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#1
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約5年前我跟我大哥合作比賽
隔壁搬來一舍鴿舍. 起出朋友說剛搬來這間鴿舍在外地放的不錯 但是在操鴿她們都不飛.就算飛都超低的 外訓的鴿子回來幾乎都是由下向上停在鴿舍 那時候我跟我大哥說.幹XX咧.鴿子操也操不動.飛也飛不高.這樣能贏錢喔 結果比賽到了...她們關關快關關領.反而我跟我大哥都在看她們表演 最誇張她們回10支鴿子 我門才回一支. 那各賽寄她們贏了1800多噸產品 那時候小弟我才覺得鴿子.真的不必太操.只是外訓要很勤 小弟我認為賽鴿..要有整批素資不錯的鴿子 賽鴿是養.性.不是靠猛操 外訓要很勤勞.飼養手法觀念要正確 鴿子生病要能看出來.及時治療 目前職業鴿舍大多都有獸醫合作 而業餘鴿舍對於鴿病都自己治療.光是專業就輸職業鴿舍 盡量跟贏家學習.不要跟用口飛的贏家學習 相信自己的眼睛.不要老是用耳朵聽 大多鴿友都很鐵齒.相信運氣.小弟我敢說相信運氣3季贏1季是你祖先保庇 相信實力.專業3季贏2季是很平常 寫太多了...以上純屬小弟在發神經看看就好 |
#2
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![]() ![]() 你說的真好.到現在很多鴿友還在迷失中.. 有人會去檢討自己賽鴿的情緒嗎? 操死.訓死.吃藥吃死....呵呵 ![]()
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強中自有強中手,默默耕耘,一鳴驚人 ![]() |
#3
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不錯ㄚ!寫的狠對啊!
引用:
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#4
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鳥是在天上飛的,所以要掌控它是有其困難的,先決條件就是要養健康,種要好,至於飛高或低,相信跟會不會入賞是一點關係也沒有,因該是習慣性吧!
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#5
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海翔以後種鴿品系變得多樣化.不同於發展50年以上的路翔.陸翔是在島上固定的路線.
縱使有天氣變化.至少不會掉下海死亡.比的是快或是多關制的穩.種鴿培育.訓養手法 早已成熟.新手比路翔很難上手.至於海翔.難是在於能夠回來.鴿子在海上是群飛. 聰明的衝對路線.後面也會跟上一票跟屁虫.當然長時間以後才歸返的一定要有體力才行! 海翔入賞贏錢條件比較寬.不用快.分速不用很高.能回就行.一些近年來速度方面被 捨棄的早期品種又因為穩定而受到青睞.海翔品牌自然眾多.各式各樣巢態鴿子都能贏錢 .飛高未必好.也是未必不好!海翔一種天一款鳥.變化多端.各式各樣養法都行. 能贏多輸少就是正步啦!.....賽鴿路上共勉!
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養鴿子就是這樣子奇妙.看別人養鴿子是瞭若指掌.直斷生死. 看自己卻是萬般理由等下季.不知自己也是眾生中的輪迴而已! 高潮起伏不定.讓你時而贏家.時而輸家.時而專家..... ![]() 在要求鴿子給我們帶來什麼之前.先想想我們為鴿子作了怎麼樣的準備! |
#6
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操死.訓死.吃藥吃死....呵呵
哈哈~~~一真見血..... ![]() |
#7
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展聖翔聯合鴿舍 |
#8
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過程不重要.........重點的是結果
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#9
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