台灣賽鴿聯盟論壇


台灣賽鴿聯盟論壇 » 各 地 鴿 友 交 流 聯 誼 區 » 北 基 宜 之 友 » 2012北海冬季哈拉區
回覆
 
主題工具
  #341  
舊 12-03-2012, 10:45 PM
72359244 72359244 目前離線
本壇嘉賓
 
註冊日期: Apr 2009
文章: 1,262
72359244 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
笑嘻嘻 都被您說了!哈~

引用:
作者: winzan.888 查看文章
記得幾年前還在經營鴿會時,最大的目的就是賺錢.
因為有股東壓力,有虧損的壓力.所以一直在節流方面下工夫,而最大的節流就是人事成本;
所以總希望比賽不要"透關",最好是比賽關數越少越好.因為省下來的都是賺的.這是鴿會的心聲和願望.
比賽船隊也是;記得當時船隊說:每次出海一次的費用是40萬,所以每少比賽一關就多賺40萬;
因此比賽制度從第一關的比賽放鴿標準為必須是晴天,風力不得大於7-8級,能見度必須10公里以上.
到現在只要是出船能到達目的地無論任何天氣都必須放鴿(管你能不能回來).
再者,本來兩船隊互相競爭不同的比賽制度,如今已是共同聯合,只要鴿數變少就合船出航(這樣賺更多).
船隊修正比賽制度並不會邀集所參加的各分會參與修正.
今年夏季因為下大雨該不該放鴿比賽而產生的問題(究竟是該跳關還是延關處理),
分會向船隊要求合理的解釋時,得到的答案是:要不要坐(搭)船隨便你.
台灣的賽鴿已經完全變樣了!

感謝您的發言~

人不為己天誅地滅~
但吃相~也要稍做修飾!


回覆時引用此篇文章
  #342  
舊 12-03-2012, 10:51 PM
amassly amassly 目前離線
本壇嘉賓
 
註冊日期: Oct 2005
文章: 1,005
amassly 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設


每年最大的盛會這樣一關就結束. 實在嘗不到賽鴿的刺激和樂趣. 比賽不成立要退錢倒不如繼續玩下去. 忙了大半年就這樣一次結束. 澆息了多少人的心? 唯一得到好處的是會部以及船公司.
放鴿標準似乎有再檢討必要. 包括能見度與每分鐘雨量公厘數. 延一不延二. 至少還有一次以上機會. 讓鴿子大批掉大海實在不應該在第一關發生.


__________________
Amassly
力源. 陳
回覆時引用此篇文章
  #343  
舊 12-03-2012, 11:39 PM
KANE KANE 目前離線
鎮壇天王
 
註冊日期: Jun 2005
文章: 5,831
KANE 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設

引用:
作者: zxcvb 查看文章
我覺得是鳥種第一.....運氣一樣重要....飼手大家都很會養...各位春季在加油吧.
同意你的說法~這次冬運氣佔很大一部份
回覆時引用此篇文章
  #344  
舊 12-04-2012, 01:15 AM
jchainfa jchainfa 目前離線
初級會員
 
註冊日期: Jan 2011
文章: 51
jchainfa 不行哦,加油!
預設

鴿會和船運公司只為了賺錢,想早一點將比賽結束掉,把鴿子當垃圾般在大海中倒掉一樣,好讓錢子入袋的作法讓廣大的愛鴿人士享受不到賽鴿的樂趣,幾個月下來的辛苦都白費,平白無故犧牲掉那麼多好鴿的生命,剝奪好鴿公平競爭的機會,真的令人無法認同..!一定有人說不是也有人回來呀?可是那些回來的鴿子當中絕大多數都是白板,除非資本雄厚多少寫個幾組而已,相信幾乎是連鴿主都不看好,不敢重用的那些鴿子,你說那會是一隻絕頂好鴿嗎?但它是回來了,充其量我們可稱它為"仙鳥"吧....

希望辦會的人員和船運公司能審思這種情況,讓大多數的養鴿人士能夠充分享受競翔的樂趣;而不要讓台灣賽鴿像是開樂透一樣,全憑運氣~~~~
回覆時引用此篇文章
  #345  
舊 12-04-2012, 01:28 AM
jchainfa jchainfa 目前離線
初級會員
 
註冊日期: Jan 2011
文章: 51
jchainfa 不行哦,加油!
預設

日後若是各地會部和船運公司還是我行我素,我想各位鴿友不妨在出賽時,就少寫一些,能不寫就不寫,花少錢碰碰運氣吧!...我想若是各位鴿友有此共識的話,會部人員就比較沒錢可抽,看他們日後能多賺什麼?
回覆時引用此篇文章
  #346  
舊 12-04-2012, 08:36 AM
72359244 72359244 目前離線
本壇嘉賓
 
註冊日期: Apr 2009
文章: 1,262
72359244 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
笑嘻嘻

引用:
作者: jchainfa 查看文章
鴿會和船運公司只為了賺錢,想早一點將比賽結束掉,把鴿子當垃圾般在大海中倒掉一樣,好讓錢子入袋的作法讓廣大的愛鴿人士享受不到賽鴿的樂趣,幾個月下來的辛苦都白費,平白無故犧牲掉那麼多好鴿的生命,剝奪好鴿公平競爭的機會,真的令人無法認同..!一定有人說不是也有人回來呀?可是那些回來的鴿子當中絕大多數都是白板,除非資本雄厚多少寫個幾組而已,相信幾乎是連鴿主都不看好,不敢重用的那些鴿子,你說那會是一隻絕頂好鴿嗎?但它是回來了,充其量我們可稱它為"仙鳥"吧....

