台灣賽鴿聯盟論壇


台灣賽鴿聯盟論壇 » 各 地 鴿 友 交 流 聯 誼 區 » 北 基 宜 之 友 » 【原創】需要大家一同維持公平
回覆
 
主題工具
  #51  
舊 04-29-2006, 10:23 PM
StevenWang StevenWang 目前離線
北基宜-吐焦賽小弟
 
註冊日期: Feb 2005
文章: 821
StevenWang 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設

引用:
作者: ccli
你是指北海吧,去年冬季第二關屏東東昇會,有人三艘船唯一歸返吶!(不知道是不是聯盟的會員?)那時三艘船,上船鴿數更多勒。
去年南海冬季除了屏東東昇會一羽外,恆春也回4羽哦,當然分速較低但還是有格!你記憶變差了!

此篇文章於 04-29-2006 10:32 PM 被 StevenWang 編輯。
回覆時引用此篇文章
  #52  
舊 04-29-2006, 10:30 PM
阿杯 的頭像
阿杯 阿杯 目前離線
超級會員
 
註冊日期: Apr 2002
文章: 792
阿杯 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設

引用:
作者: ccli
但是都失敗嗎?你怎麼會知道!?
只要總驗鴿過後.就會有些鴿子失格.是驗鴿完後列印鴿鐘的亂碼與特殊碼後判失格的.為什麼會失格.只有鴿主最清楚.
回覆時引用此篇文章
  #53  
舊 04-29-2006, 10:43 PM
ccli ccli 目前離線
海軍提督
 
註冊日期: Feb 2006
文章: 1,029
ccli 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設

引用:
作者: StevenWang
去年南海冬季除了屏東東昇會一羽外,恆春也回好幾羽哦!你記憶變差了!
你這樣說也沒錯,我又錯了,是我忽略了恆春鴿會,東昇飛六百的,三艘船分速六百以上唯一歸返(是否有的會失格分速較高,導致600有格,在該會失格,我就不知了。),有些分會最低分速是650,也有最低分速700的會,恆春那會應該是飛500或550(與眾不同),那四羽有格鴿都低於600甚至低於550,我記不得了,如果大家都飛500,有些人會有格。所以你說的沒錯,不能算是三艘船唯一歸返。
此外,1996夏台南縣賽鴿協會,歸仁分會鴿友全船唯一歸返也有前例,不過那時沒三艘船,但鴿數絕對比這次北海多。
我也有一次冬季全船滅,小弟600有格,但全船半數的會採600均無歸返鴿,我那會採650,失格!不過口說無憑,你當笑話聽一聽就算了,如果大家都採600分速,其他會焉知無歸返鴿呢?制度不一樣,地理環境不一樣,全船下去比沒意義,跟自己會比,較客觀。
__________________

You can be brilliant, but if you can't express it in simple ways, your brilliance isn't worth much.

此篇文章於 04-29-2006 10:45 PM 被 ccli 編輯。
回覆時引用此篇文章
  #54  
舊 04-29-2006, 10:44 PM
阿杯 的頭像
阿杯 阿杯 目前離線
超級會員
 
註冊日期: Apr 2002
文章: 792
阿杯 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設

引用:
作者: 阿杯
只要總驗鴿過後.就會有些鴿子失格.是驗鴿完後列印鴿鐘的亂碼與特殊碼後判失格的.為什麼會失格.只有鴿主最清楚.
記得幾年前.有位南部航空事業家經營的不錯.鴿刊上還出現專訪.年輕有為.計劃擴展業務.所以來到本會賺吃.該航空事業家第一次總檢完當天就被釘上.審查組的想看到底是搞蝦米把戲所以沒動聲色.只是常常到該事業部泡茶.聊天......直到比賽結束......該事業部虧損100多.狼狽而逃
回覆時引用此篇文章
  #55  
舊 04-29-2006, 10:48 PM
f561226 f561226 目前離線
養鴿人
 
註冊日期: Sep 2004
文章: 554
f561226 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設 別在吵了

擇日請3太子降駕做公親問明白 ??????
若是鴿子長時間飛翔外觀一定會有疲倦的特徵.重點是低歸返率鴿會一定會留鴿;已招公信;不知該會是否有此規定........
如果對該會仲裁有質疑 很簡單下季放別會反正宜蘭還有2個會可放怕什麼只怕沒本事.................................................................
回覆時引用此篇文章
  #56  
舊 04-29-2006, 10:49 PM
ccli ccli 目前離線
海軍提督
 
註冊日期: Feb 2006
文章: 1,029
ccli 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設

