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#1
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國光船隊與聯合船隊歸返成數差異好大
放鴿點不同.差異怎麼這麼大
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#2
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放鴿點不同,天氣也不同,看轉播國光船鴿群飛不出圈,就知道不好飛
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#3
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#4
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沙塵暴也是影響鴿子歸返的因素
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#5
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"載沒到目的地"影響最大..兩個船隊多一樣...這些總會長常業詐欺之嫌..外國為何要分短.中.長各距離鴿種..有的賽鴿就是要到某距離才會發光.發亮不是嗎?.什麼放鴿點都一樣??歪理...
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#6
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菜鳥賽鴿手
口氣不大好喔..(.載沒到目的????)大家不也公平嗎>>>>什麼長程鴿要發熱???照這邏輯不就資格賽就打槍....何以發光?????...........鴿質,飼手.....用點功夫吧....
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#7
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載沒到目的地"影響最大
之前曾有想過 不過現在不是都有衛星定位及實況轉播嗎? 難道能造假嗎 |
#8
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兩船都有歸返成數差異...
登陸時間也有差異...... 經緯度也有影響吧!? 此季好像兩船都互相看不到友船.... 可以討論建議得是放鴿人員太少&放鴿時間的差異,通常轉播只播放開籠的剎那,及就拍向天空鴿子盤旋的畫面,最好鏡頭可以在放鴿後的3分鐘去拍攝各鴿籠是否全部放出的畫面,一直拍攝空中盤旋的畫面也沒什麼好看...... |
#9
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