希望辦會的人員和船運公司能審思這種情況,讓大多數的養鴿人士能夠充分享受競翔的樂趣;而不要讓台灣賽鴿像是開樂透一樣,全憑運氣~~~~
認同~

鴿友好好仔細去想想~鴿友~鴿會~船隊~這三者存在著什麼關係?
花錢的是鴿友~沒有鴿友....沒有鴿會沒有船隊~
主從逆轉~還被壟斷!上下其手~

鴿友一盤散沙.....最大主因!


不賽鴿我一樣可以過活~
比鴿種比抓鳥~我都認為我不差到哪!
要比"氣"~也自認從過去到今一向不差!
發票幾乎每期中~學生時代時還常常是偶的生活費用來源~
打牌要贏偶~~不要只玩一次~大家就走著瞧!
贏到不好意思~過水~拆掉~聽全求...照樣摸~常有~


鴿賽一關一關搖掉~對我及鴿友們成長才有幫助~才有樂趣~才能長久~


回覆時引用此篇文章
  #347  
舊 12-04-2012, 09:17 AM
ㄚ偉 ㄚ偉 目前離線
有夢最美,愛鴿相隨 !
 
註冊日期: Mar 2003
文章: 439
ㄚ偉 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設

當天時間內有回的1隻是運氣乎?但回2.3.6隻的鐵定不是運氣,而是實力~

此篇文章於 12-04-2012 09:19 AM 被 ㄚ偉 編輯。
回覆時引用此篇文章
  #348  
舊 12-04-2012, 09:46 AM
q90507023 q90507023 目前離線
初級會員
 
註冊日期: Apr 2010
文章: 65
q90507023 不行哦,加油!
預設

是實力還是運氣~明天看歸返率就知道了~

我還是感覺檢討自己比較重要~~比賽就是有人回我沒回!就是輸人~~

我身旁的鴿友每次天氣好就說他的是歹流底的~天氣差時又說他的是好天快的~~
__________________
屏旺犬舍:賽級台灣犬
歡迎同好交流..問題討論!
回覆時引用此篇文章
  #349  
舊 12-04-2012, 10:08 AM
72359244 72359244 目前離線
本壇嘉賓
 
註冊日期: Apr 2009
文章: 1,262
72359244 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
笑嘻嘻

引用:
作者: ㄚ偉 查看文章
當天時間內有回的1隻是運氣乎?但回2.3.6隻的鐵定不是運氣,而是實力~
偶試著分析一下~
一隻回來~是實力~~
兩隻三隻六隻回來~還是是實力~~
不是神~不用懷疑別人~


那~~過去穩定贏的多數強豪名家~沒回來~就沒實力嗎?
......實力當然在!對吧~~~那~~就是沒運氣囉!?~

~如果對的!.....就不能拿幾個個案值(少數)來否定別人(多數)的實力~
回覆時引用此篇文章
  #350  
舊 12-04-2012, 10:32 AM
qqa963 qqa963 目前離線
春虫虫
 
註冊日期: Jun 2004
文章: 463
qqa963 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設

賽鴿的決勝點是什麼?
是時間,是交鴿子的那個時間以及比賽截止的那個時間.

而要獲勝必要把鴿子養到足以在決勝的時間點可以回來的狀態.

隨著賽制的進行,決勝的時間點會慢慢逼近或者快速決定,
與天氣相關.

好的飼手可以一直持續鴿子的狀態.
好的鴿子對狀態容許值偏高.


運氣是什麼?
運氣好就是您的鴿子飛最好時結束比賽(決勝點);
運氣不好就是您的鴿子表現最差時結束比賽.
__________________
手把青秧插滿田
低頭便見水中天
心地清淨方為道
退步原來是向前

此篇文章於 12-04-2012 10:35 AM 被 qqa963 編輯。
回覆時引用此篇文章
回覆


目前查看此主題的會員: 2 (0 位會員和 2 位遊客)
 
主題工具

發文規則
不可以發表新主題
不可以發表回覆
不可以上傳附件
不可以編輯自己的文章

啟用 BB 代碼
論壇啟用 表情符號
論壇啟用 [IMG] 代碼
論壇禁用 HTML 代碼

論壇跳轉


所有時間均為台北時間。現在的時間是 10:35 AM
Powered by vBulletin® 版本 3.8.2
版權所有 ©2000 - 2024,Jelsoft Enterprises Ltd.
台灣賽鴿聯盟論壇


Nav Item BG