[ck100073]

認了 再討論也輸去了 時ㄝ 命ㄝ 運ㄝ

[esc858682]

作者: ck100073

我有寄放後昌三隻平時訓練[陸上或上船]都很正常 基本是舍內前五隻內 但是昨天全掛牌 玩了16k多沒了 教練說你的運氣差 他的撞傷及斷腳都回來了 我啞口無言 輸錢又輸面子 等下次吧

是16大K吧.....
老大何時要出3隻來我這裡玩玩.冬季要掛環了陽台軍等你喔......

[穿山甲]

作者: esc858682

是16大K吧.....
老大何時要出3隻來我這裡玩玩.冬季要掛環了陽台軍等你喔......

昨天飛的如何?應該不錯，下關加油。

[0938333338]

作者: JOG8807

不管結果如何! 總會有少數佼佼者~所以提出討論增長自己見識。

在同一條船上一起施放成績有好有壞~
而且餵一樣的水跟一樣的飼料是該探討原因的時候!
我們鴿會每次在第一關[資格賽]上車的時候總是有幾位鴿友等到最後時間交鴿上車!
其原因是先上車先打架而且也比較容易傳染鴿病~
先上鴿車更是擠在鴿籠裡悶熱難耐~
所以[在大熱天裡]能越慢上鴿車~
應該有益無害吧!
下一關不仿參考歸返率最高的699交鴿情形~
當然總鴿數跟大悶熱天也都跟交鴿上車是息息相關的!
以上參賽心得如有不是請海函!

[3587168]

作者: 0938333338

在同一條船上一起施放成績有好有壞~
而且餵一樣的水跟一樣的飼料是該探討原因的時候!
我們鴿會每次在第一關[資格賽]上車的時候總是有幾位鴿友等到最後時間交鴿上車!
其原因是先上車先打架而且也比較容易傳染鴿病~
先上鴿車更是擠在鴿籠裡悶熱難耐~
所以[在大熱天裡]能越慢上鴿車~
應該有益無害吧!
下一關不仿參考歸返率最高的699交鴿情形~
當然總鴿數跟大悶熱天也都跟交鴿上車是息息相關的!
以上參賽心得如有不是請海函!

民雄會有一櫥交46回40..交鴿時說著這關.他如果能回個十幾隻就很保庇ㄌ....原因是他剛好整櫥脹規...正在處理中.....如果這樣的高歸返率也是正解..那..699不知是中哪招...

[lkgec]

作者: JOG8807

關別資格一 06:30放鴿 天氣晴 南風3級 小浪 能見度15公里
各會名歸返率最低分數: 下營 64.94%分速600 大崗山 60.85%分速500 大新 65.37%分速600 中正 70.20%分速500 合眾 55.20%分速500 西線 81.89%分速500 佳興 75.09%分速500 東港東隆 68.27%分速500 長興 68.27%分速500 冠聖 64.40%分速500 後昌 40.39%分速500港口 71.33%分速600 善化 67.52%分速500 新市 66.08%分速500 新路竹 69.77%分速500 嘉豐 68.65%分速500 灣裡 73.03%分速500 合順輪平均歸返率:64.80%

由合順輪承載之各會歸返率來看小弟有一個疑問! 後昌會的鴿子水準真的差這麼多嗎?
平均歸返率64.8% 唯獨後昌會歸返率低於50% 甚至只有40% 而已!
會造成這種結果是鴿質的問題?還是因天氣悶熱交鴿程序那裡需要再討論的呢?
請各位先進集思廣益~感恩喔!

小弟提供一些對比的數字給大家參考希望對大家思考的方向有幫助
小弟以中正與後昌做比較(因同船)頭隻鴿起算半小時的歸返率
中正25%後昌4.8% 由此可見當大家前半小時忙的要命時 後昌的鴿友是不是
有快要睡著的感覺 而消失的20%可能在此 至於為何消失想阿

[3587168]

作者: alone

餵RO水,隔天就慘了
稍微惡天,要降成數或全滅
星期六,請餵RO水...全滅不是難事

請問還有哪種水不能餵..海水我是知道不能.
負離子鹼性水可以嗎.....煩請告知..感恩...

[pk2ny]

作者: lkgec

小弟提供一些對比的數字給大家參考希望對大家思考的方向有幫助
小弟以中正與後昌做比較(因同船)頭隻鴿起算半小時的歸返率
中正25%後昌4.8% 由此可見當大家前半小時忙的要命時 後昌的鴿友是不是
有快要睡著的感覺 而消失的20%可能在此 至於為何消失想阿

剛好轉播出問題 無法更進一步了解實況

[ys16882000]

作者: pk2ny

剛好轉播出問題 無法更進一步了解實況

這位人兄 說到重點了

[pk2ny]

作者: ys16882000

這位人兄 說到重點了

會不會報鴿數少報.以致於鴿籠格數不足.譬如說:規定每格入籠50隻.假設如我所猜測的這樣.變成每格需增加鴿數.導致過度擁擠加上午後裝船甲板上氣溫高且鴿籠內悶熱.賽鴿因此而...
我胡思亂想的啦