈小 , 愈靠近縱軸線值50的趨勢線的鴿子 , 愈是全能型的鴿子 ; 也就是只要飼養訓練方式正確 , 不論什麼條件的比賽 , 他都能飛完全程 .
我就我自己所看到的 , 自己的感覺來寫下我的看法 , 還請前輩指正 .


從研創人的角色來看解讀, 不得不佩服你的大頭腦. 領會快速有力.在曲線圖的解讀及應用上可能很快青出於藍.

有兩點意見供參考:

1. 17型的型值為80, 而非極端的90 以上,等於為逆風,短距離,高能見度比賽環境留點退路. 快飛之餘, 碰到強逆風, 短距離, 高能見度的風險會加大, 但是二成左右失格率的賽事應該難不倒他.(100-80=20, 不是非常精準的一對一關係, 但是這樣解讀, 應改有參考值).

2.迄今還沒發現軸線值全為50的鴿子. 但是你的解讀基本上正確. "飛完全程" 如果改為", "在所有環境都屬中性即: 無風, 20度(高40,低0),500公里(高1000, 低0), 能見度15(高25, 低5), 的情況下本鴿在資料庫所列的全部鴿子之中競爭力最高"可能更貼切.

有鴿友建議黃氏認證舉辦說明會, 看來已經為這說明會找到很好的講師(再經一段切磋).

看過曲線圖心中有疑問的鴿友請踴躍提出問題. 研創人不一定是應用得最好的人. 歡迎您來超越.






__________________
黃鎮參
http://www.huangslifedecoding.com
回覆時引用此篇文章
  #197  
舊 06-15-2009, 11:00 AM
0925771397 的頭像
0925771397 0925771397 目前離線
出一張嘴 只會說不會養
 
註冊日期: Oct 2005
文章: 1,781
0925771397 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設

千里馬遇伯樂 伯牙遇知音 兩人一拍即合 都是談的來的知音好友恭喜 能為黃氏認證幫上忙 或是成為其中一員可喜可賀
回覆時引用此篇文章
  #198  
舊 06-15-2009, 04:00 PM
黃鎮參 黃鎮參 目前離線
本壇嘉賓
 
註冊日期: May 2002
文章: 1,252
黃鎮參 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設 加盟

引用:
作者: 0925771397 查看文章
千里馬遇伯樂 伯牙遇知音 兩人一拍即合 都是談的來的知音好友恭喜 能為黃氏認證幫上忙 或是成為其中一員可喜可賀


foryou 今早帶了碩大的荔枝迎回"77" 與 "發願情郎" 一對新人.

"77" 是犀利的武器, "發怨情郎" 身長(龍骨), 體壯,有機會成為一代種雄.

希望這對鴿子會育出有成.

感謝0925771397 持續關注, 鼓勵. 希望也聽聽你的讀圖心得或問題.






__________________
黃鎮參
http://www.huangslifedecoding.com
回覆時引用此篇文章
  #199  
舊 06-15-2009, 04:26 PM
0925771397 的頭像
0925771397 0925771397 目前離線
出一張嘴 只會說不會養
 
註冊日期: Oct 2005
文章: 1,781
0925771397 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設

引用:
作者: 黃鎮參 查看文章


foryou 今早帶了碩大的荔枝迎回"77" 與 "發願情郎" 一對新人.

"77" 是犀利的武器, "發怨情郎" 身長(龍骨), 體壯,有機會成為一代種雄.

希望這對鴿子會育出有成.

感謝0925771397 持續關注, 鼓勵. 希望也聽聽你的讀圖心得或問題.






前輩 我是剛入鴿壇無名小子 我才疏學淺 倒談不上啥心得 第一次是在電視上看您為蔡豐吉服務 能在網路上看到您的與論 也學了一點小知識 我怕提出我的問題會笑掉您老人家大牙 就讓我在今年嘉義秋季寄翔比賽後再跟您提出 在此之前先保持我的形象 哈哈 <還是您得認證服務推出後 我所掛環之仔鴿有機會先行嘗試>
回覆時引用此篇文章
  #200  
舊 06-15-2009, 09:01 PM
foryou3390 foryou3390 目前離線
高級會員
 
註冊日期: Jan 2008
文章: 411
foryou3390 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
害羞啦!! 我會多加研究

引用:
作者: 黃鎮參 查看文章

從研創人的角色來看解讀, 不得不佩服你的大頭腦. 領會快速有力.在曲線圖的解讀及應用上可能很快青出於藍.

有兩點意見供參考:

1. 17型的型值為80, 而非極端的90 以上,等於為逆風,短距離,高能見度比賽環境留點退路. 快飛之餘, 碰到強逆風, 短距離, 高能見度的風險會加大, 但是二成左右失格率的賽事應該難不倒他.(100-80=20, 不是非常精準的一對一關係, 但是這樣解讀, 應改有參考值).

2.迄今還沒發現軸線值全為50的鴿子. 但是你的解讀基本上正確. "飛完全程" 如果改為", "在所有環境都屬中性即: 無風, 20度(高40,低0),500公里(高1000, 低0), 能見度15(高25, 低5), 的情況下本鴿在資料庫所列的全部鴿子之中競爭力最高"可能更貼切.

有鴿友建議黃氏認證舉辦說明會, 看來已經為這說明會找到很好的講師(再經一段切磋).

看過曲線圖心中有疑問的鴿友請踴躍提出問題. 研創人不一定是應用得最好的人. 歡迎您來超越.





蒙前輩稱讚 , 也多謝前輩的指正 , 我就在這個主題裡面 , 看前輩解說各個選手鴿的黃氏認證曲線圖 , 將自己的心裡的感覺說出來 ; 如蒙前輩不棄 , 有不清楚的地方 , 還請前輩不吝賜教 .
回覆時引用此篇文章
回覆


目前查看此主題的會員: 1 (0 位會員和 1 位遊客)
 
主題工具

發文規則
不可以發表新主題
不可以發表回覆
不可以上傳附件
不可以編輯自己的文章

啟用 BB 代碼
論壇啟用 表情符號
論壇啟用 [IMG] 代碼
論壇禁用 HTML 代碼

論壇跳轉


所有時間均為台北時間。現在的時間是 01:23 AM
Powered by vBulletin® 版本 3.8.2
版權所有 ©2000 - 2024,Jelsoft Enterprises Ltd.
台灣賽鴿聯盟論壇


Nav Item BG