引用:
作者: 阿杯
.93年度夏季百日幼鴿賽.本人也出現2隻天才鴿.1隻冠軍鴿從資格賽起都是頭批鴿或是比頭批鴿快幾分鐘到舍.但是每次都會停留在隔壁大樓幾分鐘才肯下來進舍.所以3關綜合30幾.第4關天氣惡劣.雨一直下不停.該鴿卻以驚訝的速度歸返.快2位的比賽鴿近30分鐘全會歸反30幾隻且近一半是失格腳歸反的.綜合成績快2位的70餘分鐘
第五關是人人害怕的7.8級東南風.該船(老胡的幽靈船)1000餘隻全不見蛋.直到傍晚近6點才回一隻.本人欲收購當天本會歸反的比賽鴿.尋問之下竟然只有我這一隻當天回來.
PS.冠軍第五關也不見蛋.運鴿船駛了近3天才返港口
東南風!運鴿船開了三天才回港口喔,風真大阿,是側風的關係嗎?
__________________

You can be brilliant, but if you can't express it in simple ways, your brilliance isn't worth much.
回覆時引用此篇文章
  #57  
舊 04-29-2006, 10:49 PM
305602 305602 目前離線
㊣★→↗緯↖←★
 
註冊日期: Sep 2005
文章: 504
305602 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設

引用:
作者: mcvs0809
2006年春季北海競翔,恭禧宜蘭冠鈞鴿會吳媽媽鴿舍,於四月二十六日第五關比賽,全船歸返一隻(010122)奪取高額彩金。

本人亦在冠鈞比賽,四關成績差強人意,故在此有一點質疑,因當日風強雨大,010122在如此惡劣天侯之而飛翔近八小時的超時情況下,絲毫未有疲憊之態,且羽色光澤、鼻頭粉白,似乎不合於常態,且當日北海...
那你應該向會長提出意見.幹嘛在這裡跟我們說呢??我們又不是冠鈞的會員.我們要什麼公平??錢又不是歸我們台灣賽聯盟鴿友的.在這裡<狗吠火車>有什麼用呢??就算是作弊.她也不是把本身的名聲弄臭!!對她有好處嗎??就算是以4關成績結算.她也是領大的!!你有辦法嗎??不要把所有會長都當白痴!!假如你那麼行.那你怎麼不當冠鈞會會長??何必要在聯盟po這篇文.自己的鴿子等級沒到那裡.那代表修練還不夠.那就包包回家在修練.何必要猜忌人家作弊.<人在做.天在看!!>
回覆時引用此篇文章
  #58  
舊 04-29-2006, 10:52 PM
阿杯 的頭像
阿杯 阿杯 目前離線
超級會員
 
註冊日期: Apr 2002
文章: 792
阿杯 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設

引用:
作者: ccli
東南風!運鴿船開了三天才回港口喔,風真大阿,是側風的關係嗎?
老胡的幽靈船.老舊常故障.300公里壞了2次.還好回程是順風.
回覆時引用此篇文章
  #59  
舊 04-29-2006, 10:52 PM
StevenWang StevenWang 目前離線
北基宜-吐焦賽小弟
 
註冊日期: Feb 2005
文章: 821
StevenWang 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設

引用:
作者: ccli
你這樣說也沒錯,我又錯了,是我忽略了恆春鴿會,東昇飛六百的,三艘船分速六百以上唯一歸返(是否有的會失格分速較高,導致600有格,在該會失格,我就不知了。),有些分會最低分速是650,也有最低分速700的會,恆春那會應該是飛500或550(與眾不同),那四羽有格鴿都低於600甚至低於550,我記不得了,如果大家都飛500,有...
是啊!我是跟自己的鴿會比會贏就滿足了!全船下去比沒意義.
回覆時引用此篇文章
  #60  
舊 04-29-2006, 11:30 PM
ccli ccli 目前離線
海軍提督
 
註冊日期: Feb 2006
文章: 1,029
ccli 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設

引用:
作者: 阿杯
老胡的幽靈船.老舊常故障.300公里壞了2次.還好回程是順風.
原來如此,我還以為是風大的關係。
__________________

You can be brilliant, but if you can't express it in simple ways, your brilliance isn't worth much.
回覆時引用此篇文章
回覆


目前查看此主題的會員: 1 (0 位會員和 1 位遊客)
 
主題工具

發文規則
不可以發表新主題
不可以發表回覆
不可以上傳附件
不可以編輯自己的文章

啟用 BB 代碼
論壇啟用 表情符號
論壇啟用 [IMG] 代碼
論壇禁用 HTML 代碼

論壇跳轉


所有時間均為台北時間。現在的時間是 01:34 PM
Powered by vBulletin® 版本 3.8.2
版權所有 ©2000 - 2024,Jelsoft Enterprises Ltd.
台灣賽鴿聯盟論壇


Nav Item BG