[ys16882000]

作者: pace200476

想瞭解傍晚操練鴿子是否對入關陰天有幫助

傍晚1800了.離開鴿舍.每天一定會經過去年冬季亞軍鴿舍同姓張.
還在操鴿.便去聊天.天空越來越暗已經1830鴿子還在飛.還放沖天砲.
鴿子還出圈.天越來越暗路燈也早已亮起.時間一分一秒過去.
原本還可以鴿子群飛過.已經無法見到鴿群.
已快1900張姓鴿主開始間接性吹哨音.五分鐘之後.霹靂趴拉鴿群全飛下.
我手中早已準備好的相機也調整至TV結果還是來不及.
仔細看圖片2還有照到一羽鴿子.
明天傍晚我一定攝影給大家看.
我想瞭解傍晚操練鴿子是否對入關陰天有幫助.

看了這ㄇ多先進發表看法 忍不住也進來抬抬槓 我舉個例子
在高雄某處 有位做事人在賽鴿界是長期樂捐客 有次田裏大豐收 賣ㄌ30幾萬 經朋友介紹用這筆錢買ㄌ一對鴿子 回家後被老婆罵ㄉ半死也差點離婚 但是離奇的事情開始發生 尤其是春季可以說是幾乎不敗 伯馬更是常有ㄉ事 這也引起諸多揣測 流言肆起 最主因是這一個鴿舍在白天根本看不到賽鴿在訓練 有次同會眾多鴿友終於忍不住而協同幹部前去他家質問 做事人得知眾人的來意後便請晚上8點後大家再來一次 到ㄌ晚上8點一夥人便聚集他家樓下 做事人便請幾位較重量級人士一起上去鴿舍
做事人也不發一語 操鴿旗插上舍頂 放鴿門一開 一群鴿子不一會衝上雲霄出外圈去了 一小時後收鴿裝籠 便請眾人跟他去外訓 鴿舍上留幾位鴿友作監櫥 而放鴿前還讓鴿友驗名正身 看看是不是當季的比賽鴿 在放完鴿的回程中 眾鴿友就接獲來電說外訓鴿頭批已回舍 回到家裡後做事人也還請眾鴿友明日早晨3點來他家集合 這時眾人已說不出話來 散的散 走的走 ................ 從此以後 作弊流言不攻自破 也才知道 真的有夜翔夜訓這回事 但是沒有過人的本事如 找鴿 縫合 醫術 還有驚人的意志力 我想最好不要輕意嘗試 因為這位前輩家中掛滿的入賞照 沒有一羽是沒撞過的 還有一件事 就是所有的入賞鴿幾乎都跟這一對高價種鴿有關西
所以ㄋ.......................

[a0911240911]

人外有人.天外有天....夜訓是為了殺流關的.....春季.....[速度請在飼料多下功夫.....一料到賽畢]...

[rmp41220]

作者: ys16882000

看了這ㄇ多先進發表看法 忍不住也進來抬抬槓 我舉個例子
在高雄某處 有位做事人在賽鴿界是長期樂捐客 有次田裏大豐收 賣ㄌ30幾萬 經朋友介紹用這筆錢買ㄌ一對鴿子 回家後被老婆罵ㄉ半死也差點離婚 但是離奇的事情開始發生 尤其是春季可以說是幾乎不敗 伯馬更是常有ㄉ事 這也引起諸多揣測 流言肆起 最主因是這一個鴿舍在白天根本看不到賽鴿在訓練 有次同會眾多鴿友終於忍不住而協同幹部前去他家質問 做事人得知眾人的來意後便請晚上8點後大家再來一次 到ㄌ晚上8點一夥人便聚集他家樓下 做事人便請幾位較重量級人士一起上去鴿舍
做事人也不發一語 操鴿旗插上舍頂 放鴿門一開 一群鴿子不一會衝上雲霄出外圈去了 一小時後收鴿裝籠 便請眾人跟他去外訓 鴿舍上留幾位鴿友作監櫥 而放鴿前還讓鴿友驗名正身 看看是不是當季的比賽鴿 在放完鴿的回程中 眾鴿友就接獲來電說外訓鴿頭批已回舍 回到家裡後做事人也還請眾鴿友明日早晨3點來他家集合 這時眾人已說不出話來 散的散 走的走 ................ 從此以後 作弊流言不攻自破 也才知道 真的有夜翔夜訓這回事 但是沒有過人的本事如 找鴿 縫合 醫術 還有驚人的意志力 我想最好不要輕意嘗試 因為這位前輩家中掛滿的入賞照 沒有一羽是沒撞過的 還有一件事 就是所有的入賞鴿幾乎都跟這一對高價種鴿有關西
所以ㄋ.......................

