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#1
09-22-2011, 12:34 PM
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從高雄訓到台北一定會贏嗎？
總是覺得一直訓，訓到台北就能飛五關透嗎？每天外訓一定會贏嗎？舍操10分鐘一定慘敗嗎，不然訓遠的作用為何呢？
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#2
09-22-2011, 01:00 PM
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步一定
外訓的目的是要讓鴿子 去熟悉天氣各種變化 如何來面對歸巢的路途發生的突發狀況 增加他的臨場反應能力 模擬比賽中會碰到的狀況
好天氣 氣流穩定時 這一類的鴿子 出線機率較高 職業櫥贏面較大 但是遇到壞天氣 氣流不穩定時 誰都沒有把握 因為鴿子何時上岸登陸 沒人抓的準 鴿群在外海又碰不到陸地 天氣又不好 黑壓壓的一片 茫茫然 心裡的壓力很大的呢 給鴿子需要的營養 適度的操練 小額投資(不影響家庭開銷) 不要給自己太大的壓力 這個興趣會比較長久
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#3
09-22-2011, 01:34 PM
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[QUOTE=chungtakang;185661]總是覺得一直訓，訓到台北就能飛五關透嗎？每天外訓一定會贏嗎？
營[贏]...兵在住的喔..  ..1.巢性 2.調氣 3.洩油 歌曲好聽....短短就....祝很好聽......  不要打我嘿!
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#4
09-22-2011, 02:24 PM
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引用:
我就是舍操不到5分鐘..所以都慘敗..但是隔壁的很多櫥練真勤..也一樣慘敗.ㄟ害
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#5
09-22-2011, 03:22 PM
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引用:
..... ....鴿事當然是無絕對... ...但是不要把鴿子的萬般事都以不一定作為結論~!. 雖然幾乎都可以這樣子回答..~那代表著是不用功而已..! ..舍下操3小時.跟這回主題的外訓長途...一定會贏嗎!??!!... ....先不回答這樣子是否一定會贏... .因為賽鴿..不管怎麼樣做~!..怎麼養~!...都是不一定會贏~! ..強操強訓..不是我們想要做就能夠做的到的~!.. ..那代表著.養功確實不差.鴿子也夠壯.. .贏錢機率是有比較(操不動.懶得訓)多一些~!... ...賽鴿贏錢不是人為而已..也要主角~鴿子~的配合... ...當然最後最重要一點...就是ㄚ答力(機運)要有配合到才行~!. ...之前..某位大哥說過:. ..鴿子比賽.人的命若是好..就是芹菜養就是芹菜就贏~! . . . . ..
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. . ...教別人打掉鴿子像拉屎一樣簡單... ...自己要淘汰鴿子像吃屎一樣困難... ...鴿子要贏錢...不是像傻子想的那麼簡單~!... ...比賽鴿子的人...是不該想售鴿子...居心可議....
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#6
09-22-2011, 03:51 PM
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引用:
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#7
09-22-2011, 04:23 PM
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大家應該有聽過，那種每天帶去上班在途中放飛，然後入賞贏錢的故事，不知道有沒有那故事的主角，說說是如何辦到的？
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#8
09-22-2011, 05:02 PM
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我先提幾個要訓到台北的困難點1.幼鴿賽訓完後要休幾天，2.歸返後有可能根本不吃料，甚至歸炎，3.南部鴿車最遠應該到苗栗，除非雇車隨車或自行開車，4.能即時當天歸返的可能不多，隔夜是否變數又大了，5.插組大的應該不會這樣做，因為組已經破完了，6.如果全軍覆沒，當季就可以交回鴿鐘→下課了。
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#9
09-22-2011, 09:49 PM
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引用:
重點是他們都在北部..鴿子登陸就到了...只要不長時間晚見鴿...跌破眼鏡的機會粉大.......但用這個方法來去南部比..就好像有點行不通.....  中部就更不用說了..除非吃98的...呵呵呵
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不為失敗找理由 只為成功尋方法
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#10
09-22-2011, 09:55 PM
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引用:
 那時鴿子應該夠成熟..而一星期一關制的..恢復也該沒問題..而且還能把雙態壓下來....
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不為失敗找理由 只為成功尋方法
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