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國道部分路段放寬速限

更新日期:2008/03/12 07:40 記者蔡惠萍台北報導

高速公路局昨天宣布，十六日起，中山高部分路段放寬速限，從一百公里提高至一百一十公里；雪隧速限則從七十公里增為八十公里。

中山高放寬速限的路段是：大安溪橋以南（泰安服務區北端）至楠梓交流道（155K～356K），長度超過兩百公里，預估可節省十多分鐘行車時間。雪隧通過時間則可節省一分鐘。

高公局交管組副組長康志福表示，上述路段速限放寬為每小時一百一十公里，最低速限仍維持六十公里。行車安全間距則由五十公尺拉長到五十五公尺。

雪隧今年春節曾創下十多小時回堵紀錄，用路人抱怨不已。高公局為增加交通流量，將雪隧內的速限提升，但最低速限仍維持五十公里，行車安全間距不變。

中山高甫通車時，速限統一訂為九十公里，後來部分路段提高到一百，最近一次調整是在九十二年四月，全線統一訂為一百公里。不過，根據統計，九十二年國道重大交通事故死亡人數達一百零六人，較前一年增加近五成，下半年更較前一年同期激增近一倍。

交通部運研所運安組組長陳一昌說，早期高速公路設計速率多數是一百廿公里，訂速限時會再打八折，因此在一百公里左右，高公局放寬速限並沒有超過設計速限。但他說，最低與最高速限間的速差太大的確是個問題。

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感謝大大，回南部可考慮不繞走2高了。

[wondervos]

重點是 超出速限多少 會被抓 ?

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作者: wondervos

重點是 超出速限多少 會被抓 ?

全省國道測速113以上便開罰

[asgod]

最近幾天開
覺得應從新竹以南就改 110
這樣二線銜接比較不會被照到忘了降10公里

[yellow123]

小心ㄚ,打官司還是輸,參考紅字
國道測速器灌水誤差逾10％

更新日期:2008/03/19 04:33 陳俊雄北縣報導




警用測速器準確性經常遭人詬病，但你知道警用測速器的誤差值有多少嗎？板橋地方法院審理一宗交通違規異議案，國光客運提出行車資料顯示車速為一○二公里，但警用測速器卻烏龍地將車速大幅灌水至一一六公里，嚴重誤差讓無辜司機吃上紅單！

去年二月間，由許姓司機駕駛的國光客運大客車行經苗栗泰安路段時，遭國道警察局第三警察隊利用新型ＰＤＡ測速器測得許某以時速一一六公里的高速飆車。警方遂以超速違規逕行舉發，除開出一張三千五百元的紅單，並將許某記違規點數一點。

國光客運接到這張紅單後，卻是大呼不可思議，並立刻向板橋地院聲請異議。

原來，國光客運為避免駕駛超速，不但在每部車上裝設經過車輛研究測試中心檢驗合格的「數位式行車紀錄器」，還委由製造商將引擎加裝超過時速一○九公里後，柴油噴油嘴即停止供油的控制元件。

換句話說，即使司機有意猛踩油門超速，國光客運最多也僅能開到一○九公里。而國光客運也在庭訊時提出該車行車紀錄，證明當時車速確為一○二公里，而非警方測得的一一六公里。

警方則尷尬表示，警方使用台灣光學公司代理進口之紅外線測速器，是由鏡頭、電腦主機、ＰＤＡ所組成，而這部測速機可將測得照片即時顯示在ＰＤＡ上，而電腦主機儲存超速照片及超速資料。


警方也證稱，為避免引發糾紛，警方在國道上測速照相舉發違規，確有「十公里彈性」做法，苗栗泰安路段雖然速限一百公里，但警方都將該儀器設定為一一二公里才開始照相。


板院承審法官則認為，即使警方的測速器可能因人為操作而失準，但許某以一○二公里的時速在一百公里速限路段開車，也是違規，將許某改判罰鍰三千元並記違規點數一點。

雖然法院判決讓警方最終還是「贏了面子」，但每年經過經濟部標準檢驗局抽驗的警用測速器，竟然還有超過十％以上的大誤差，實在也說不過去。

由於這批烏龍測速器上仍在國道上服役，民眾在高速公路上以合法的九十八公里時速駕車，還是可能會遭到告發而吃上紅單。

[wondervos]

作者: 610125

全省國道測速113以上便開罰

123 km/hr 才對 吧