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#331
12-03-2012, 06:46 PM
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今日傍晚來了7-8隻昨天未回去小小鳥-
地點:恆春，數量還蠻多的。 戰死在現今賽制勇士。 
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#332
12-03-2012, 06:51 PM
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引用:
大大: 您好...辛苦了.煩請告知環號.....
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#333
12-03-2012, 08:35 PM
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斷劍兄~偶知您的用意啦!感謝~
沒錯~這種戰法! 依然建立在公平的原則上! 但這樣的放法~相信養鴿人不願見到~ 今年春~國光船一關放鳥~聯合船沒放~ 造成國光船各會~回來一隻或全滅~ 春季結束~就有鴿會~跑會投靠聯合船了! 冬季鴿數成長很多~原因不就是近幾年較易飛透關嗎~ 好死不死~這次碰上了!因制度~創了冬賽記錄! (不論大小雨)能見度4公里(含)以下~就不放??!! 乾脆說下雪不放好了~~ 總之~賽鴿運動過程中有其意義與價值所在! 而動物也有其最大耐受度! ............資格賽....相煎何太急呢?..... 我相信他會再修正~我等著看!~也期望~
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#335
12-03-2012, 09:16 PM
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引用:
說穿了 好天飛輸職業下鴿的密集度 資金又沒人家充裕 被扒假的 就以我這會來講 資ㄧ 9成多 20等內職業櫥包了7隻 恐怖吧 一鎖下去 其他人還不是一樣看人領 資二 9成多 劇本依舊此職業櫥20名內包5隻 可怕的事來了 分別佔了 1.2.3.4 看到這種成績你覺得還有拼嘛? 我是看的頭殼昏昏 安慰自己還好是.資格賽.. 要是正關在照這種劇本下去 我看也是拿香跟拜的份 昨日一掀 鴿會沒成立所以平分 至少為我保留了些許資金 可以繼續打拼
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好鴿子無需多餘文字，來敘述他的好 好鴿子會用實戰表現，來證明他的強悍 此篇文章於 12-03-2012 09:29 PM 被 edcedcg 編輯。
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#336
12-03-2012, 09:29 PM
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引用:
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#337
12-03-2012, 09:36 PM
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台灣的賽鴿已經完全變樣了
引用:
記得幾年前還在經營鴿會時,最大的目的就是賺錢. 因為有股東壓力,有虧損的壓力.所以一直在節流方面下工夫,而最大的節流就是人事成本; 所以總希望比賽不要"透關",最好是比賽關數越少越好.因為省下來的都是賺的.這是鴿會的心聲和願望. 比賽船隊也是;記得當時船隊說:每次出海一次的費用是40萬,所以每少比賽一關就多賺40萬; 因此比賽制度從第一關的比賽放鴿標準為必須是晴天,風力不得大於7-8級,能見度必須10公里以上. 到現在只要是出船能到達目的地無論任何天氣都必須放鴿(管你能不能回來). 再者,本來兩船隊互相競爭不同的比賽制度,如今已是共同聯合,只要鴿數變少就合船出航(這樣賺更多). 船隊修正比賽制度並不會邀集所參加的各分會參與修正. 今年夏季因為下大雨該不該放鴿比賽而產生的問題(究竟是該跳關還是延關處理), 分會向船隊要求合理的解釋時,得到的答案是:要不要坐(搭)船隨便你. 台灣的賽鴿已經完全變樣了!
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#338
12-03-2012, 09:40 PM
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怪東怪西,怪鳥種,怪總會,為甚麼就是不檢討一下我們自己呢?放粉鳥我個人認為是沒有運氣可言!只有自己有沒有用心去體會,大家都是公平的,不要去譙總會啦!唯有把自己的實力再提升,才能應付所有難關!這季失敗,不代表永遠失敗,再出發天下就是我們的了!共勉之
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堅持～～！！一件最簡單的事是堅持！！一件最困難的事也是堅持！！堅持到最後是什麼？？是好？是壞？不想而知！！你我都學著為某件事而堅持．但是堅持到底的人．一定是贏家！！ 此篇文章於 12-03-2012 09:43 PM 被 305602 編輯。
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#339
12-03-2012, 09:57 PM
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我覺得是鳥種第一.....運氣一樣重要....飼手大家都很會養...各位春季在加油吧.
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#340
12-03-2012, 10:05 PM
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引用:
都重要啦^^我外訓都是好壞天都丟(包括卡大霧下大雨的那種),存心就是要把鴿子搞不見的變態玩法,但是也都安全回來,常常也被家父譙的滿頭包= =心想昨天那種變態天,穩了....^^ 結果是..... 穩倒= =粉鳥真的看不懂啦!
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堅持～～！！一件最簡單的事是堅持！！一件最困難的事也是堅持！！堅持到最後是什麼？？是好？是壞？不想而知！！你我都學著為某件事而堅持．但是堅持到底的人．一定是贏家！！
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