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請教個位大大前輩
鴿子飛行.所須要的氧氣.是由肺部提供.那肌肉在飛行幾個小時候後.可以開始釋出飛行所須的氧氣.又在幾小時後.產生乳酸..........
請內行的大大.提供笨笨答案........感恩......

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健康的氣囊是鴿子參加競翔的要件，然而自然界中瀰漫了容易引起鴿子氣囊疾病的病原菌，從鴿捨周邊的環境衛生，及每日給予的飼料中，甚至於天候的變化，諸如多雨、悶熱、潮濕等現象，在在會直接或間接引起氣囊炎症。

一般動物體內有呼吸、循環、消化、生殖、內分泌等器官，各器官除了各自具備的基本功能外，為了維持正常高度生命的生理現象；體內器官彼此間也有極密切的關連性。養鴿朋友都瞭解，如果鴿子有不正常的呼吸（意思指呼吸器官受到病原菌如霉漿菌（CRD）或感冒（corzy）等的感染，時常造成鴿子在呼吸時，空氣進出體內過程不順暢，發病之初，明顯的是影響鴿子減少吃量與產生倦怠飛行的意願（尤其在訓練和比賽期間）。其實，所有動植物在活著的時間裡，呼吸動作是最基本的生理現象。通常，呼吸器官受到病原菌的感染，在潛伏期尚未形成可以辨認症狀的階段，大部分的養鴿朋友是很不容易察覺的；況且鴿子的呼吸器官與人類的呼吸器官，在構造上有明顯的不同。我們既然飼養鴿子參賽，就需要瞭解鴿子呼吸器官的構造與生理功能，以便在使翔鴿子的飼養管理過程中，如環境、營養、保健及疾病預防等工作做妥善處理，以求減少鴿子被感染，或在被感染的初期，就能夠迅速治療，以達成事半功倍，提高翔績的效果。

鴿子呼吸器官的特徵

在解剖學上，鴿子的呼吸器官特徵有：

　　１.有具備較長且又呈現S狀的氣管彎曲伸到肺臟。

　　２.肺臟的容積比同樣大小的哺乳動物較小。「吸氣」時候不同於哺乳動物的肺臟有膨脹現象。

　　３.沒有如哺乳動物的肺臟內之肺泡形呈盲囊；鴿子在進行呼吸時是將空氣入支氣管經肺流入後部氣囊（後胸氣囊及腹部氣囊）。

　　４.鴿子體內具備有特殊的氣囊（註：氣囊是支氣管末端擴張部分），體內氣囊全部的容積占鴿子體績的15%～20%。除了後胸氣囊之外，其餘的氣囊都與體內的含氣骨胳相互連通（含氣骨胳是飛禽鳥類所具備的特殊構造，可使禽類在飛翔時身體比較輕盈以及便於換氣）。

　　５.空氣在鴿子體內肺臟是單向流通，哺乳動物則是在肺胞內來回雙向進行流通運動（所以哺乳動物在急速跑步之後，明顯有急喘之現象和急促進行呼吸動作）。

　　６.鴿子在呼吸時，吸氣與呼氣同時進行氣體交換動作（吸入高含氧空氣，呼出高含二氧化碳空氣）。

　　７.鴿子體內沒有橫膈膜（哺乳動物有橫膈膜將體腔與腹腔完全隔離），只有斜膈膜在肺臟側部裹住著。

鴿子體內的氣囊

動物學上，鴿子是屬於高等脊椎動物門，鳥類綱。鳥類體內具有適用於移居棲息處所，因需要做長時間、長距離飛行，而在鳥類的呼吸氣官系統內，具備有了特殊的結構「氣囊」。鴿子是屬於鳥類，所以鴿體內也有特殊的結構「氣囊」，但是據我所知，大部分的養鴿朋友很少知道和深入瞭解有關鴿體內氣囊的構成與功能。因此，關於氣囊之健康與否對競賽鴿參與翔賽的重要性，也因而忽略了如何來重視氣囊的保健工作，以至於常常因氣囊受到感染，影響飛翔而失去了獲得更好翔績的機會，實在可惜。

