 |
|
|
主題工具 | |||
|
#1
02-29-2008, 10:27 PM
|
|||
|
|||
跌跌跌
跌跌跌
跌破了專家的眼鏡，1月24號資格賽二，南高雄(中正、高鳳、後昌)各分會，天氣陰，有小霧，能見度大約13-16，早上屏東(大鵬灣分會)，友人鴿友，首批見鴿10點45分，中正聯合會11點15分收到簡訊， 例(一)：高雄某分會書記預估三成哥，他經驗海翔10幾年。 例(二)：本人海翔判定20年，從未估算錯誤，本人預估兩成 例(三)：大部分(老前輩)預估三成以上，請問聯盟鴿友，你預估幾成鴿呢! 談談聊聊吧~! 
|
|
#3
03-01-2008, 12:54 AM
|
|||
|
|||
預估就一定有誤差....
您說您從未估算錯誤...我也很疑惑.. 鴿子在海上盤旋太久..表示氣流很亂.... 鴿子根本不敢衝...也沒有方向感.... 這時候鴿子只會往有光線的地方飛行... 台灣這邊剛好陰雨天...趕衝的鴿子不是在於血統有多好.. 而是應該沒有跟鴿群飛行..不然就是脫隊..零散幾隻往台灣這邊飛回... 而大部分的鴿子..因為緊張.緊迫所以跟鴿群往福建.廣東飛行.. 其實她們也知道飛錯方向.... 無奈懼怕..不敢衝....只好當流浪鴿了... 引用:
__________________
我系"可愛的阿明" 
|
|
#5
03-01-2008, 02:12 PM
|
|||
|
|||
|
右的坐船回來的
 可以去查看兩隻船有回來的鴿子資格一成積有八成等位都在中下成積有的還拖車尾的成積
|
|
#6
03-01-2008, 06:38 PM
|
|||
|
|||
|
引用:
__________________
海棉寶寶
|
|
#7
03-01-2008, 08:13 PM
|
|||
|
|||
|
引用:
近十多年來，未再資格賽分會高手如雲，中正聯合會歸回37隻，跌破高手中的高手，你的研究很好，小弟因像你YUASA多學習多研究。
|
|
#8
03-01-2008, 11:28 PM
|
|||
|
|||
|
.............
說真的那天是雨關
中途有不小的雨(抓剛回來的鴿子看一看就瞭) 有人說那天只有幾小群鴿子往台灣飛 我覺得不對ㄟ.因為那天等鴿 前前後後總共看到不下100隻有格飛過(約佔2船有格鴿1/3) 最大的一群是2隻!沒錯就2隻.其他都是孤軍奮鬥 拍翅頻率相當相當的..............................低 飛行速度極.............................慢 尤其是11點初超速那幾隻........搧大翅前進~
|
|
#9
03-02-2008, 12:09 AM
|
|||
|
|||
|
................
還有一點很重要
不知道有沒有人注意到 為何大山輪歸返率只有台南縣的一半不到 0.34%與0.75%這是很大的差距喔 因為大山輪放鴿後.為了電視轉撥1小時放鴿實況 仔細看喔.那時候大山輪是"歇車"往西南開不是向台灣開喔 但南縣船轉撥早早結束.早就往台灣返港了 當鴿群在茫茫大海中找方向.卻又找不到時 他們下意識會以為船開的方向是往台灣喔 這是長期訓練下來的習慣動作.影響很大低.. p.s若有人有長期跟船經驗.就算短距離海訓 只要抓不到方向.鴿群必定是跟船飛.
|
|
| 目前查看此主題的會員: 1 (0 位會員和 1 位遊客) | |
| 主題工具 | |
|
|
~和東北季風南下產生的變化天候
，給您拍拍手，小弟祝您翔順！！
