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#371
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我放馬拉松,自認計不如人,所以努力操練,仿效正比看待,該緊該鬆拿捏儘量適宜,辛苦了7個月,這樣的天氣也給他掀下去,只回1隻(2天後),實在是傷害我幼小心靈,希望船運公司除了要賺錢外也不要忘了養鴿的初衷
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#372
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不論任何氣候!那不就更慘了,看來我連馬拉松都不用玩了
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#373
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#374
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制度的定訂與利益衝突~
與其說人抱怨~何不用理性知性來看待船隊作風呢? 放鴿的氣候條件~是由船隊定立! 他要怎麼訂~鴿友大家(同一條船上)大家都說公平!(其實有內涵的)~ 制度的定立者~不可以是(此制度相關利益者)~這會使制度導向它利益最大化(循私)~ 這就是違反利益迴避原則! 鴿界少了第三人公證制度~~~~要知道自己處在什麼環境! 有人說~贏了就不會說這些了!!~~說這種話叫廢話!~~人就是自私的! 相煎何太急!?鴿友間大家(同一條船上)不要不了解! 說人怪東怪西同時~自己看到了什麼嗎? 每次船隊問題一提出~~鴿友間就有不同聲音或互相攻擊~~ 過去我也會犯同樣的錯~~ 我們花血汗錢給人定立遊戲制度~而它又是怎麼在盤算呢???????? 看清楚吧..... |
#375
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~論今日與昔日~
~靜心思考船隊規則的演變....
~..主因.....還是來自於鴿友反應.... ~君不見往昔.....如秋季.....關關好飛..... ~結果是多數鴿友怨聲連連.因為金錢組大贏.... ~於是..頻改比賽日期.... ~從9月底....移到9月中......猶不過癮.....再往前9月初..... ~不料還是不過爽....終於改至8月初.....連著3年超難飛.... ~結果呢?....多數鴿友開始退出秋季戰場....秋季於是漸漸沒落.... ~9月2日...船隊施放是太勉強了.算是創下資格賽最糟天氣... ~依照今日早上轉播畫面.....雨勢.....比2日小太多了... ~陸上天氣也比2日好太多...於是.....就是沒放.... ~規則在定好寫出來很早就公告....意義....是大家都能接受的標準... ~出鎚的是....決定執行的人...當時過於主觀的做法..... ~2日早上...實況畫面頻繁擦拭鏡頭的動作...得知...雨的確是飄不停的.... ~為何當時不提早對時讀秒...如今日早上做法一般.....依讀秒正時一刻為準... ..一件事都有2面看法的人...有鳥回來的...當然是說一切公平!... ..2日那天比賽..應該說是..施放有失公正.. ..但是鴿友間的比賽輸贏...的確是條件公平!!! ..至於~2船之間彼此競爭.比較.衝突.所衍生一串枝節做法.偶是不夠格談滴. ..
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. . ...教別人打掉鴿子像拉屎一樣簡單... ...自己要淘汰鴿子像吃屎一樣困難... ...鴿子要贏錢...不是像傻子想的那麼簡單~!... ...比賽鴿子的人...是不該想售鴿子...居心可議.... 此篇文章於 12-05-2012 11:20 AM 被 abc921 編輯。 |
#376
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是否該出現另一船隊
只放太陽天>>>當下要是看不到光線射出雲層>>>原船駛回 船趟6趟>>>多出的趟次(費用上船輸贏的鴿隻均分)這樣自動棄權的 多於 被淘汰的!鴿會要坐哪艘船 會員決定! 說著玩的 不要幹譙 |
#377
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哪有可能...................
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#378
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馬拉松今天10回2 .11點20回1 1點15回1 還8不見蛋
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#379
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真的不怕我們不搭他的船或是鴿會都跑去搭聯合船.....
此篇文章於 12-05-2012 09:13 PM 被 KANE 編輯。 |
#380
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阿不是同個老闆喔!
聯合船行程表不是說~遇雨延關??! 今年冬不也一樣倒下去 未來應該會一起放了~ 資格賽兩船一致~~遇雨延關! 國光沒說~我猜~明天來問一下! |
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