說明：

１.當鴿子進行吸氣時，前部氣囊自肺部吸入氣體，當呼氣時，則由後部氣囊壓迫空氣入肺。

２.鴿子的呼吸次數26次／分，潮氣量約5ml，通氣量120ml／分。（註：潮氣是指在正常呼吸時一次所吸進或呼出之氣體量）

３.根據實驗解剖研究，鴿子體內的各氣囊的容積為：頸氣囊約2ml，鎖骨間氣囊約15ml，前胸氣囊加後胸氣囊約11ml，腹部氣囊約38ml 。
　
氣囊的重要功能

１.當鴿子在進行吸氣、呼氣的時候，其動作如鼓風機的作用一樣，可以把空氣短暫停留儲存在氣囊內。

２.在氣囊內把吸入與將呼出的空氣混合，達到可以安定及有效率進行在飛行時所需要的氧氣和二氧化碳之含有量。

３.調節體溫：鴿子沒有汗腺，體溫高達41.5℃，全身又覆蓋著羽毛，氣囊可以將鴿子因飛翔時肌肉與體腔內所產生的體熱藉由氣囊向體外排出，以維持正常生理現象。

　　為了便於養鴿朋友瞭解，鴿子的呼吸器官需具備氣囊的理由是：

１.為了方便在空中飛行，需要骨胳與肌肉運動和呼吸運動的調和及協調。

２.防止飛行時體內「水份」與「熱能」過度流失。

３.提供優質安定的氧氣，以便鴿子做高空及長時間飛翔時肌肉具備足夠的氧氣，以促進熱能迅速進行代謝作用。

４.穩定鴿體內肌肉中所需要的氧氣，以便鴿子做高空與長時間的飛翔。

５.調節飛翔運動時體溫和呼吸的氣體進出，讓體內溫度的恆定。

鴿子的呼吸方法：

鴿子呼吸時是以肋骨及胸骨交互運動，進行空氣進出鴿體的動作。通常鳥禽類的呼吸次數以每分鐘呼吸若干次計算，一般成年的鳥禽在休息時的呼吸次數為：鴿子26次／分，雞17次／分，鴨10次／分，鵝12次／分。不過，鳥禽類之呼吸次數常因種別、個別、性別、體型大小、溫度和及運動等因素的不同而有差異。

　　鴿子吸氣過程是：空氣進入胸腔內體積增加，其路線為空氣由鼻孔＞喉頭＞氣管＞支氣管＞膜性支氣管＞腹部氣囊以及後胸氣囊（兩者合稱為吸氣性氣囊）。

　　鴿子呼氣過程是：由於胸腔的收縮使前部氣囊（即前胸氣囊和頸部氣囊，此兩者合稱為呼氣性氣囊）內的空氣經由氣囊＞腹支氣管＞支氣管＞氣管＞鼻孔＞體外。

引起氣囊的疾病

健康的氣囊是鴿子參加競翔的要件，然而自然界中，確實瀰漫了容易引起鴿子氣囊疾病的病原菌，從鴿捨周邊的環境衛生，及每日給予的飼料中，甚至於天候的變化，諸如多雨、悶熱、潮濕等現象，在在會直接或間接引起氣囊炎症。輕者，外表雖無症狀，但阻滯了鴿子的飛翔意願與速度，顯然失去競翔領先的條件；重者，時常在外訓或入關比賽當中，因體力不繼而失去翔速，造成逾時歸巢，就因此而失格了；更嚴重者，根本無法參與交鴿、入籠參賽，乾脆放棄比賽。舉凡如上所述，絕不是鴿友們所希望發生之事。因此，特地搜集會引起鴿子氣囊的疾病供鴿友參考，並隨時加以注意為要。下列就鴿子發生呼吸功能障礙之各種機制，簡略供做參考：

鴿子呼吸功能障礙之機制

氣管粘液纖毛顫破壞

免疫抑制現象

氨氣刺激

霉漿菌

品種

緊迫

黴菌毒素

營養不足

病原感染

體內特異防禦機能之功能不良

外來病原菌入侵

呼吸道疾病或氣囊炎

１.鴿捨環境：鴿捨以及周邊環境需要保持空氣流通、清新；附近不可以有產生污穢氣體的垃圾堆，盡量避免與養雞、養豬舍為鄰。

　

２.霉漿菌：俗稱慢性呼吸氣官疾病（CRD），是由Mycoplasma galliseptium，或Mycoplasma synovia等感染而引起明顯的氣囊炎，隨時都會有發生的可能，其嚴重性與威脅性非常大，要特別留意。

３.感冒：俗稱可利查（Corzy），與人的流行性感冒一樣有症狀，如：流鼻水、流淚、呼吸困難等現象。

４.大腸桿菌、沙門氏桿菌等感染：雖然這些是威脅消化道的病原菌，但是鴿子一旦被感染，食慾減少，精神萎靡繼而引起呼吸器官疾病的併發症，首當其衝最容易被感染的就是氣囊。

