 |
|
|
主題工具 | |||
|
#11
04-26-2010, 10:43 PM
|
||||
|
||||
引用:
結合眾多鴿友的心念~願此事件能有奇蹟出現。 
|
|
#12
04-26-2010, 10:51 PM
|
|||
|
|||
走北2高鴿友要小心
TVBS有說2高還有很多個順向坡
 沒有好好監控,歷史還會重演大家訓鴿請小心 現台北正在下雨,希望被困民眾能安全脫困
__________________
快樂賽鴿是幸福的 壓力賽鴿是痛苦的
|
|
#13
04-26-2010, 11:02 PM
|
|||
|
|||
|
過去至今執歷任政黨常講的要記取教訓言猶在耳但災難還是發生..如果要說是人禍在先..就從事營建業朋友所言.先把工程標到[有的轉包..1.2.3.包]以後在透過變更設計.追加預算來賺錢[下包無利潤只好偷工減料].此次災難發生最大原因推測該是順向波的地質結構1分為2跟長年累月車輛經過[尤其重車]所產生震波.地震.監測系統設計深度.環評地質結果及施工地樁深度[是否有打到岩盤] 檢調單位應主動偵查.如有不法嚴辦...如不幸有人罹難應提國賠訴訟還人民一個公道.過去至今大形工程跟開發案幕後黑手在抬面下比大.賺錢是他們確苦了我們..特權..特權
國工局應該將歷年來監測報告公開[請專業來判讀]...對全台有此結構的道路橋樑[墩]檢測~~到最後還是狗吠火車.....民間慈善團體在做工程眾人佩服..政府發包工程總是一在出問題.顯見該做全面檢討.. 此篇文章於 04-26-2010 11:14 PM 被 f2211 編輯。
|
|
| 目前查看此主題的會員: 1 (0 位會員和 1 位遊客) | |
|
|
