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  #11  
舊 06-15-2007, 12:04 AM
DEN DEN 目前離線
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註冊日期: Mar 2001
文章: 354
DEN 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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引用:
作者: joey
這位大大,小弟雖不愛讀書,大學聯考地理也有高標,南緯40度? 有點............遠啦。
他說的是雁鵝的比賽吧.
等球開打.閑著也是閑著.來上一下地理課.大約西元150年.有個人叫托樂密.當時就選定了赤道為緯度零度線.不同於經度的是--緯度是根據大自然中可觀測的天體運行的標準制定的.通過嘉義的回歸線叫做北回歸線.是太陽再夏至這一天直射北半球的位置.簡單的說赤道往2極的緯度漸增.南北極正好是南北緯90度.在南北極插上一個旗子.再10秒內繞地球一圈這個謎題應該聽過吧?簡單的說明一下緯度的定義.還是希望大家養鴿之餘多讀書.不要人云亦云.鴿子放那麼久.連鴿子從哪裡回來的都不知道.順便解釋一下能見度.常聽很多人用不對的單位在描述能見度.能見度分為垂直跟水平.一般放鴿而言.指的是水平能見度.海上訂距離的通用單位是海浬或碼.一般放鴿船報回來的都是公里.雖然不能說不對.聽起來總是覺得怪怪的.所謂能見度.指的是人的眼睛所能目視的距離.所以並沒有儀器可供利用.也是一種相當不科學的測量方法.經驗變得比較重要.再考慮地球曲度.及觀測者所在位置.你就會發現.放鴿船所回報得能見度資料有時相當可笑.
地理小老師
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  #12  
舊 06-15-2007, 12:26 AM
joseph9250 joseph9250 目前離線
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註冊日期: Sep 2005
文章: 66
joseph9250 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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引用:
作者: KANE
可能會是陰天或陣雨喔 看氣象局說  鋒面往南部移了   
資一那天(大山輪的)如果又來個東南風6級以上,看來又是殺關了。應該大多數的鴿子會回歸祖國吧
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  #13  
舊 06-15-2007, 09:35 AM
0925771397 的頭像
0925771397 0925771397 目前離線
出一張嘴 只會說不會養
 
註冊日期: Oct 2005
文章: 1,781
0925771397 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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哈哈 我打錯囉 不好意思請各位大大見諒
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  #14  
舊 07-04-2007, 10:52 AM
VAN 的頭像
VAN VAN 目前離線
空無所空不生不滅
 
註冊日期: Aug 2000
文章: 2,185
VAN 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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引用:
作者: DEN
他說的是雁鵝的比賽吧.


等球開打.閑著也是閑著.來上一下地理課.大約西元150年.有個人叫托樂密.當時就選定了赤道為緯度零度線.不同於經度的是--緯度是根據大自然中可觀測的天體運行的標準制定的.通過嘉義的回歸線叫做北回歸線.是太陽再夏至這一天直射北半球的位置.簡單的說赤道往2極的緯度漸增.南北極正好是南北緯90度.在南北極插上一個旗子.再10秒內繞地球一圈這個謎題應該聽過吧?簡單的說明一下緯度的定義.還是希望大家養鴿之餘多讀書.不要人云亦云.鴿子放那麼久.連鴿子從哪裡回來的都不知道.順便解釋一下能見度.常聽很多人用不對的單位在描述能見度.能見度分為垂直跟水平.一般放鴿而言.指的是水平能見度.海上訂距離的通用單位是海浬或碼.一般放鴿船報回來的都是公里.雖然不能說不對.聽起來總是覺得怪怪的.所謂能見度.指的是人的眼睛所能目視的距離.所以並沒有儀器可供利用.也是一種相當不科學的測量方法.經驗變得比較重要.再考慮地球曲度.及觀測者所在位置.你就會發現.放鴿船所回報得能見度資料有時相當可笑.地理小老師
小弟也是這麼發覺很可笑ㄟ,在七月一日觀看第四台蓬萊頻道六點三十分的大山輪第二關實況轉播之後,感覺上一點也不像播報員所講的能見度是六公里....
__________________
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  #15  
舊 07-04-2007, 09:27 PM
b003700 b003700 目前離線
高級會員
 
註冊日期: Apr 2005
文章: 389
b003700 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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今天算蠻好飛的
分速有1400以上
歸返率
9成3左右
資料來自埔心分會
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