感謝分享...夜訓....
夜訓是求低歸返率下鴿~~~而非速度~~

[amassly]

夜訓法只是再次的驗證鴿子是靠磁場找尋回家的路線而已. 但是它僅在短距離200公里以內有較高的機率. 也就是用在陸翔. 而現在海翔這種動不動多一倍以上的距離. 實在有它的難度.
就以北海春. 冬季來講. 為什麼天候不佳時北部鴿舍還是會有一定的歸返率. 中部往往是慘不忍睹. 而中部頂多也只差個100來公里左右而已. 為何成數差這麼多. 既然北部鴿能登陸. 中部鴿就不能登陸嗎? 抑或是已登陸. 但是沒體力返家? 如果是這樣. 時間後返家應該也沒問題啊! 重點是時間後回來的機會也不是很高. 這就是北海比賽詭譎之處.
以我個人的看法. 北部鴿空中距離較短. 在反應磁場方向較能抓得準確. 而中南部鴿. 也因為距離較長. 在天候不佳時磁場辨別方向較模糊. 往往在飛回家的路線漸漸偏離航道. 錯失登陸台灣的機會!

[pace200476]

作者: amassly

夜訓法只是再次的驗證鴿子是靠磁場找尋回家的路線而已. 但是它僅在短距離200公里以內有較高的機率. 也就是用在陸翔. 而現在海翔這種動不動多一倍以上的距離. 實在有它的難度.
就以北海春. 冬季來講. 為什麼天候不佳時北部鴿舍還是會有一定的歸返率. 中部往往是慘不忍睹. 而中部頂多也只差個100來公里左右而已. 為何成數差這麼多. 既然北部鴿能登陸. 中部鴿就不能登陸嗎? 抑或是已登陸. 但是沒體力返家? 如果是這樣. 時間後返家應該也沒問題啊! 重點是時間後回來的機會也不是很高. 這就是北海比賽詭譎之處.


以我個人的看法. 北部鴿空中距離較短. 在反應磁場方向較能抓得準確. 而中南部鴿. 也因為距離較長. 在天候不佳時磁場辨別方向較模糊. 往往在飛回家的路線漸漸偏離航道. 錯失登陸台灣的機會!

超肛吻的仔細解說 給你1萬個贊 肛吻

[pace200476]

感謝這麼多前輩提供故事及解說 也讓小弟我上足了這一課

每個入賞的人養法不一 看個人拿捏長短

[a0911240911]

[QUOTE=pace200476;185323]
感謝這麼多前輩提供故事及解說 也讓小弟我上足了這一課

每個入賞的人養法不一 看個人拿捏長短



.....[肛吻]......大仔..拜託ㄟ...你不窗......挫屎ㄋ.........

[25892589]

作者: a0911240911

人外有人.天外有天....夜訓是為了殺流關的.....春季.....[速度請在飼料多下功夫.....一料到賽畢]...

一哥大大:不要怎天想粉鳥而是想小三，小四，或者是大尾小尾

[bc5487]

不贊成不贊成不贊成不贊成不贊成不贊成不贊成不贊成不贊成不贊成不贊成不贊成

[bc5487]

養夜光鳥應該可以夜訓 跟貓頭鷹