５.黴菌毒素的感染：不乾淨的飼料容易發霉，鴿子攝取到被污染黴菌所分泌黴菌毒素的飼料，干擾鴿子全身器官尤其氣囊反應最為明顯。

氣囊的保健與疾病預防

　　氣囊健康絕對是競翔鴿獲得優勝的首要條件。前面提過，鴿子的呼吸器官包括鼻腔、咽喉、氣管、肺臟、支氣管，以及鳥禽為了遷徙，在體內具備有特殊的氣囊。而鴿子能維持生命，進行生理代謝作用並日益成長，主要是有健全的呼吸道（器官）結構，加上有生理保護作用，才能順利攝取充分的氧氣及排出代謝後的二氧化碳，並阻擋排除空氣中的有害物質，如塵埃及種種病原微生物的入侵而危害鴿子的健康及生命。但是鴿友時常因一時的疏忽，致使參賽鴿被感染到氣囊之相關呼吸道疾病，在不知不覺中使競翔鴿失去正常的飛翔能力而提早失格。總而言之，做好鴿捨本身及周邊的環境衛生，供飼均衡的營養飼料，注意防患氣候變化等，是養出健康參賽鴿的基本要件。
(轉載自賽鴿王)

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發表者：陳醫師 　|　發表時間：2007/07/04 02:22:26



<<賽鴿基因與能量代謝的關係>>

　　賽鴿的細胞代謝能量的能量是不同的, 這與賽鴿本身的特性有關, 講白話一點就是血系與品種的不同, 造成不同的賽鴿素質與特性! 其中在科學界研究較深入的是乳酸去氫酶(LDH)的代謝能力, 而A型乳酸去氫酶(LDHA)主要存在於賽鴿的肌肉, 與賽鴿飛行時需要的能量代謝是最為相關的, 其中A型乳酸去氫酶(LDHA)更可區分為三種基因型, 這三種基因型產生的乳酸代謝能力可能就有程度上的差別!

　　乳酸是一種細胞非常重要的能量來源, 因為賽鴿吃進飼料後, 其中的營養成分在代謝過程中會轉變成乳酸, 每羽賽鴿在代謝乳酸的能力可能就各有不同, 也就是與賽鴿先天基因的特性有關, 乳酸去氫酶是由乳酸去氫酶的基因所產生的一種酵素, 當中的酵素活性與賽鴿細胞的基因是息息相關的, 我們可以看出為何有些鴿子在吃進去同樣的飼料, 在飛行的表現卻大大不同, 其中一部分的原因可能與體內能量代謝的效率有關, 但代謝乳酸的能力越佳時, 可能在產生飛行的動能的效率高, 自然賽鴿飛行的持續飛行的能量就越好, 我們鴿友在選殖賽鴿當育種鴿時, 也應該考慮賽鴿本身的特性, 選擇合適的賽鴿來參加合適的賽制與季節!

　　我們由以上的科學知識中可知, 為何同樣的賽鴿吃進去一樣的玉米, 可能表現出的能力與成績是不同的, 這可能與每羽賽鴿在能量代謝的能力上在先天的基因影響下是不同的, 但這僅僅是其中的一個原因, 因為賽鴿的比賽成績受到太多外力的左右, 也絕非單一因素可以完全說明!　　

賽鴿吃進去的飼料中的葡萄糖(glucose)會轉換成腦部, 腎臟, 肌肉等重要器官的能量所需--ATP, 同時也會轉換成能量儲存在體內的肝臟, 脂肪細胞與肌肉中, 只是比例的不同而已! 　　重要的科學新知---賽鴿腦部的能量代謝與賽鴿的導航方位判定是非常相關的, 因為當賽鴿的體能能量將要耗竭時, 或是賽鴿吃進去的飼料已經銷耗怠盡, 同時體能儲存的能量快要用光時, 或也可說血糖降低時產生細胞能量開始不足時, 之前葡萄糖代謝的中間產物--乳酸就顯得很重要, 賽鴿自體的腦細胞可以透過在星狀細胞(astrocyte)中的乳酸(lactate), 進入神經元細胞(neuron), 然後再透過A型乳酸去氫酶(LDHA)將乳酸轉變成pyruvate(檸檬酸), 然後再進入粒線體轉成能量ATP供應腦部所需, 並且提供神經傳導重要功能的細胞傳遞訊息等等, 所以乳酸在賽鴿的腦部是非常重要的一個中間產物!
　　以上就是會何賽鴿的乳酸去氫酶的基因可以影響賽鴿的歸巢之重要科學知識!!
(轉載自賽鴿能量學院)

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感謝大大
想必大大一定贏的........笑咪咪.....笨笨的我想知道.鴿子在長時間的飛行.會導致肺部的供氧不足.這時肌肉會產生氧氣.以提供飛行時的肺部供氧的不足......那時間為多久..肌肉開始發生供氧功能......肌肉的供氧功能.那多久開始產生乳酸.......... ........感謝解惑....