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#31
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相信只要是鴿子比賽,應該都要把良好的參賽體能條件準備好,重點我想會是在進關前的調整吧!
任何地區長短賽制都有可能遇到不利於賽鴿飛行的因素(如逆風.雨.霧.溫度.不良氣流等......)皆有可能造成長時間的困難飛行比賽喔 比賽最穩當的作法就是要將鴿參賽的基本條件作給牠們,其他個人的掌控能力就是祕訣了! 天成鴿舍 與其等待對己有利的飛行氣候,不妨還是準備好來面對挑戰! 純粹自己曾經吸取的經驗.......參考一下嘿 |
#32
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引用:
我這一季春季的鴿子飛最久..30分鐘.....但是也最慘..哈哈 |
#33
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引用:
對於你這種人無須客氣,你還不值得本人以禮相待,正所謂仇人在網路相遇格外眼紅,只要你在這發文是對的,本人是不會加以干涉,若是牛頭不對馬嘴的文章,本人會讓你無地自容
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十面埋伏 |
#34
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#35
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引用:
無須搞成這樣ㄅ!!... |
#36
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實在佩服你們的做法*下個月就要比賽ㄌ*一天只飛10分鐘?我現在一天舍飛90~120分鐘*且已外訓到苗栗以北ㄌ*不知道各位前輩有什麼祕招嗎?如此短的訓練時間就可參賽?
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#37
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Amassly 力源. 陳 |
#38
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小弟我做鴿車第五次~最遠是桃園觀音而已~鴿舍在彰化~我是重外訓不重舍操的~但一季下來外訊也部會超過20次拉~凡正是業餘養鴿~ |
#39
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路過路過~
大大!!
俗話說一個銅板不會響! 說人是風x!!?? 沒有正比過並不可恥!打發時間當消遣~也尊重你~ 但仗勢欺人不足取!有超過! 格調尊重是該別人給予的!! |
#40
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不要太小看自己了. 比賽沒有絕對的. 尤其比春冬寄. 人人有機會. 就算天天舍飛2個小時. 也沒有人敢有把握. 我有一隻紅母舍飛一向單飛不超過2圈就停電線桿. 最多飛20秒. 從教乖到現在總飛行時數累積大概不超過10分鐘. 前天鴿車已訓到三芝. 兩個小時的路程牠照樣飛回來!
去年冬季. 別會我不知道. 但是我們這裡正比會. 綜合10等內至少佔7成是前4關成績很爛的. 一些職業櫥單關快的領了錢後紛紛中箭落馬. 而後面兩關回來的有不少是病號或電線桿號. 這種成績能復活. 著實跌破很多眼鏡. 所以說小櫥唯一能與職業櫥站一席之地的機會. 就是這兩季. 加油!
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Amassly 力源. 陳 |
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