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  #1  
舊 04-19-2010, 03:07 AM
twsco123457 twsco123457 目前離線
遊客
 
註冊日期: Jan 2008
文章: 130
twsco123457 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設 小邱競翔心得

本聯合舍參加桃園分會數季得到一些小小的心得寫出讓大家分享,如文筆有不妥之處望請海涵.
  • 獲賞方面:鴿照,獎金要獲取非常不容易,因採用伯馬制及無分速限制,再說現在的鴿界,鴿質非常高,在惡劣的天氣還是有鴿歸返.99年春季賽即可證明.美其名為試種賽,但是大家還是派遣舍內精英去競翔.
  • 鴿會制度面:有會章可依循,但是較為鬆散,比較不夠嚴謹.
  • 等鴿歸返方面:歸返結束時間超長,傳輸簡訊費需自行打點自付.比賽時也是需安分坐在鴿舍,此跟其他鴿會等鴿模式一樣無差異.
  • 飼養管理方面問題:說法為試種賽,但是所有運作模式與其它會一樣,不會是試種賽而減少.
  • 福利方面:會員福利微薄,會員應該自付的費用與其它會不一樣.
  • 競翔鴿方面:有錢拿的地方,大家都會盡全力去獲取,鴿界也是一樣,做出幼鴿一堆南北放飛殘留下來的鴿,要報鴿時再由殘留鴿內選出最理想的選手鴿去征戰.其他會幼鴿掛環就注定牠的一生,無法後悔.再說競翔鴿無鴿齡限制,你要做調節非常容易.
  • 參加會員方面:會員來自四面八方,任何人皆可報名競翔,幾季下來經常入賞的鴿友,大都是地方強豪,如此經常入賞的鴿友,你要跟他競爭,所以如此這般你要贏嗎?公平性?
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  #2  
舊 04-19-2010, 08:01 AM
tw541688 的頭像
tw541688 tw541688 目前離線
高級會員
 
註冊日期: Sep 2009
文章: 382
tw541688 不行哦,加油!
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這些年來 不難發現 鴿質一直提升 養法技術也明顯進步 無論正比或馬拉松比賽 再怎麼難飛的天氣 也歸返多羽 不像數年前的 (全滅) 唯有提升自己的種鴿品質及養鴿技術 才能與對手一爭長短 唉~~鴿途漫長 檢討乎
__________________
(南來北往 ! 過路財神 ! 知足常樂 ! 和氣生財 !)福氣啦





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  #3  
舊 04-19-2010, 10:39 AM
1112357899 1112357899 目前離線
中級會員
 
註冊日期: May 2006
文章: 253
1112357899 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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如果認為馬拉松是很好採的軟柿子,那就太小看它了,任何比賽想要贏就要實力比別人強,沒有幸運可言,加油!!!!!
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  #4  
舊 04-19-2010, 11:09 AM
yuasa yuasa 目前離線
賽鴿界的洗櫥王
 
註冊日期: Oct 2002
文章: 2,264
yuasa 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
笑嘻嘻

看來看去..還是馬拉松最強......

每次歸返率都是最高...

這次正比都無歸返...馬拉松還下來7隻...

貴舍要講的是這些嗎?

引用:
作者: twsco123457 查看文章
本聯合舍參加桃園分會數季得到一些小小的心得寫出讓大家分享,如文筆有不妥之處望請海涵.
  • 獲賞方面:鴿照,獎金要獲取非常不容易,因採用伯馬制及無分速限制,再說現在的鴿界,鴿質非常高,在惡劣的天氣還是有鴿歸返.99年春季賽即可證明.美其名為試種賽,但是大家還是派遣舍內精英去競翔.
  • 鴿會制度面:有會章可依循,但是較為鬆散,比較不夠嚴謹.
  • 等鴿歸返方面:歸返結束時間超長,傳輸簡訊費需自行打點自付.比賽時也是需安分坐在鴿舍,此跟其他鴿會等鴿模式一樣無差異.
  • 飼養管理方面問題:說法為試種賽,但是所有運作模式與其它會一樣,不會是試種賽而減少.
  • 福利方面:會員福利微薄,會員應該自付的費用與其它會不一樣.
  • 競翔鴿方面:有錢拿的地方,大家都會盡全力去獲取,鴿界也是一樣,做出幼鴿一堆南北放飛殘留下來的鴿,要報鴿時再由殘留鴿內選出最理想的選手鴿去征戰.其他會幼鴿掛環就注定牠的一生,無法後悔.再說競翔鴿無鴿齡限制,你要做調節非常容易.
  • 參加會員方面:會員來自四面八方,任何人皆可報名競翔,幾季下來經常入賞的鴿友,大都是地方強豪,如此經常入賞的鴿友,你要跟他競爭,所以如此這般你要贏嗎?公平性?
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我系"可愛的阿明"
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  #5  
舊 04-19-2010, 12:00 PM
542800 542800 目前離線
中級會員
 
註冊日期: Jan 2006
文章: 243
542800 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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任何一個比賽都有他的艱困之處.
我常常在想說, 全船總冠軍這一個稱呼的意義之所在!
就南海來說, 同船不同會資格賽有採500/600之差別, 正關比賽有600/700之分. 這樣產生出來的全船總冠軍意義不大.
再則自己只需要跟自己同會的鴿子做比較, 跟他會比有何意思呢?
馬拉松的冠軍也不簡單, 畢竟冠軍也要通過層層考驗, 才能獲得做後的勝利. 只是拿馬拉松表面的歸返率就來斷定馬拉松的鴿質比小會強, 可以比擬大會的水準就有待商議. 不是嗎?
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  #6  
舊 04-19-2010, 12:41 PM
wcj wcj 目前離線
本壇新手
 
註冊日期: Mar 2005
文章: 24
wcj 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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在下有一個問題不解,馬拉松的放鴿時間與參賽的鴿會放鴿時間是相同的嗎?
如果放鴿時間不同的話,歸返率還是有待尚確。
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  #7  
舊 04-19-2010, 06:55 PM
f2211 f2211 目前離線
初級會員
 
註冊日期: Feb 2010
文章: 61
f2211 不行哦,加油!
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任何一個比賽都有他的艱困之處. 同船不同會資格賽有採500/600之差別, 正關比賽有600/700之分比賽結果差很大.就我寄翔鴿舍在02年[沒記錯的話]放北海春季ps該空域可放2會~~資格賽分速600[我鴿時間結束15分歸返3羽]不成立下車分..[令一會分速500]朋友就說放那會就贏翻了~伯馬制~...............哇力離...
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  #8  
舊 04-19-2010, 06:59 PM
f2211 f2211 目前離線
初級會員
 
註冊日期: Feb 2010
文章: 61
f2211 不行哦,加油!
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引用:
作者: wcj 查看文章
在下有一個問題不解,馬拉松的放鴿時間與參賽的鴿會放鴿時間是相同的嗎?
如果放鴿時間不同的話,歸返率還是有待尚確。
大大所言正確.....尤其春季氣流變化更快
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