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#31
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別洩氣啦!!小錢贏小錢,,職業櫥ㄉ大錢也要讓人家贏大錢,,錢是同等值ㄉ,,,輸也小錢輸小錢大錢輸大錢,,我倒是在 思考怎麼收穫怎麼栽,,,常勝才是大贏家,,加油......
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#32
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秋季比賽會被很多鴿友討論不是因為獎金都被職業櫥贏走了,職業櫥的養鴿功力、種鴿....等都有一定的水準,所以贏面比較高是正常的。
今年秋季會被很多鴿友討論的原因是:太好飛了,根本是在比空中距離、打鴿鐘比賽,尤其現今的海翔比賽空中範圍比以前陸翔廣,這麼好飛的天氣一定會有影響。 明年船隊更改放鴿地點的目的是提高飛翔的困難度(見鴿密集度不要這麼高),而達到降低鴿舍空中距離的影響,如果每關都是6、7成的歸返率,五關完翔的鴿子也很有限。 |
#33
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專注於養鴿功力及種鴿,,所求應是贏得比賽穫得報酬吧...沒有一個人天生就是職業櫥,,人往往看不見別人背後ㄉ努力..職業櫥跟業餘ㄉ差別在那?我不知道啦,,,比賽前誰曉得今年秋季沒颱風沒下雨??但空中距離不也是養鴿專注ㄉ一部份,每季皆如此,沒有運氣只有投入,,,
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#34
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甘脆一關北海一關南海~這樣誰都公平拉~反正北海也才六關而已~改成三關北海三關南海~按ㄋ我看連職業都要倒喔~
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#35
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您的論點我認同!!只要用心,人人都可以是食神!
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#36
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#37
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鳥未倒人先倒----累啊
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#38
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從過去南海競翔二十多年的經驗,距離無論如何拉遠,都無法改變職業櫥的優勢,
一星期一關制、一星期兩關制都一樣,前兩年我就曾北海秋季的問題與一些鴿友 討論,有些人認為把賽程提前就能解決問題,也就是2009年開始的秋季賽,事實 上證明還是有壓倒性勝利的機率,比過去陸翔的變數還小,我當時提出"改變放鴿 角度"的看法,被很多鴿友、會長嗤之以鼻,有些人認為不可行,鴿會會變小、鴿 種、養法要重新適應,路線偏東,西邊的鴿會會反對,路線偏西,東部的鴿會會反 對…等等,如果只是把距離拉長的話,我想結果還是一樣,北海秋季賽最後只能走 到停辦一途。 |
#39
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重點是什麼是職業櫥????如果只是資金多就是職業櫥ㄚ就會有優勢,,,我想臺灣ㄉ賽鴿人口絕不止這樣>有錢人粉兜ㄉ> 我只相信有高手,,我還是不曉得什麼是職業櫥啦..
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#40
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你就不懂了!!多30km難道鴿子能出數歸返嗎??拉100km出去!!ok!可行!!但是集鴿時間不就要變早!!乾脆大家就搭帳棚在鴿會睡不就好了!!乾脆這樣啦!!改回以前的越海賽!!像是宮古島還是什麼的!!不管好壞天照放!! 誰強會知道嗎??
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堅持~~!!一件最簡單的事是堅持!!一件最困難的事也是堅持!!堅持到最後是什麼??是好?是壞?不想而知!!你我都學著為某件事而堅持.但是堅持到底的人.一定是贏家!! |
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